一种均匀运输控制系统技术方案

技术编号:30991809 阅读:28 留言:0更新日期:2021-11-25 21:43
本实用新型专利技术公开了一种均匀运输控制系统,包括底板、传送带和均匀控制机构,所述底板上表面的两侧均固定安装有侧板,所述均匀控制机构设在传送带的上方,所述均匀控制机构包括支架、螺杆、第一电机、气压杆和挡板,所述螺杆转动安装在侧板的外表面,所述支架的一侧套在螺杆的外表面并与螺杆螺纹连接,所述第一电机固定安装在螺杆的一端,所述气压杆固定安装在支架内表面的顶部,所述挡板固定安装在气压杆的下端。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足,通过均匀控制机构的设置,使用气压杆可调整挡板的高度,方便控制物料的运输厚度,启动第一电机可带动挡板将物料推平,使物料运输均匀,避免物料堆积而影响运输效率。物料堆积而影响运输效率。物料堆积而影响运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种均匀运输控制系统


[0001]本技术涉及物料运输设备领域,尤其是涉及一种均匀运输控制系统。

技术介绍

[0002]在混凝土搅拌过程中,需要将混凝土的骨料运送至搅拌罐中进行搅拌,现有的混凝土骨料的运输装置在使用过程中,将骨料放置在传送带上进行输送,传送带在使用过程中,由于传送带上的物料运输不均匀,经常会出现物料堆积的情况,导致运输效率受到影响。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种均匀运输控制系统,克服了现有技术的不足,旨在解决物料运输不均匀的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种均匀运输控制系统,包括底板、传送带和均匀控制机构,所述底板上表面的两侧均固定安装有侧板,所述传送带设在两个侧板之间,所述均匀控制机构设在传送带的上方;
[0005]所述均匀控制机构包括支架、螺杆、第一电机、气压杆和挡板,所述螺杆转动安装在侧板的外表面,所述支架的一侧套在螺杆的外表面并与螺杆螺纹连接,所述第一电机固定安装在螺杆的一端,所述气压杆固定安装在支架内表面的顶部,所述挡板固定安装在气压杆的下端。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述底板的底部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴固定安装有第一传动轮,所述传送带的两端均套在滚筒的外表面,所述滚筒通过轴承与侧板转动连接,其中一个所述滚筒的一端固定安装有第二传动轮,所述第一传动轮和第二传动轮通过传动带传动连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述侧板的外表面开设有滑槽,所述支架的内表面固定安装有滑块,所述滑块设在滑槽内并与滑槽滑动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述挡板为倾斜设置。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述支架的内表面开设有限位槽,所述挡板的两端均固定安装有限位块,所述限位块设在限位槽内。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述底板底部的四角均固定安装有支撑腿,所述支撑腿的底部固定安装有支撑垫。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012](1)本技术通过均匀控制机构的设置,启动第一电机可带动螺杆转动,螺杆转动时,能够使支架在传送带上方移动,使挡板将物料推平,使物料运输均匀,避免物料堆积而影响运输效率。
[0013](2)本技术通过气压杆可控制挡板进行升降,使挡板的高度能够调节,从而能够控制物料的运输厚度,通过将挡板设为倾斜状态,能够降低挡板与物料之间的相互阻力,
使挡板推平物料时更加顺利。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的体现滚筒的俯视剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术的体现均匀控制机构的侧视剖面结构示意图。
[0017]附图标记说明:
[0018]1、底板;2、传送带;3、均匀控制机构;301、支架;302、螺杆;303、第一电机;304、气压杆;305、挡板;306、滑槽;307、滑块;308、限位槽;309、限位块;4、侧板;5、第二电机;6、第一传动轮;7、滚筒;8、第二传动轮;9、传动带;10、支撑腿;11、支撑垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,一种均匀运输控制系统,包括底板1、传送带2和均匀控制机构3,底板1上表面的两侧均固定安装有侧板4,传送带2设在两个侧板4之间,均匀控制机构3设在传送带2的上方,底板1的底部固定安装有第二电机5,第二电机5的输出轴固定安装有第一传动轮6,第二电机5带动第一传动轮6转动,传送带2的两端均套在滚筒7的外表面,滚筒7带动传送带2转动,滚筒7通过轴承与侧板4转动连接,其中一个滚筒7的一端固定安装有第二传动轮8,第二传动轮8带动滚筒7转动,第一传动轮6和第二传动轮8通过传动带9传动连接,第一传动轮6通过传动带9带动第二传动轮8转动,底板1底部的四角均固定安装有支撑腿10,支撑腿10的底部固定安装有支撑垫11。
[0021]具体的,请参阅图1和图3,均匀控制机构3包括支架301、螺杆302、第一电机303、气压杆304和挡板305,螺杆302转动安装在侧板4的外表面,支架301的一侧套在螺杆302的外表面并与螺杆302螺纹连接,第一电机303固定安装在螺杆302的一端,通过第一电机303可带动螺杆302转动,螺杆302转动时,能够使支架301在传送带2上方移动,使挡板305将物料推平,使物料运输均匀,气压杆304固定安装在支架301内表面的顶部,挡板305固定安装在气压杆304的下端,挡板305为倾斜设置,通过气压杆304可控制挡板305进行升降,使挡板305的高度能够调节,从而能够控制物料的运输厚度,通过将挡板305设为倾斜状态,能够降低挡板305与物料之间的相互阻力,使挡板305推平物料时更加顺利,侧板4的外表面开设有滑槽306,支架301的内表面固定安装有滑块307,滑块307设在滑槽306内并与滑槽306滑动连接,通过滑槽306与滑块307的相互配合,能够提高支架301移动时的稳定性,支架301的内表面开设有限位槽308,挡板305的两端均固定安装有限位块309,限位块309设在限位槽308内,通过限位块309与限位槽308的相互配合,能够对挡板305起到限位作用,保证挡板305的稳定性。
[0022]工作原理:在使用传送带2运输物料时,通过气压杆304控制挡板305进行升降,对挡板305的高度进行调节,控制物料的运输厚度,启动第一电机303带动螺杆302转动,螺杆
302转动时,能够使支架301在传送带2上方移动,使挡板305将物料推平,使物料运输均匀,同时,由于挡板305为倾斜状态,能够降低挡板305与物料之间的相互阻力,使挡板305推平物料时更加顺利。
[0023]最后应说明的是:在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种均匀运输控制系统,包括底板(1)、传送带(2)和均匀控制机构(3),其特征在于:所述底板(1)上表面的两侧均固定安装有侧板(4),所述传送带(2)设在两个侧板(4)之间,所述均匀控制机构(3)设在传送带(2)的上方;所述均匀控制机构(3)包括支架(301)、螺杆(302)、第一电机(303)、气压杆(304)和挡板(305),所述螺杆(302)转动安装在侧板(4)的外表面,所述支架(301)的一侧套在螺杆(302)的外表面并与螺杆(302)螺纹连接,所述第一电机(303)固定安装在螺杆(302)的一端,所述气压杆(304)固定安装在支架(301)内表面的顶部,所述挡板(305)固定安装在气压杆(304)的下端。2.根据权利要求1所述的一种均匀运输控制系统,其特征在于:所述底板(1)的底部固定安装有第二电机(5),所述第二电机(5)的输出轴固定安装有第一传动轮(6),所述传送带(2)的两端均套在滚筒(7)的外表面,所述滚筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄信祥蒋飞雄张钜钦陈彩平
申请(专利权)人:广州市粤晟混凝土有限公司
类型:新型
国别省市:

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