本实用新型专利技术提供了一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构，属于模具技术领域。它解决了现有模具脱螺纹结构布置不合理的问题。本模具包括上模、下模和滑动架，上模、下模和滑动架之间具有若干个成型腔，下模的侧部固连有安装架，脱螺纹结构包括来福杆、主动轴、油缸、第一齿轮组和第二齿轮组，来福杆的外端与油缸的输出轴相连，主动轴上连接有第二齿轮组中的第二主动齿轮，第二齿轮组中的若干个第二从动齿轮位于对应的成型腔处，第二齿轮组中的第二中间齿轮中穿设有丝杆，丝杆固定在下模和安装架之间，来福杆、主动轴和丝杆相平行，来福杆通过第一齿轮组能带动主动轴旋转，滑动架能沿着丝杆移动。本脱螺纹结构具有布置合理的优点。本脱螺纹结构具有布置合理的优点。本脱螺纹结构具有布置合理的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构
[0001]本技术属于模具
，涉及一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构。
技术介绍
[0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。
[0003]有些注塑产品是具有螺纹的，因此注塑完成后需要对产品进行脱螺纹，现有的模具脱螺纹结构，例如中国专利文献资料公开了新型自动脱螺纹机构[申请号：201420565744.3；授权公告号：CN204183828U]，其包括机架、以及分别安装在机架上的螺纹部分的抽芯组件与孔部分的抽芯组件，孔部分的抽芯组件设置在螺纹部分的抽芯组件的下端；螺纹部分的抽芯组件由第一齿轮组、第二齿轮组、齿条、顶部滑块组与液压缸构成，液压缸的一端与齿条相连接，齿条则与设置在其上的第一齿轮组与第二齿轮组啮合连接，顶部滑块组设置在第一齿轮组与第二齿轮组的上侧，第一齿轮组与第二齿轮组由分别四个横向排列的齿轮构成，孔部分的抽芯组件由底部滑块组以及与其连接、且数量相同的液压缸组构成。
[0004]该种结构的脱螺纹结构，一次性可顺利完成八个牙科针管模具的脱模操作，工作效率高。但是该种结构的脱螺纹结构，需要使用到多个液压缸，而且多个液压缸布置的位置不同，占据的安装空间大，导致模具整体的体积较大，模具布置不合理。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构，解决的技术问题是如何使脱螺纹结构布置合理。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构，模具包括上模、下模和滑动架，所述上模、下模和滑动架之间具有若干个成型腔，所述下模的侧部固连有安装架，其特征在于,所述脱螺纹结构包括来福杆、穿设在下模和安装架之间的主动轴、固定在安装架上的油缸、设置在安装架中的第一齿轮组和设置在滑动架中的第二齿轮组，所述来福杆的外端与油缸的输出轴相连，所述主动轴上连接有第二齿轮组中的第二主动齿轮，所述第二齿轮组中的若干个第二从动齿轮位于对应的成型腔处，所述第二齿轮组中的第二中间齿轮中穿设有丝杆，所述丝杆固定在下模和安装架之间，所述来福杆、主动轴和丝杆相平行，所述来福杆通过第一齿轮组能带动主动轴旋转，所述滑动架能沿着丝杆移动。
[0007]油缸工作，带动来福杆移动，使第一齿轮组旋转，来福杆使水平移动变为旋转移动，从而带动主动轴旋转，主动轴旋转使第二齿轮组工作，使滑动架沿着丝杆移动实现脱模的同时使第二从动齿轮旋转，通过第二从动齿轮的旋转实现产品脱螺纹。来福杆为类似丝杆结构，为现有技术，本脱螺纹结构使用到的油缸的数量少，第一齿轮组位于安装架中，第
二齿轮组位于滑动架中，合理利用空间，占据的安装空间小，结构紧凑，使本脱螺纹结构布置合理；油缸的数量少且来福杆相对齿条成本也低，从而降低模具成本。
[0008]在上述的一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构中，所述安装架上具有滑动通道，所述滑动通道中可滑动的设有滑动块，所述来福杆的外端通过滑动块与油缸的输出轴相连，且所述来福杆的外端与滑动块相固连，所述油缸拉动滑动块沿着滑动通道移动能带动来福杆沿其自身轴向移动。滑动块随滑动通道移动，滑动块移动稳定性好，从而使产品脱螺纹稳定性好，同时可以在安装架上设置行程开关，检测滑动块移动的位移，即可控制脱螺纹的精度。
[0009]在上述的一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构中，所述来福杆外轴向定位有转动套，所述第一齿轮组包括固定在转动套外的第一主动齿轮、固定在主动轴外端的第一从动齿轮、轴向定位在安装架中的第一转动轴以及固定在第一转动轴两端的第一过渡齿轮和第一中间齿轮，所述第一主动齿轮与第一过渡齿轮相啮合，所述第一中间齿轮与第一从动齿轮相啮合。结构紧凑，稳定性好，传递精度高，占据的空间小，结构紧凑，使本脱螺纹结构布置合理。
[0010]在上述的一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构中，所述第二齿轮组还包括左右对称设置的两个第二过渡齿轮和四个第二连接齿轮，所述第二主动齿轮与两个第二过渡齿轮相啮合，所述第二中间齿轮的数量为两个，两个所述第二过渡齿轮分别与对应的第二中间齿轮相啮合，每个所述第二中间齿轮均与对应的两个第二连接齿轮相啮合，所述第二从动齿轮的数量为八个，每个所述第二连接齿轮分别与对应的两个第二从动齿轮相啮合。稳定性好，传递精度高，占据的空间小，结构紧凑，使本脱螺纹结构布置合理；通过一个第二主动齿轮可以带动八个第二从动齿轮旋转，一次即可实现八个产品的脱螺纹，脱螺纹效率高。
[0011]在上述的一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构中，八个所述第二从动齿轮的中心连线沿水平方向设置，四个所述第二连接齿轮的中心连线沿水平方向设置，两个所述第二过渡齿轮的中心连线沿水平方向设置，两个所述第二中间齿轮的中心连线沿水平方向设置。占据的安装空间小，结构紧凑，使本脱螺纹结构布置合理。
[0012]在上述的一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构中，所述下模和安装架之间还固连有一对导向杆，所述导向杆穿过滑动架，所述滑动架能沿着导向杆移动。提高滑动架的移动精度，同时提高脱模精度。
[0013]在上述的一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构中，所述模具的左右两侧均安装有所述安装架，每个所述安装架处均设有一个脱螺纹结构。本模具是左右对称设置的，一次可以对十六个产品进行脱螺纹，脱螺纹效率高。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构具有以下优点：
[0015]1、本脱螺纹结构需要油缸的数量少，第一齿轮组位于安装架中，第二齿轮组位于滑动架中，合理利用空间，占据的安装空间小，结构紧凑，使本脱螺纹结构布置合理；油缸的数量少且来福杆相对齿条成本也低，从而降低模具成本。
[0016]2、本脱螺纹结构一次可以对多个产品进行脱螺纹操作，生产效率高。
附图说明
[0017]图1是本模具内部丝杆处、成型腔和主动轴处的剖视图。
[0018]图2是本模具内部主动轴和来福杆处的剖视图。
[0019]图3是本模具第一齿轮组和第二齿轮组的结构示意图。
[0020]图4是本模具第二齿轮组的平面图。
[0021]图5是本模具的整体结构示意图。
[0022]图中，1、上模；2、下模；3、滑动架；4、成型腔；5、安装架；51、滑动通道；6、来福杆；7、主动轴；8、油缸；81、输出轴；9、第一齿轮组；91、第一主动齿轮；92、第一从动齿轮；93、第一转动轴；94、第一过渡齿轮；95、第一中间齿轮；10、第二齿轮组；101、第二主动齿轮；102、第二从动齿轮；103、第二中间齿轮；104、第二过渡齿轮；105、第二连接齿轮；11、丝杆；12、滑动块；13、转动套；14、导向杆。
具体实施方式
[0023]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构，模具包括上模(1)、下模(2)和滑动架(3)，所述上模(1)、下模(2)和滑动架(3)之间具有若干个成型腔(4)，所述下模(2)的侧部固连有安装架(5)，其特征在于,所述脱螺纹结构包括来福杆(6)、穿设在下模(2)和安装架(5)之间的主动轴(7)、固定在安装架(5)上的油缸(8)、设置在安装架(5)中的第一齿轮组(9)和设置在滑动架(3)中的第二齿轮组(10)，所述来福杆(6)的外端与油缸(8)的输出轴(81)相连，所述主动轴(7)上连接有第二齿轮组(10)中的第二主动齿轮(101)，所述第二齿轮组(10)中的若干个第二从动齿轮(102)位于对应的成型腔(4)处，所述第二齿轮组(10)中的第二中间齿轮(103)中穿设有丝杆(11)，所述丝杆(11)固定在下模(2)和安装架(5)之间，所述来福杆(6)、主动轴(7)和丝杆(11)相平行，所述来福杆(6)通过第一齿轮组(9)能带动主动轴(7)旋转，所述滑动架(3)能沿着丝杆(11)移动。2.根据权利要求1所述的一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构，其特征在于，所述安装架(5)上具有滑动通道(51)，所述滑动通道(51)中可滑动的设有滑动块(12)，所述来福杆(6)的外端通过滑动块(12)与油缸(8)的输出轴(81)相连，且所述来福杆(6)的外端与滑动块(12)相固连，所述油缸(8)拉动滑动块(12)沿着滑动通道(51)移动能带动来福杆(6)沿其自身轴向移动。3.根据权利要求1或2所述的一种模具一模多腔横向自动脱螺纹结构，其特征在于，所述来福杆(6)外轴向定位有转动套(13)，所述第一齿轮组(9)包括固定在转动套(13)外的第一主动齿轮(91)、固定在主动轴(7)外端的第...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国梁，陈爱平，江挺，
申请(专利权)人：永高股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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