本实用新型专利技术公开了一种防撞安装立柱,涉及立柱结构领域,包括安装底座、固定竖直安装在所述安装底座上的柱体和安装在所述柱体下方的防撞装置;所述防撞装置包括若干呈环形排列在柱体下方外周的防撞柔性柱,所述防撞柔性柱通过C型安装座可转动得安装在柱体外周,所述防撞柔性柱的顶部和底部分别通过旋转轴承可转动得与C型安装座相连接,所述防撞柔性柱为具有一定柔性的高分子材质。本实用新型专利技术通过在经常会发生冲撞事故的柱体底部外周设置一圈防撞柔性柱,能过大大提升本实用新型专利技术的防撞效果;防撞柔性柱的柔性材质能够起到良好的冲撞力吸收效果,且防撞柔性柱可转动得安装在C型安装座上,能够改变冲撞过程中的冲撞方向,有效降低冲撞损伤。效降低冲撞损伤。效降低冲撞损伤。
【技术实现步骤摘要】
一种防撞安装立柱
[0001]本技术涉及立柱结构领域,特别涉及一种防撞安装立柱。
技术介绍
[0002]立柱是交通领域经常会使用到的部件,通常会使用在护栏、警示牌等的安装过程中,主要起到安装支撑作用。由于立柱通常被使用在交通路面上,难免会发生被车辆碰撞的情况,容易造成安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种防撞安装立柱,解决现有的立柱容易被车辆碰撞的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:
[0005]一种防撞安装立柱,包括安装底座、固定竖直安装在所述安装底座上的柱体和安装在所述柱体下方的防撞装置,所述安装底座包括若干均布的支座,所述支座上开设有安装通孔;
[0006]所述防撞装置包括若干呈环形排列在柱体下方外周的防撞柔性柱,所述防撞柔性柱通过C型安装座可转动得安装在柱体外周,所述防撞柔性柱的顶部和底部分别通过旋转轴承可转动得与C型安装座相连接,所述防撞柔性柱为具有一定柔性的高分子材质。
[0007]优选的,相邻两个所述C型安装座通过弧形连接件相连接,所述弧形连接件通过若干连接柱与柱体相连接。
[0008]优选的,所述弧形连接件与连接柱之间可拆卸连接,所述连接柱上开设有安装孔,所述弧形连接件两端的对应位置处分别开设有连接孔,安装连接件穿过弧形连接件两端的连接孔和连接柱上的安装孔对弧形连接件与连接柱之间进行可拆卸连接。
[0009]优选的,所述连接柱底部通过连接座与支座相连接,所述柱体、支座和连接座为一体成型结构。
[0010]优选的,所述柱体顶部安装有可拆卸连接座,所述可拆卸连接座包括两块相互抱紧的夹块,两块所述夹块之间通过连接件相连接。
[0011]采用上述技术方案,本技术通过在经常会发生冲撞事故的柱体底部外周设置一圈防撞柔性柱,能过大大提升本技术的防撞效果;防撞柔性柱的柔性材质能够起到良好的冲撞力吸收效果,且防撞柔性柱可转动得安装在C型安装座上,能够改变冲撞过程中的冲撞方向,有效降低冲撞损伤;通过均布的支座能够保证对柱体提供均匀有效的支撑力,保证本技术整体的稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图中,1
‑
柱体,2
‑
防撞柔性柱,3
‑
C型安装座,4
‑
支座,5
‑
安装通孔,6
‑
弧形连接件,
7
‑
连接柱,8
‑
连接座,9
‑
可拆卸连接座。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0015]如图1所示,一种防撞安装立柱,包括安装底座、固定竖直安装在所述安装底座上的柱体1和安装在所述柱体1下方的防撞装置;
[0016]所述防撞装置包括若干呈环形排列在柱体1下方外周的防撞柔性柱2,所述防撞柔性柱2通过C型安装座3可转动得安装在柱体1外周,所述防撞柔性柱2的顶部和底部分别通过旋转轴承可转动得与C型安装座3相连接,能过保证在车辆冲撞防撞柔性柱2过程中,所述防撞柔性柱2为具有一定柔性的橡胶等高分子材质,能够有效吸收冲撞过程中的冲撞力,起到有效的转动缓冲效果,防止车辆对柱体1造成高强度的冲撞;
[0017]为了保证安装底座稳定可靠的支撑,所述安装底座包括若干均布的支座4,所述支座4上开设有安装通孔5,安装时,将固定螺栓组件等安装连接件插入安装通孔5将本技术固定安装在所需位置即可。
[0018]使用时,将固定螺栓组件等安装连接件插入支座4的安装通孔5将本技术固定安装在所需安装位置处,安装在柱体1底部周向的防撞柔性柱2能够起到有效的防撞效果,当有车辆对柱体1进行撞击时,防撞柔性柱2的柔性材质能够起到良好的冲撞力吸收效果,且防撞柔性柱2可转动得安装在C型安装座3上,能够改变冲撞过程中的冲撞方向,有效降低冲撞损伤。
[0019]本技术通过在经常会发生冲撞事故的柱体1底部外周设置一圈防撞柔性柱2,能过大大提升本技术的防撞效果;防撞柔性柱2的柔性材质能够起到良好的冲撞力吸收效果,且防撞柔性柱2可转动得安装在C型安装座3上,能够改变冲撞过程中的冲撞方向,有效降低冲撞损伤;通过均布的支座4能够保证对柱体1提供均匀有效的支撑力,保证本技术整体的稳定性。
[0020]为了进一步提升本技术防撞装置的缓冲效果,相邻两个所述C型安装座3通过弧形连接件6相连接,所述弧形连接件6通过若干连接柱7与柱体1相连接,使得弧形连接件6与柱体1之间留有一定间隙,所述弧形连接件6为具有弹力的高强度材质,能够在冲撞过程中起到一定的弹性形变,协同弧形连接件6与柱体1之间间隙,能够保证有效的缓冲效果。
[0021]为了便于损坏的防撞柔性柱2的随时更换,所述弧形连接件6与连接柱7之间可拆卸连接,所述连接柱7上开设有安装孔,所述弧形连接件6两端的对应位置处分别开设有连接孔,通过安装螺栓等安装连接件穿过弧形连接件6两端的连接孔和连接柱7上的安装孔对弧形连接件6与连接柱7之间进行可拆卸连接,当防撞柔性柱2被撞损坏后,能够进行拆卸及时更换,提升本技术的使用寿命。
[0022]为了保证本技术的安装稳定性,所述连接柱7底部通过连接座8与支座4相连接,能够保证连接柱7竖直方向的稳定性,所述柱体1、支座4和连接座8为一体成型结构,能够保证连接处的可靠性,防止本技术发生断裂等情况。
[0023]为了便于本技术的安装连接,所述柱体1顶部安装有可拆卸连接座9,所述可拆卸连接座9包括两块相互抱紧的夹块,两块所述夹块之间通过安装螺栓等连接件相连接,便于通过可拆卸连接座9将本技术与外接护栏、警示牌等结构进行安装连接。
[0024]以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本技术原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防撞安装立柱,其特征在于:包括安装底座、固定竖直安装在所述安装底座上的柱体(1)和安装在所述柱体(1)下方的防撞装置,所述安装底座包括若干均布的支座(4),所述支座(4)上开设有安装通孔(5);所述防撞装置包括若干呈环形排列在柱体(1)下方外周的防撞柔性柱(2),所述防撞柔性柱(2)通过C型安装座(3)可转动得安装在柱体(1)外周,所述防撞柔性柱(2)的顶部和底部分别通过旋转轴承可转动得与C型安装座(3)相连接,所述防撞柔性柱(2)为具有一定柔性的高分子材质。2.根据权利要求1所述的防撞安装立柱,其特征在于:相邻两个所述C型安装座(3)通过弧形连接件(6)相连接,所述弧形连接件(6)通过若干连接柱(7)与柱体(1)相连接。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴伟明,
申请(专利权)人:江苏新锦安交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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