依靠其内部充满了油液来实施常规防水密封的拖动电机所驱动的水下采矿工程输送带制造技术

技术编号:30964621 阅读:50 留言:0更新日期:2021-11-25 20:31
一种依靠其内部充满了油液来实施常规防水密封的拖动电机所驱动的水下采矿工程输送带,拖动电机在结构上:至少是让转子(2)或让转子(2)与定子(1)被窄型金属密封隔离屏蔽(4)或宽型金属密封隔离屏蔽(5)以立体形式包围着,并且,在窄型型金属密封隔离屏蔽(4)或宽型金属密封隔离屏蔽(5)的底部设置了能够垂直向下穿过电机轴封(7)的转轴(6);窄型金属密封隔离屏蔽(4)或宽型金属密封隔离屏蔽(5)底部设有通过管联或直接设置的充油嘴(D)或无:窄型金属密封隔离屏蔽(4)或宽型金属密封隔离屏蔽(5)涉及到的所有拼接缝隙都是通过不可拆卸的焊接工艺来实现连接的。——包括拖动电机在内的本发明专利技术整机的一次性寿命至少在10年以上。的本发明专利技术整机的一次性寿命至少在10年以上。的本发明专利技术整机的一次性寿命至少在10年以上。

【技术实现步骤摘要】
依靠其内部充满了油液来实施常规防水密封的拖动电机所驱动的水下采矿工程输送带


[0001]本专利技术涉及了一种依靠其内部充满了油液来实施常规防水密封的拖动电机所驱动的水下采矿工程输送带。

技术介绍

[0002]目前,各种规格与型号不同的潜水器具层出不穷,其中用途最广泛而成熟的电机动力设备,只能够配用在空气中运行的各种器具,却不能够配用在水下运行的各种器具,究其原因,主要在于:
[0003]如果让电机能够在水下工作就必须设置防水密封结构(例如:由如橡胶或塑料为主体的高分子柔性材料制成的各种规格的密封圈来充当)来抵御外界水体或高压水体对于电机内部的渗入(水体一旦与旋转的电机转子接触将会造成该电机的损坏),然而,该防水密封结构的设置却不能够抵御对于包括水与空气在内的流体以分子的量级从中穿越的可能:
[0004]自行车内胎与汽车车胎一段时间不充气就不能够使用了,这就充分地说明了:该以高分子材料橡皮或塑料为主体制成的柔性内胎或车胎,是无法抵御作为流体的空气以分子的量级从中穿越的,显然:以高分子材料橡皮或塑料为主体制成的柔性片体或块体中的分子之间的间隙大于构成空气分子的直径,只不过空气分子穿越该高分子材料分子之间的间隙速率会缓慢一些而已。
[0005]通过日常生活的现象或实验,也可以证明:作为流体的液体分子,同样也会穿越以高分子材料橡皮或塑料为主体制成的任何柔性片体所形成的防水密封防线,只不过该穿越速率也会缓慢一些而已。——如果用塑料袋放置买回来的油条食品,很快就会发现,油条上的油会渗出到该塑料袋的外侧,人的肉眼或手摸之所以会发现油会外泄到塑料袋外侧的现象,是因为作为液体的油,属于不易于挥发的物质,外泄渗漏的油分子容易以液态的形式能够继续保留其外泄在塑料袋外侧的形态;但是,如果将水盛载在塑料袋中,外泄在塑料袋外侧的水分子会立即以蒸发的形式消失在人的肉眼视线中。
[0006]显然:上述所有的防水密封技术举措(都主要是通过采用实体密封元件来承担的),均无法从分子的量级角度实现有效的永久性的密封效果;不难设想:利用如此效果设计的任何水下工程所需要的水下配用拖动电机,也必然不能永久地持续在水下工作或休息,而且,必须定期吊拉上岸进行以排除渗水为主要任务的拆机维护(不是维修);如果欲使用几万瓦甚至上百万瓦的水下配用拖动电机,就此“定期拆卸排除渗水维护”这一点(暂且不计潜水深度的影响),在其使用过程中所带来的麻烦,更是无法想象、以至于让人们不敢再奢想在永久性水下工程或永久性水下器具中使用大功率水下配用的拖动电机了。
[0007]为此:目前,可以为潜水器具配用的能够长时期地却潜水深度不限非水下拖动电机尚未提出或问世。这是人们一直想方设法欲解决的水下器具(包括工程) 中所要求配用合适的水下拖动电机的一个大问题。

技术实现思路

[0008]本专利技术之目的:
[0009]就是为了彻底解决上述的这个欲解决的“大问题”,即符合上述高要求的水下配用电机的这个“大问题”才提出了本专利技术的技术方案。
[0010]本专利技术之关键在于:
[0011]就是绕过现有技术利用上述的以“橡胶或塑料柔性材料”为主体制作的“实体元件”及其“配用的结构”实施防水密封的常规思路,另外寻找其他途径来实现让本专利技术能够名副其实地实现:将本专利技术置于水下持续工作(包括闲置的时段) 时,不管其潜水深度如何与连续持续的时间如何,都能够让本专利技术做到如本专利技术名称中所述的那样“能够深潜且无需定期上岸排除渗水维护”(维护不等于维修) 的水下拖动电机。——若能够达到如此的要求,那么,不管水下拖动电机制成的功率多大(例如:上百万千瓦)与能够潜水的深度多深(例如:上千米),就都无关紧要了,那时,在水下器具中配用水下电机就易如反掌了。
[0012]本专利技术的特点:
[0013]一、由于构成本专利技术的“全密封型”整机结构中,即由金属密封隔离屏蔽形成的金属密封隔离腔体中,所有的接缝位置之间都是通过不可拆卸的焊接工艺来实现的(作为现有技术的焊接可靠性已经予以彻底解决了),而且,本专利技术是以垂直方向与水下器具配用的,这就为让轻于水的不可压缩的油液能够在本专利技术内由上而下地通过电机轴封与转轴之间的动配合缝隙实现顶托外界水体欲对电机内的外界水体渗透压力或极大的外界水体渗透压力(由深潜水造成)创造了条件。
[0014]——如果将本专利技术在水下予以水平放置,那么,本专利技术中圆形的转轴与轴封位置的缝隙也必然会水平放置,该圆形的下部外界水压力就必然会高于该圆形的上部外界水压力,则该圆形轴封位置的下部(端侧)外界水体就会坦然地通过该轴封渗入本专利技术的金属密封隔离腔体中,并将腔体内的油液从圆形轴封位置的上部(端侧)挤出本专利技术,其后果就是向电机内部的渗水积累后接触到电机转子并让转子减速(由定子与高转速的转子之间可导电的水体所造成的反电动势)而最后造成电机的坏损。
[0015]二、由于本专利技术内的定子与转子之间充满了油液,尽管与空气相比较对其转速会造成一些阻力(适当会减速),然而,只要将本专利技术配用在对于转速需求不是很大的水下器具上,其整体电力能效的充分发挥是不会有多大影响的。
[0016]——如果实际应用中需要的高速转矩或低速转矩均可以通过诸如齿轮箱一类的变速器来调节实现,这已经成为很成熟的现有技术了。
[0017]三、由于本专利技术中设置了专用的的充油嘴,并且,是设置在金属密封隔离腔体的底部位置,它与同样位于上述该底部的电机转轴出口处的轴封位置没有明显地高低之分,这就为可开(充注油液)可闭(截断油路)的充油嘴这个无法阻止流体分子随时都能够穿越(只是速率不快而已)的特设机构(元件),单独是不可能形成让上述金属密封隔离腔体中的油液从其底部以外的周边或上部位置能够外泄油液分子的缝隙或通道出去创造了条件。
[0018]——现有技术中,例如:潜水泵的由高分子材料制成的防水密封圈及其配用的压紧结构,就在该潜水泵的整体结构中的周边或上部形成了无法阻止流体(气或水)分子可以穿透越的缝隙或通路(只是穿越速率不快而已):
[0019]该潜水泵底部的防水密封元件在外界高压水体的压迫下,其水分子必然会穿越防
水密封元件进入潜水泵体内,同时在挤压的过程中,让体内上部的空气分子穿越上部的防水密封结构外泄到潜水泵体外的偏高位置的低压水体中。——该过程中不难看出:外界水体的不断渗入并在电机内部累积,是造成现有技术潜水泵不能深潜水与必须定期上岸进行排除渗水维护的二大缺陷的根源,并且:潜水深度越大,则该“定期”的周期时间就越短。
附图说明
[0020]图1示意了作为配用在水下器具输送带(例如:用于“可燃冰”矿石的输送) 上本专利技术的第一个实施例(只将拖动电机的转子由窄型金属密封隔离屏蔽所隔离);
[0021]图2示意了作为配用在水下器具输送带(例如:用于“可燃冰”矿石的输送) 上本专利技术的第二个实施例(将拖动电机的转子与定子一起由宽型金属密封隔离屏蔽所隔离)。
[0022]1:嵌入绕组的电机定子;2:电机转子;3:电机轴承;4:窄型金属密封隔离屏蔽;6:电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种深潜水不限靠内部充满不可压缩的油液来防水密封的拖动电机所驱动的水下采矿工程输送带,其特征在于:它由转子(2)与嵌入绕组的定子(1)二者构成的充满了油液的潜水型拖动电机并通过它垂直向下设置方式的转轴(6),对水下采矿工程输送带实施转矩输出,并且,就在该拖动电机底部位置上设置有充油嘴(D)或通过该位置其他地方通过管联而设置的充油嘴(D)。2.一种根据权利要求1所述的深潜水不限靠内部充满不可压缩的油液来防水密封的拖动电机所驱动的水下采矿工程输送带涉及的拖动电机本身的结构,其特征在于:它至少是让转子(2)或让转子(2)与定子(1)被窄型金属密封隔离屏蔽(4)或宽型金属密封隔离屏蔽(5)以立体形式包围着,并且,在窄型型金属密封隔离屏蔽(4)或宽型金属密封隔离屏蔽(5)的底部设置了能够垂直向下穿过电机轴封(7)的转轴(6);所述的窄型金属密封隔离屏...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁嘉麟
申请(专利权)人:中国计量大学
类型:发明
国别省市:

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