本申请涉及跨高速施工的领域，尤其是涉及跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，其包括砼块和连接组件，连接组件的顶部与梁面的预埋孔的顶端连接，连接组件位于预埋孔内，砼块顶面连接于连接组件的底部，砼块的外侧壁与预埋孔的内侧壁连接，用于封闭预埋孔的底端；所述悬臂梁的梁面设有加固组件，所述加固组件呈围绕预埋孔的顶端孔口设置，用于供工人灌注混凝土。所述预埋孔的顶端用于供工人灌注混凝土，灌注的混凝土从预埋孔的顶端孔口溢出并填满加固组件，灌注的混凝土凝固后连接砼块顶面、预埋孔内壁、连接组件的顶部和加固组件。本申请具有提高跨高速高墩悬臂梁安全性的效果。有提高跨高速高墩悬臂梁安全性的效果。有提高跨高速高墩悬臂梁安全性的效果。
【技术实现步骤摘要】
跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置
[0001]本申请涉及跨高速施工的领域，尤其是涉及跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置。
技术介绍
[0002]悬臂挂篮连续梁施工过程中，存在部分预埋孔使用吊杆，以保证跨高速高墩悬臂梁的施工安全。辅助预埋孔在实际施工过程中也是比较常见的，但均需要对这些预埋孔进行后期处理。
[0003]相关技术中，对预埋孔进行封堵，一般采用三种方式，分别是：采用泡沫胶封堵；采用泡沫胶和混凝土封堵；采用混凝土直接灌注封堵。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人认为上述三种封堵方式影响混凝土结构的整体性受力、预埋孔内的封堵物脱落、且会影响桥梁的排水系统，若对跨高速高墩悬臂梁上的预埋孔使用上述封堵方式，则造成了安全性较差的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了提高安全性，本申请公开跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，采用如下的技术方案：
[0006]跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，其特征在于，包括砼块和连接组件，所述连接组件的顶部与梁面的预埋孔的顶端连接，所述连接组件位于预埋孔内，所述砼块顶面连接于连接组件的底部，所述砼块的外侧壁与预埋孔的内侧壁连接，用于封闭预埋孔的底端；
[0007]所述悬臂梁的梁面设有加固组件，所述加固组件呈围绕预埋孔的顶端孔口设置，用于供工人灌注混凝土。
[0008]所述预埋孔的顶端用于供工人灌注混凝土，灌注的混凝土从预埋孔的顶端孔口溢出并填满加固组件，灌注的混凝土凝固后连接砼块顶面、预埋孔内壁、连接组件的顶部和加固组件。
[0009]通过采用上述技术方案，连接组件的顶部和砼块有利于混凝土更好地凝固于预埋孔内，砼块起到较好的封底作用，连接组件和砼块有利于增强凝固后的混凝土的承重能力，混凝土凝固后与加固组件连接，且混凝土部分位于预埋孔外，有利于进一步提高混凝土的承重能力，同时减少脱落的情况，且技术难度低、操作简便、节省材料、施工效率高、就地制作、施工质量易于控制，用于施工现场可操作性极强，可有效对预埋孔进行处理、提高施工质量、保障安全生产。从而提高安全性，对后期投入使用得以保障，创造良好的社会效益。
[0010]可选的，所述连接组件包括受力钢筋和锚筋，所述受力钢筋呈水平设置且其与梁面抵接，梁面的预埋孔位于所述受力钢筋的下方，所述锚筋连接于受力钢筋和砼块之间，所述锚筋位于凝固的混凝土内。
[0011]通过采用上述技术方案，在混凝土凝固前，受力钢筋和锚筋的配合有利于吊挂砼块，有利于更快捷更稳定地浇灌混凝土，在混凝土凝固后，有利于增强承重能力。
[0012]可选的，所述锚筋的中部呈嵌设于砼块内设置，所述锚筋的两端延伸至受力钢筋
上方，所述锚筋的两端相互连接，用于吊挂砼块。
[0013]通过采用上述技术方案，锚筋与砼块的连接方式有利于增强锚筋与砼块之间连接的强度，从而提高安全性。
[0014]可选的，所述砼块呈圆饼状设置，所述预埋孔的轮廓呈圆柱状，所述砼块侧壁与预埋孔内壁的距离小于等于5mm，所述砼块的侧壁围设有一层双面胶,所述双面胶与预埋孔内壁粘接。
[0015]通过采用上述技术方案，砼块与预埋孔内壁的距离较小，有利于提高封底的效果，双面胶的设置有利于提高密封性，提高防水性，有利于更好地灌注混凝土，以防混凝土渗出，从而提高了安全性。
[0016]可选的，所述加固组件包括两根定位杆和两个加固件，所述悬臂梁的梁面开设有两相对的定位孔，所述预埋孔位于两个定位孔之间，两所述定位杆连接于两个定位孔内，所述加固件的底面连接于定位杆的顶端；
[0017]所述加固件呈水平的板状设置，所述加固件靠近预埋孔的一端与预埋孔的孔口适配，所述加固件的顶面开设有容置槽，用于供工人灌注混凝土；
[0018]所述容置槽呈贯穿加固件靠近预埋孔的侧边设置，以便于从预埋孔的顶端孔口溢出的混凝土流至容置槽内。
[0019]通过采用上述技术方案，定位孔的设置有利于定位杆的安装，进而使得两个加固件靠近于预埋孔的孔口，以便于溢出的混凝土进入容置槽，实现混凝土与加固件连接，从而增加承重能力。
[0020]可选的，所述受力钢筋的直径为16mm，所述锚筋的直径为12mm。
[0021]通过采用上述技术方案，有利于提高受力钢筋的承重能力，且有利于锚筋更稳固地吊挂砼块。
[0022]可选的，所述梁面设有保护层，所述保护层呈覆盖受力钢筋和与预埋孔设置，所述保护层呈覆盖受力钢筋、预埋孔和加固件设置。
[0023]通过采用上述技术方案，保护层的设置有利于保护受力钢筋、预埋孔和加固件，部分混凝土通过加固件凝固于预埋孔外，增强了混凝土与保护层的连接，从而进一步减少混凝土脱落的情况，保护层进一步提高了安全性。
[0024]可选的，所述预埋孔内的混凝土为微膨胀混凝土，微膨胀混凝土、所述砼块和所述梁面均为同强度的混凝土，微膨胀混凝土的顶面与所述容置槽的槽口齐平。
[0025]通过采用上述技术方案，有利于减少新旧混凝土之间产生缝隙的情况，进而提高防水性，从而提高安全性。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例中跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置的剖视图。
[0027]图2是本申请实施例中跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置的另一角度剖视图。
[0028]图3是图2中A部分的局部放大示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、砼块；2、保护层；3、连接组件；31、受力钢筋；32、锚筋；4、悬臂梁；5、预埋孔；6、双面胶；7、加固组件；71、定位杆；72、加固件；8、连接槽；9、底座；10、加固环；11、容置槽；12、定
位孔。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置。参照图1，跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，包括砼块1、连接组件3、保护层2和加固组件7，连接组件3与悬臂梁4梁面的预埋孔5连接，连接组件3的顶部伸出预埋孔5的顶端，保护层2连接于梁面，覆盖连接组件3的顶部和预埋孔5顶端，连接组件3的底部靠近预埋孔5的底端，且砼块1顶面连接于连接组件3的底部，砼块1的侧壁与预埋孔5的内侧壁连接，用于封闭预埋孔5的底端。加固组件7连接于悬臂梁的梁面，且呈围绕预埋孔5的孔口设置，预埋孔5内灌注有混凝土，混凝土凝固后连接砼块1顶面、预埋孔5内壁、连接组件3的顶部和加固组件7。
[0033]参照图1，浇筑混凝土时，预埋孔5的内壁呈干净状态设置，即：预埋孔5内的pvc预埋管已被工人清除，且孔壁已被工人清洗干净。从而使得新旧混凝土之间的接触面积、摩擦力增大，更好地使新旧混凝土粘结。
[0034]参照图1，需要清楚的是，本申请中悬臂梁4、砼块1和用于浇筑的混凝土均为同强度的混凝土，且用于浇筑的混凝土为微膨胀混凝土。同强度的混凝土有利于相互粘结，且微膨胀混凝土有利于减少新旧混凝土之间产生缝隙的情况，增加防水性能。砼块1呈圆饼本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，其特征在于，包括砼块(1)和连接组件(3)，所述连接组件(3)的顶部与梁面的预埋孔(5)的顶端连接，所述连接组件(3)位于预埋孔(5)内，所述砼块(1)顶面连接于连接组件(3)的底部，所述砼块(1)的外侧壁与预埋孔(5)的内侧壁连接，用于封闭预埋孔(5)的底端；所述悬臂梁(4)的梁面设有加固组件(7)，所述加固组件(7)呈围绕预埋孔(5)的顶端孔口设置，用于供工人灌注混凝土；所述预埋孔(5)的顶端用于供工人灌注混凝土，灌注的混凝土从预埋孔(5)的顶端孔口溢出并填满加固组件(7)，灌注的混凝土凝固后连接砼块(1)顶面、预埋孔(5)内壁、连接组件(3)的顶部和加固组件(7)。2.根据权利要求1所述的跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，其特征在于：所述连接组件(3)包括受力钢筋(31)和锚筋(32)，所述受力钢筋(31)呈水平设置且其与梁面抵接，梁面的预埋孔(5)位于所述受力钢筋(31)的下方，所述锚筋(32)连接于受力钢筋(31)和砼块(1)之间，所述锚筋(32)位于凝固的混凝土内。3.根据权利要求2所述的跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，其特征在于：所述锚筋(32)的中部呈嵌设于砼块(1)内设置，所述锚筋(32)的两端延伸至受力钢筋(31)上方，所述锚筋(32)的两端相互连接，用于吊挂砼块(1)。4.根据权利要求1所述的跨高速高墩悬臂梁预埋孔封堵装置，其特征在于：所述砼块(1)呈圆饼状设置，所述预埋孔(5)的轮廓呈圆柱状，所述砼块(1)侧壁与预埋孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：何龙，李小强，王佳业，项许，唐文强，李高德，
申请(专利权)人：中铁一局集团广州建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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