【技术实现步骤摘要】
一种快换组合内油路夹具
[0001]本技术涉及固定夹具
,具体涉及一种快换组合内油路夹具。
技术介绍
[0002]油缸常作为固定夹具的夹持动力机构,用于稳定工件。常见的夹具上的油缸均从夹具外连接油路管道,导致夹具外部接线混乱,并且容易将油路管道碰掉,导致不仅需要重新连接油路管道,还容易将工件或者夹具弄脏,污染工作环境。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种快换组合内油路夹具。
[0004]为了实现本技术的上述目的,本技术提供了一种快换组合内油路夹具,包括母板,所述母板上从左到右依次设有若干个子板,每个子板上均设置有夹紧油缸,所述母板内开设有为油缸供油的油路通道,所述油路通道包括进油通道和回油通道,所有的油缸均位于进油通道和回油通道的正上方,所述母板和子板上对应每个油缸的部位均设有分别与进油通道和回油通道连通的支通道,各个油缸通过其对应的支通道与油路通道连通,所述母板侧面设有进油通道的进口和回油通道的出口。
[0005]上述方案中:最左侧的子板上安装有左高右低的斜板,该子板上的油缸固定在斜板上,所述斜板的底侧与子板上的支通道通过油管联通,所述斜板上也设置有与油缸联通的支通道,该支通道联通油管和位于斜板上的油缸。
[0006]上述方案中:每个所述子板上设置的油缸为两个,且均前后间隔设置,所述母板对应子板设有前后两部均设有油路通道,且靠前侧设置的油缸均位于同一直线上,靠后侧设置的油缸均位于同一直线上。
[0007]上述方 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快换组合内油路夹具,其特征在于:包括母板(1),所述母板(1)上从左到右依次设有若干个子板(2),每个子板(2)上均设置有夹紧油缸(3),所述母板(1)内开设有为油缸(3)供油的油路通道,所述油路通道包括进油通道(6a)和回油通道(6b),所有的油缸(3)均位于进油通道(6a)和回油通道(6b)的正上方,所述母板(1)和子板(2)上对应每个油缸(3)的部位均设有分别与进油通道(6a)和回油通道(6b)连通的支通道,各个油缸(3)通过其对应的支通道与油路通道连通,所述母板(1)侧面设有进油通道(6a)的进口和回油通道(6b)的出口。2.根据权利要求1所述的一种快换组合内油路夹具,其特征在于:最左侧的子板(2)上安装有左高右低的斜板(4),该子板(2)上的油缸(3)固定在斜板(4)上,所述斜板(4)的底侧与子板(2)上的支通道通过油管(5)联通,所述斜板(4)上也设置有与油缸(3)联通的支通道,该支通道联通油管(5)和位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶冶,
申请(专利权)人:重庆耐德摩托车零件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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