【技术实现步骤摘要】
一种用于消失模模具的多角度自适应转运车
[0001]本技术属于消失模转运装置
,具体涉及的是一种用于消失模模具的多角度自适应转运车。
技术介绍
[0002]随着消失模铸造行业两化融合的推进,生产设备的自动程度不断提高,白区成型机与三代自动模的使用可以实现完全自动化,但是随之带来了模具的重量相对于手工模具而言偏重。
[0003]在生产过程中,消失模模具作为生产工具,由于模具生产任务的变化,模具磨损后的维修维护等因素,需要对三代消失模重型模具进行频繁的拆装,另外安装过程需要对模具进行保护,避免与成型机发生磕碰,因此对于模具的更换提出了更高的要求。另外有些叉车无法到达的区域,模具容易坠落造成模具损伤,并有存在砸伤工人的安全隐患。
[0004]目前公司自动成型机在更换模具时,由于成型机的导向柱距离较近,模具四周有油缸,使用叉车更换模具时容易发生碰撞,同时成型机周围的空间较小,模具在拆装过程中十分困难。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种用于消失模模具的多角度自适应转运车,解决了传统转运时使用叉车容易发生碰撞、空间较小造成拆装困难等技术问题。
[0006]为了解决上述问题,本技术的技术方案为:一种用于消失模模具的多角度自适应转运车,其中:包括车体和设于车体顶面的转运台,所述车体底面设有行走车轮组,所述车体通过行走车轮组进行移动;所述车体顶面两侧设有与车体运行方向平行的两组轨道,所述轨道长度尺寸大于车体的长度尺寸;
[0007]所述转运台包括支 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于消失模模具的多角度自适应转运车,其特征在于:包括车体(1)和设于车体(1)顶面的转运台(2),所述车体(1)底面设有行走车轮组(3),所述车体(1)通过行走车轮组(3)进行移动;所述车体(1)顶面两侧设有与车体(1)运行方向平行的两组轨道(1
‑
1),所述轨道(1
‑
1)长度尺寸大于车体(1)的长度尺寸;所述转运台(2)包括支撑平台(2
‑
1)、安装于支撑平台(2
‑
1)顶面的转动装置(2
‑
2)、转动安装于转动装置(2
‑
2)顶面的旋转平台(2
‑
3),所述支撑平台(2
‑
1)底面四角处设有四组与轨道(1
‑
1)相配合的移动轮(2
‑
4),所述旋转平台(2
‑
3)通过转动装置(2
‑
2)绕支撑平台(2
‑
1)中心进行转动,所述移动轮(2
‑
4)分别安装于轨道(1
‑
1)上,所述支撑平台(2
‑
1)通过移动轮(2
‑
4)沿轨道(1
‑
1)往复运动,待转运消失模(4)放置于旋转平台(2
‑
3)顶面。2.根据权利要求1所述的一种用于消失模模具的多角度自适应转运车,其特征在于:所述行走车轮组(3)包括两组定向轮(3
‑
1)和两组万向轮(3
‑
2),两组所述定向轮(3
‑
1)分别转动安装于车体(1)底面运行方向上的前端两侧,两组所述万向轮(3
‑
2)分别转动安装于车体(1)底面运行方向上的后端两侧。3.根据权利要求1所述的一种用于消失模模具的多角度自适应转运车,其特征在于:所述轨道(1
‑
1)的一端与车体(1)顶面后侧端面齐平,所述轨道(1
‑
1)另一端伸出车体(1)前端外侧,所述轨道(1
‑
1)后端设置有移动轮挡板(1
‑1‑
1)。4.根据权利要求1所述的一种用于消失模模具的多角度自适应转运车,其特征在于:所述车体(1)运行方向上的后侧壁上部设置有两组固定板(1
‑
2),所述支撑平台(2
‑
1)运行方向上后端设置有与两组固...
【专利技术属性】
技术研发人员:李彪,邓洪源,高晓虹,
申请(专利权)人:山西平遥华兴电机铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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