刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机制造技术

本实用新型专利技术公开一种刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机，由盘式永磁电动机（4）、行星减速器（3）和联接垫架（2）组成，其特征在于，盘式永磁电动机（4）、行星减速器（3）和联接垫架（2）为一体化结构。与现有技术相比，本实用新型专利技术采用盘式永磁电机和行星减速器的一体化设计，既发挥了盘式永磁电机具有轴向尺寸短、功率密度高、转动惯量小、扁平结构等特点，又结合了行星减速机大速比、大功率、小体积的特点，最大限度使驱动单元的大功率、小型化、轻量化；在刮板输送机上采用与链轮轴平行轴安装方式，简化机头结构，比传统刮板输送机驱动单元减少占用空间，应用到综放采煤工作面去掉过度支架，实现综放工作面的架型统一。综放工作面的架型统一。综放工作面的架型统一。

【技术实现步骤摘要】
刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机


[0001]本技术涉及一种电动机，尤其是一种刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机。

技术介绍

[0002]自刮板输送机诞生以来，经历不断研究、改进，刮板输送机已成为煤矿运输的主要设备，随着综采设备的使用，产品功率越来越大，而常规刮板机采用电动机、减速器平行布置，体积大，制约工作面设备的安装，现需突破工作面三机布置束缚，节省配套空间，推进回采工艺的变革。因此，设计一种体积小、垂直布置的刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机，是目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种体积小、垂直布置的刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机。
[0004]本技术解决其技术问题的技术方案是：
[0005]刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机，由盘式永磁电动机、行星减速器和联接垫架组成，盘式永磁电动机、行星减速器和联接垫架为一体化结构。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述的一体化结构为盘式永磁电动机的电机轴与行星减速器的输入轴连接，联接垫架固定在行星减速器上，联接垫架能够将盘式永磁电动机与行星减速器构成的动力机构垂直布置在刮板输送机上。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述的盘式永磁电动机由接线盒、端盖组件、转子组件、定子组件和壳体构成，其中端盖组件上布置环形冷却水道；转子组件主要由转子轴、转子支架、高强度钕铁硼永磁体及磁钢压板构成；定子组件主要由绕制的定子铁芯、线圈及绝缘材料构成。
[0008]与现有技术相比，本技术采用盘式永磁电机和行星减速器的一体化设计，既发挥了盘式永磁电机具有轴向尺寸短、功率密度高、转动惯量小、扁平结构等特点，又结合了行星减速机大速比、大功率、小体积的特点，最大限度使驱动单元的大功率、小型化、轻量化；在刮板输送机上采用与链轮轴平行轴安装方式，简化机头结构，比传统刮板输送机驱动单元减少占用空间，应用到综放采煤工作面去掉过度支架，实现综放工作面的架型统一，通过将刮板输送机专用变频器主回路元件功率裕量，使其与刮板输送机专用变频器的满载起动和适应载荷突变能力匹配、满足运行过程中堵转、过载和频繁起动等工况需求。而且本技术不但能够适用于不同规格的刮板输送机，而且能用于调度绞车等设备，在保证同等功率大小的前提下，可有效的节约设备空间，推进设备升级换代。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图（安装状态）；
[0010]图2为图1中件3和件4的结合示意图。
具体实施方式
[0011]如图所示，刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机，由盘式永磁电动机4、行星减速器3和联接垫架2组成，盘式永磁电动机4、行星减速器3和联接垫架2为一体化结构。
[0012]所述的一体化结构为盘式永磁电动机4的电机轴与行星减速器3的输入轴连接，联接垫架2固定在行星减速器3上，联接垫架2能够将盘式永磁电动机4与行星减速器3构成的动力机构垂直布置在刮板输送机1上。
[0013]所述的盘式永磁电动机4由接线盒5、端盖组件6、转子组件7、定子组件8和壳体9构成，其中端盖组件6上布置环形冷却水道；转子组件7主要由转子轴、转子支架、高强度钕铁硼永磁体及磁钢压板构成；定子组件8主要由绕制的定子铁芯、线圈及绝缘材料构成。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机，由盘式永磁电动机（4）、行星减速器（3）和联接垫架（2）组成，其特征在于，盘式永磁电动机（4）、行星减速器（3）和联接垫架（2）为一体化结构。2.根据权利要求1所述的刮板输送机用盘式永磁半直驱电动机，其特征在于，所述的一体化结构为盘式永磁电动机（4）的电机轴与行星减速器（3）的输入轴连接，联接垫架（2）固定在行星减速器（3）上，联接垫架（2）能够将盘式永磁电动机（4）与行...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛越胜，岳昌华，冯帅，王文英，赵红霞，肖群娥，武雪威，马英益，
申请(专利权)人：华北重型装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：