汽修扩胎装置制造方法及图纸

技术编号:30976143 阅读:24 留言:0更新日期:2021-11-25 21:10
本实用新型专利技术涉及汽车维修技术领域,公开了一种汽修扩胎装置,包括:工作台,其上端面设有与所述中空结构连通的滑槽;驱动机构;所述驱动机构包括丝杠组件和旋转手柄;丝杠组件,包括丝杠轴和活动套设在所述丝杠轴上的丝杠螺母;安装座;扩胎杆,通过连接杆与安装座的固定连接;底座,设置在所述工作台的下方;升降机构,用于升高和降低工作台。通过旋转手柄带动丝杠轴转动,将丝杠轴的转动运动转换为丝杠螺母的水平移动,调整扩胎杆之间的距离,以适配不同大小的轮胎。扩胎时,将扩胎杆插入轮胎内胎和外胎之间的间隙后,通过驱动机构反向驱动扩胎杆向外扩张,将内、外胎进行分离。此外,通过升降机构可以调节工作台的高度,以便于作业人员操作。人员操作。人员操作。

【技术实现步骤摘要】
汽修扩胎装置


[0001]本技术涉及汽车维修
,具体地涉及一种汽修扩胎装置。

技术介绍

[0002]汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
[0003]随着社会的发展,我国汽车保有量越来越多,补修车胎的需求量越来越大。在修补汽车轮胎过程中,需将汽车轮胎的内、外胎分离,有时,内、外胎因长期不分解或高温作用而粘连在一起,比较难剥离,只是靠人力采用撬棍剥离,费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽修扩胎装置,其可以对轮胎进行扩胎,更方便内外胎的分离,节省人力成本,提高工作效率。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供一种汽修扩胎装置,所述汽修扩胎装置包括:
[0006]工作台,所述工作台的内部为中空结构,其上端面设有与所述中空结构连通的滑槽;
[0007]驱动机构,两个所述驱动机构对称设置在所述工作台的两端;所述驱动机构包括丝杠组件和旋转手柄;所述丝杠组件包括丝杠轴和活动套设在所述丝杠轴上的丝杠螺母;所述丝杠轴插入所述中空结构内;所述旋转手柄固定设置在所述丝杠轴位于所述中空结构外的一端上,用于驱动所述丝杠轴转动;所述丝杠轴插入所述中空结构的一端与所述工作台转动连接;所述丝杠螺母的下端面设置有与所述工作台的内底壁抵触的第一滚轮;
[0008]安装座,位于所述滑槽内,其下端面与所述丝杠螺母固定连接;
[0009]扩胎杆,通过连接杆与所述安装座的固定连接,所述扩胎杆朝向所述工作台中心;
[0010]底座,设置在所述工作台的下方,其底部设置有第二滚轮;
[0011]升降机构,设置在所述工作台和底座之间,用于升高和降低所述工作台。
[0012]通过上述技术方案,通过旋转手柄带动丝杠轴转动,将丝杠轴的转动运动转换为丝杠螺母的水平移动,调整扩胎杆之间的距离,以适配不同大小的轮胎。扩胎时,将所述扩胎杆插入轮胎内胎和外胎之间的间隙后,通过驱动机构反向驱动所述扩胎杆向外扩张,将内、外胎进行分离。此外,通过升降机构可以调节工作台的高度,以便于作业人员操作。因此,本技术的技术方案可大大节省人力成本,提高工作效率。
[0013]进一步地,所述升降机构包括液压缸,所述液压缸的一端与所述工作台的下端面固定连接,另一端与所述底座的上端面固定连接。
[0014]进一步地,所述升降机构包括气压缸,所述气压缸的一端与所述工作台的下端面固定连接,另一端与所述底座的上端面固定连接。
[0015]进一步地,所述升降机构还包括设置在所述工作台和底座之间的导向筒和导向柱;所述导向筒为两端具有开口且内部中空的结构,其下端与所述安装座的上端面固定连
接;所述导向柱的上端与所述工作台的下端面固定连接,其下端插入所述导向筒中并与所述导向筒滑动连接。
[0016]进一步地,所述导向柱的长度大于所述导向筒的长度。
[0017]进一步地,所述第二滚轮处设置有用于制动所述第二滚轮的制动装置。
[0018]进一步地,所述汽修扩胎装置还包括限位组件;所述限位组件包括限位块和设置在所述工作台上端面的螺纹孔;所述限位块上设置有能够与所述螺纹孔对齐的通孔。
[0019]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0020]图1是本技术汽修扩胎装置一种实施方式的结构示意图;
[0021]图2是驱动机构一种实施方式的结构示意图。
[0022]附图标记说明1工作台2旋转手柄3丝杠轴4丝杠螺母5第一滚轮6安装座7扩胎杆8连接杆9底座10第二滚轮11液压缸12导向筒13导向柱14制动装置15限位块 具体实施方式
[0023]以下对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。
[0024]在本技术中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指在装配使用状态下的方位。“内、外”是指相对于各部件本身轮廓的内、外。
[0025]需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0026]本技术中提供一种汽修扩胎装置,如图1和图2所示,包括:
[0027]工作台1,所述工作台1的内部为中空结构,其上端面设有与所述中空结构连通的滑槽;
[0028]驱动机构,两个所述驱动机构对称设置在所述工作台1的两端;所述驱动机构包括丝杠组件和旋转手柄2;所述丝杠组件包括丝杠轴3和活动套设在所述丝杠轴3上的丝杠螺母4;所述丝杠轴3插入所述中空结构内;所述旋转手柄2固定设置在所述丝杠轴3位于所述中空结构外的一端上,用于驱动所述丝杠轴3转动;所述丝杠轴3插入所述中空结构的一端
与所述工作台1转动连接;所述丝杠螺母4的下端面设置有与所述工作台1的内底壁抵触的第一滚轮5;所述丝杠螺母4能够在所述作台1的内底壁上滚动;
[0029]安装座6,位于所述滑槽内,其下端面与所述丝杠螺母4固定连接;
[0030]扩胎杆7,通过连接杆8与所述安装座6的固定连接,所述扩胎杆7朝向所述工作台1中心;
[0031]底座9,设置在所述工作台1的下方,其底部设置有第二滚轮10;
[0032]升降机构,设置在所述工作台1和底座9之间,用于升高和降低所述工作台1。
[0033]通过上述技术方案,通过旋转手柄2带动丝杠轴3转动,将丝杠轴3的转动运动转换为丝杠螺母4的水平移动,调整扩胎杆7之间的距离,以能够适配不同大小的轮胎。扩胎时,将所述扩胎杆7插入轮胎内胎和外胎之间的间隙后,通过驱动机构反向驱动所述扩胎杆7向外扩张,将内、外胎进行分离。此外,通过升降机构可以调节工作台1的高度,以便于作业人员操作。因此,本技术的技术方案可大大节省人力成本,提高工作效率。
[0034]在一种可选的具体实施方式中,所述升降机构包括液压缸11,所述液压缸11的一端与所述工作台1的下端面固定连接,另一端与所述底座9的上端面固定连接。
[0035]在另一种可选的具体实施方式中,所述升降机构包括气压缸,所述气压缸的一端与所述工作台1的下端面固定连接,另一端与所述底座9的上端面固定连接。
[0036]此外,所述升降机构还包括设置在所述工作台1和底座9之间的导向筒12和导向柱13;所述导向筒12为两端具有开口且内部中空的结本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽修扩胎装置,其特征在于,所述汽修扩胎装置包括:工作台(1),所述工作台(1)的内部为中空结构,其上端面设有与所述中空结构连通的滑槽;驱动机构,两个所述驱动机构对称设置在所述工作台(1)的两端;所述驱动机构包括丝杠组件和旋转手柄(2);所述丝杠组件包括丝杠轴(3)和活动套设在所述丝杠轴(3)上的丝杠螺母(4);所述丝杠轴(3)插入所述中空结构内;所述旋转手柄(2)固定设置在所述丝杠轴(3)位于所述中空结构外的一端上,用于驱动所述丝杠轴(3)转动;所述丝杠轴(3)插入所述中空结构的一端与所述工作台(1)转动连接;所述丝杠螺母(4)的下端面设置有与所述工作台(1)的内底壁抵触的第一滚轮(5);安装座(6),位于所述滑槽内,其下端面与所述丝杠螺母(4)固定连接;扩胎杆(7),通过连接杆(8)与所述安装座(6)的固定连接,所述扩胎杆(7)朝向所述工作台(1)中心;底座(9),设置在所述工作台(1)的下方,其底部设置有第二滚轮(10);升降机构,设置在所述工作台(1)和底座(9)之间,用于升高和降低所述工作台(1)。2.根据权利要求1所述汽修扩胎装置,其特征在于,所述丝杠轴(3)插入所述中空结构的一端与所述工作台(1)通过轴承转动连接。3.根据权利要求1所述汽修扩胎装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈叶叶毕少平余富忠
申请(专利权)人:衢州职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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