一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源，包括快充电源、电机控制器，所述快充电源与所述电机控制器电连接，所述电机控制器通过导线分别电连接有第一电机、第二电机、第三电机、第四电机，所述快充电源的前后端面对称安装有散热器，所述散热器包括导热板，所述导热板后端与所述快充电源的前端面固定连接，所述导热板前端垂直固定有多组散热片，所述散热片右端固定连接有风机，所述风机包括支撑杆，所述支撑杆中心安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴固定连接有风扇，所述风机下端面设有温控开关，本实用新型专利技术提供的快充电源不仅充电速度快，动力强劲，且散热性能好，大大提高了蓄电池的安全性和使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源


[0001]本技术主要涉及矿用电机车的
，具体为一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源。

技术介绍

[0002]目前，煤炭、冶金、矿山、地铁、铁道、公路隧道建设等行业在进行采掘和工程施工中，需要使用牵引运输设备来运输大量的煤炭、矿石、渣土等，现有牵引运输设备主要为矿用电机车，电机车是以车载电源为动力，需要经常充电，因此电源能够快速充电是必不可少的功能，现有的蓄电池虽然大都具备快充功能，但是由于缺乏散热装置导致电池使用寿命短，尤其是在进行快充的过程中蓄电池的发热情况更加严重，因为散热性能差经常会造成蓄电池发生热失控等不良现象。

技术实现思路

[0003]本技术主要提供了一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0004]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0005]一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源，包括快充电源、电机控制器，所述快充电源与所述电机控制器电连接，所述电机控制器通过导线分别电连接有第一电机、第二电机、第三电机、第四电机，所述快充电源的前后端面对称安装有散热器，所述散热器包括导热板，所述导热板后端与所述快充电源的前端面固定连接，所述导热板前端垂直固定有多组散热片，所述散热片右端固定连接有风机，所述风机包括支撑杆，所述支撑杆中心安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴固定连接有风扇，所述风机下端面设有温控开关，此设计便于快充电源进行快速充电的同时提升散热性能，从而保证安全性，通过设置多组电机加强快充电源的动力性能。
[0006]进一步的，所述散热片垂直于所述导热板呈并行排列，此设计有助于通过散热片吸收导热板的热量，同时便于风扇的风力加速空气流动，提升散热片的散热性能。
[0007]进一步的，所述快充电源采用铅酸蓄电池，该电池具有较高的储电能力，并且充电速度更快、动力输出性能更强。
[0008]进一步的，所述第一电机、第二电机、第三电机和第四电机的输出轴分别与电机车的四个车轮固定连接，此设计通过设置四组电机及其驱动部分各自独立，从而提升快充电源的动力性能，为电机车提供充足的动力。
[0009]进一步的，所述风机下端面设有台阶孔，所述温控开关与所述台阶孔活动连接，所述温控开关的上端面固定有铁块，所述台阶孔内壁固定有电磁铁，所述温控开关与所述驱动电机电连接，此设计便于通过电磁铁与铁块吸附连接后，温控开关自动闭合从而启动驱动电机带动风扇转动。
[0010]进一步的，所述导热板下端面固定有温度传感器，所述温度传感器与所述快充电
源之间通过电线电连接，此设计便于当导热板温度升高时，温度传感器将电信号通过电线传输给快充电源，使电磁铁通电后产生磁力从而吸附铁块。
[0011]进一步的，所述铁块两端分别设有弹簧，所述弹簧上下两端分别与所述温控开关和所述台阶孔内壁固定连接，此设计便于导热板温度下降后，电磁铁的磁力消失，通过弹簧带动温控开关复位从而关闭驱动电机，使风扇停止转动。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]本技术在使用过程中，通过温度感应器和温控开关配合，当快充电源温度升高时，温控开关自动闭合进而启动驱动电机带动风扇转动进行散热，当温度下降后，温度开关自动断开进而切断快充电源，停止驱动电机；进一步的，通过设置的四组电机及其驱动部分各自独立，从而提升快充电源的动力性能，为电机车提供充足的动力。
[0014]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的散热器结构示意图；
[0017]图3为本技术的局部结构截面图；
[0018]图4为本技术的动力结构简化原理框图；
[0019]图5为本技术的散热结构简化原理框图。
[0020]图中：1、快充电源；11、散热器；111、导热板；112、散热片；113、风机；113a、支撑杆；113b、驱动电机；113c、风扇；113d、台阶孔；2、电机控制器；21、第一电机；22、第二电机；23、第三电机；24、第四电机；3、温控开关；31、铁块；32、电磁铁；33、弹簧；4、温度传感器。
具体实施方式
[0021]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]请着重参照附图1
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5，一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源，包括快充电源1、电机控制器2，所述快充电源1与所述电机控制器2电连接，所述电机控制器2通过导线分别电连接有第一电机21、第二电机22、第三电机23、第四电机24，所述快充电源1的前后端面对称安装有散热器11，所述散热器11包括导热板111，所述导热板111后端与所述
快充电源1的前端面固定连接，所述导热板111前端垂直固定有多组散热片112，所述散热片112右端固定连接有风机113，所述风机113包括支撑杆113a，所述支撑杆113a中心安装有驱动电机113b，所述驱动电机113b输出轴固定连接有风扇113c，所述风机113下端面设有温控开关3，此设计便于快充电源1进行快速充电的同时提升散热性能，从而保证安全性，通过设置多组电机加强快充电源1的动力性能。
[0025]请着重参照附图1、图2，所述散热片112垂直于所述导热板111呈并行排列，此设计有助于通过散热片112吸收导热板111的热量，同时便于风扇113c的风力加速空气流动，提升散热片112的散热性能。
[0026]请着重参照附图1、图4，所述快充电源1采用铅酸蓄电池，所述第一电机21、第二电机22、第三电机23和第四电机24的输出轴分别与电机车的四个车轮固定连接，铅酸蓄电池具有较高的储电能力，并且充电速度更快、动力输出性能更强，通过设置四组电机及其驱动部分各自独立，提升快充电源1的动力性能，为电机车提供充足的动力。
[0027]请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源，包括快充电源(1)、电机控制器(2)，其特征在于，所述快充电源(1)与所述电机控制器(2)电连接，所述电机控制器(2)通过导线分别电连接有第一电机(21)、第二电机(22)、第三电机(23)、第四电机(24)，所述快充电源(1)的前后端面对称安装有散热器(11)，所述散热器(11)包括导热板(111)，所述导热板(111)后端与所述快充电源(1)的前端面固定连接，所述导热板(111)前端垂直固定有多组散热片(112)，所述散热片(112)右端固定连接有风机(113)，所述风机(113)包括支撑杆(113a)，所述支撑杆(113a)中心安装有驱动电机(113b)，所述驱动电机(113b)输出轴固定连接有风扇(113c)，所述风机(113)下端面设有温控开关(3)。2.根据权利要求1所述的一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源，其特征在于，所述散热片(112)垂直于所述导热板(111)呈并行排列。3.根据权利要求1所述的一种具有快充功能且动力强劲的矿用电机车动力电源，其特征在于，所述快充电源(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑役军，李金龙，魏百春，李万锁，王文敏，牛亚东，张笑瑜，
申请(专利权)人：山西图门新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：