一种汽车座椅面料加工裁剪设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅面料加工裁剪设备，涉及面料裁剪技术领域，包括操作台，所述操作台的上表面一侧固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架的下表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的下表面固定连接有承重板。本实用新型专利技术通过设置第一滑槽、第一滑块、承重板、第二电动伸缩杆，使得在第二电动伸缩杆的带动下，热切刀可以左右移动，从而可以在不用取出材料的情况下改变切割位置；通过设置电动机、支撑板，通过电动机的运转，带动支撑板旋转，从而使得热切刀能改变切割方向，从而可以将材料沿大致轮廓进行切割，从而减少后续切割步骤，减少人工劳动量。工劳动量。工劳动量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅面料加工裁剪设备


[0001]本技术涉及面料裁剪
，具体为一种汽车座椅面料加工裁剪设备。

技术介绍

[0002]汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，随着汽车的发展与制作，汽车座椅面料的发展也非常迅速，为了提高面料的制作和裁剪更适应于汽车座椅，使得使用者更加舒适和平稳，常需要剪裁装置用来剪裁面料，
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 212670117 U中公开的一种汽车座椅生产用面料裁剪装置，虽然该技术采用滑台和压板的设计，通过电动推杆推动压板将材料固定在滑台上，通过滑台的移动实现材料的切割，避免了在切割过程中由于材料移动造成材料切坏，从而保证了切割质量，采用热切刀的设计，通过切机对热切刀进行加热，通过热切刀能实现材料的快速切割，从而大大提高了切割效率，但是该技术的切割刀为固定装置，滑台也只能在一个方向上滑动，想要改变切割部位时，需要把材料从压板下取出，再重新定位，这大大增加了切割所需的步骤，也加大了人们的工作量。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车座椅面料加工裁剪设备，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括操作台，所述操作台的上表面一侧固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架的下表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的下表面固定连接有承重板，所述承重板的下表面固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面固定连接有两个第一电动伸缩杆，两个所述第一电动伸缩杆的活动端铰接有加热器，所述加热器的底部固定连接有热切刀，所述第一支撑架的侧壁上固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的活动端与承重板的侧壁固定连接。
[0008]可选的，所述操作台的上表面中部开设有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，两个所述第二滑块的顶部固定连接有同一个滑台。
[0009]可选的，所述滑台的上表面一侧固定连接有两个第二支撑架，所述第二支撑架的下表面固定连接有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的活动端固定连接有压板。
[0010]可选的，所述操作台的上表面的另一侧固定连接有两个第三支撑架，所述第三支撑架的顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有螺纹柱，所述螺纹柱的顶部固定连接有把手。
[0011]可选的，所述滑台的长度与第二滑块的长度相等，所述滑台的长度小于第二滑槽
的长度。
[0012]可选的，所述第一滑槽和第二滑槽的截面形状为“T”形，所述第二电动伸缩杆的活动端活动长度小于第一滑槽的长度。
[0013]可选的，所述第一支撑架的侧壁上设置有第一距离刻度，所述滑台的上表面设置有第二距离刻度，所述承重板的下表面设置有角度刻度。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种汽车座椅面料加工裁剪设备，具备以下有益效果：
[0016]1、该汽车座椅面料加工裁剪设备，通过设置第一滑槽、第一滑块、承重板、第二电动伸缩杆，使得在第二电动伸缩杆的带动下，热切刀可以左右移动，从而可以在不用取出材料的情况下改变切割位置；通过设置电动机、支撑板，通过电动机的运转，带动支撑板旋转，从而使得热切刀能改变切割方向，从而可以将材料沿大致轮廓进行切割，从而减少后续切割步骤，减少人工劳动量。
[0017]2、该汽车座椅面料加工裁剪设备，通过设置第一电动伸缩杆、滑台的配合使用，在使用时，控制第一电动伸缩杆伸长，使热切刀下降到合适位置，再控制其中一个第一电动伸缩杆缩短，使热切刀倾斜，就可以通过推动滑台切割材料，旋转螺纹柱，使螺纹柱下降，从而固定滑台，就可以在滑台上进行对材料的细微切割，从而避免了人们需要更换操作台进行切割，从而减少了切割步骤和时间。
附图说明
[0018]图1为本技术侧视立体结构示意图；
[0019]图2为本技术正视结构示意图；
[0020]图3为本技术俯视结构示意图；
[0021]图4为本技术侧视剖面结构示意图。
[0022]图中：1、操作台；2、第一支撑架；3、第一滑槽；4、第一滑块；5、承重板；6、电动机；7、支撑板；8、第一电动伸缩杆；9、加热器；10、热切刀；11、第二电动伸缩杆；12、第二滑块；13、滑台；14、第二支撑架；15、第三电动伸缩杆；16、压板；17、第三支撑架；18、螺纹柱；19、把手；20、第二滑槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅面料加工裁剪设备，包括操作台1，操作台1的上表面一侧固定连接有第一支撑架2，第一支撑架2的侧壁上设置有第一距离刻度，第一支撑架2的下表面开设有第一滑槽3，第一滑槽3的内部滑动连接有第一滑块4，第一滑块4的下表面固定连接有承重板5，承重板5的下表面设置有角度刻度，承重板5的下表面固定连接有电动机6，电动机6的输出轴固定连接有支撑板7，通过设置电动机6、支撑板7，通过电动机6的运转，带动支撑板7旋转，从而使得热切刀10能改变切割方向，从而可以将材料沿大致轮廓进行切割，从而减少后续切割步骤，减少人工劳动量，支撑板7
的下表面固定连接有两个第一电动伸缩杆8，两个第一电动伸缩杆8的活动端铰接有加热器9，加热器9的底部固定连接有热切刀10，第一支撑架2的侧壁上固定连接有第二电动伸缩杆11，第二电动伸缩杆11的活动端活动长度小于第一滑槽3的长度，第二电动伸缩杆11的活动端与承重板5的侧壁固定连接，通过设置第一滑槽3、第一滑块4、承重板5、第二电动伸缩杆11，使得在第二电动伸缩杆11的带动下，热切刀10可以左右移动，从而可以在不用取出材料的情况下改变切割位置；操作台1的上表面中部开设有两个第二滑槽20，第一滑槽3和第二滑槽20的截面形状为“T”形，两个第二滑槽20的内部滑动连接有第二滑块12，两个第二滑块12的顶部固定连接有同一个滑台13，滑台13的上表面设置有第二距离刻度，滑台13的长度与第二滑块12的长度相等，滑台13的长度小于第二滑槽20的长度，滑台13的上表面一侧固定连接有两个第二支撑架14，第二支撑架14的下表面固定连接有第三电动伸缩杆15，第三电动伸缩杆15的活动端固定连接有压板16，操作台1的上表面的另一侧固定连接有两个第三支撑架17，第三支撑架17的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔的内部设置有螺纹柱18，通过设置第一电动伸缩杆8、滑台13的配合使用，在使用时，控制第一电动伸缩杆8伸长，使热切刀10下降到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅面料加工裁剪设备，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的上表面一侧固定连接有第一支撑架(2)，所述第一支撑架(2)的下表面开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的内部滑动连接有第一滑块(4)，所述第一滑块(4)的下表面固定连接有承重板(5)，所述承重板(5)的下表面固定连接有电动机(6)，所述电动机(6)的输出轴固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的下表面固定连接有两个第一电动伸缩杆(8)，两个所述第一电动伸缩杆(8)的活动端铰接有加热器(9)，所述加热器(9)的底部固定连接有热切刀(10)，所述第一支撑架(2)的侧壁上固定连接有第二电动伸缩杆(11)，所述第二电动伸缩杆(11)的活动端与承重板(5)的侧壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面料加工裁剪设备，其特征在于：所述操作台(1)的上表面中部开设有两个第二滑槽(20)，两个所述第二滑槽(20)的内部滑动连接有第二滑块(12)，两个所述第二滑块(12)的顶部固定连接有同一个滑台(13)。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅面料加工裁剪设备，其特征在于：所述滑台(13)的上表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄聪，魏宗飞，刘开清，徐忠伏，黄杰，刘成，
申请(专利权)人：武汉金智达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：