一种轨道轮镟修设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轨道轮镟修设备，包括两组可拆卸设于支撑座上方对轨道轮进行镟修的镟修组件以及设于镟修组件下方用于支撑镟修组件的支撑组件；所述镟修组件包括支架，所述支架与支撑座相连接的一端同时作为支撑座的上端盖；通过可拆卸设置的多组镟修组件，对多个轨道轮进行同时镟修，提高生产效率，通过两组互相垂直设置的横向滑台组件以及纵向滑台组件，实现对轨道轮的镟修，并且简化了镟修设备结构。修设备结构。修设备结构。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道轮镟修设备


[0001]本技术涉及铁路装备
，尤其涉及一种轨道轮镟修设备。

技术介绍

[0002]机车车辆滚动试验台长时间工作后，其轨道轮的踏面产生磨损，影响转向架车轮的试验精度，需要对轨道轮进行修复，并恢复与对应车轮踏面轮廓曲线匹配的轮廓曲线，然后进行下一组转向架的滚动试验。
[0003]如图1所示，轨道轮单元10包括底座100、设于底座100上方的两组支撑座200、设于支撑座200上的轨道轮轴300、设于轨道轮轴300上的轨道轮400以及连接两组轨道轮轴300的连接法兰500；其中轨道轮单元10的左端轨道轮轴300伸出支撑座200的侧面，用于连接驱动轨道轮轴300旋转的驱动部。
[0004]中国专利CN 209792779 U公开了一种新型机车不落轮镟床，包括固定设置在铁轨外侧地面上的固定座，固定座上设有活动座，活动座上固定设有两定位支撑臂，两定位支撑臂的端部安装有定位靠轮，活动座与固定座之间设有顶靠施力装置；活动座上设有车轮顶起装置，活动座上通过镟修进给装置安装有镟修刀具，顶靠施力装置、车轮顶起装置和镟修进给装置连接有镟修控制柜。本技术两定位支撑臂可伸到车轮内侧，通过顶靠施力装置可使得定位靠轮抵靠在车轮的内侧面，定位快速，通过车轮顶起装置实现活动座的固定，可顺利进行镟修工作。
[0005]本技术结构简单、成本低，定位快速准确，镟修效率高。
[0006]但是该技术方案存在结构复杂，定位精度低，镟修精度低、镟修效率低等技术问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种轨道轮镟修设备，通过可拆卸设置的多组镟修组件，对多个轨道轮进行同时镟修，提高生产效率，通过两组互相垂直设置的横向滑台组件以及纵向滑台组件，实现对轨道轮的镟修，并且简化了镟修设备结构。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0009]一种轨道轮镟修设备，其特征在于，包括两组可拆卸设于支撑座上方对轨道轮进行镟修的镟修组件以及设于镟修组件下方用于支撑镟修组件的支撑组件；
[0010]所述镟修组件包括支架，所述支架与支撑座相连接的一端同时作为支撑座的上端盖。
[0011]作为改进，所述镟修组件还包括滑动设于所述支架上的横向滑台组件以及滑动设于所述横向滑台组件上的纵向滑台组件。
[0012]作为改进，所述支架包括与支撑轴同轴设置且内壁为半圆形的定位连接部以及与定位连接部连接的安装部。
[0013]作为改进，所述横向滑台组件包括设于所述支架一侧的驱动部a以及与驱动部a的输出端相连接的连接板a；所述连接板a滑动设于所述支架的底面。
[0014]作为改进，所述纵向滑台组件包括设于所述连接板a一侧的驱动部b以及滑动设于所述连接板a底面的连接板b。
[0015]作为改进，所述支撑组件的底端与轨道轮单元的底座连接；所述支撑组件包括支撑杆以及调节杆，通过改变调节杆顶端与支撑杆底端的距离，实现支撑组件的高度调节。
[0016]作为改进，所述调节杆的上端设有支撑槽，所述驱动部a的底端与所述支撑槽配合。
[0017]作为改进，所述镟修组件还包括可拆卸设于所述连接板b的底端用于镟修轨道轮的刀具组件；所述刀具组件包括设于连接板b的底部一端用于夹持刀体的刀体夹持组件。
[0018]作为改进，所述刀体夹持组件包括“U”型夹持座、设于“U”型夹持座内部的锁紧块以及设于“U”型夹持座上的微调螺栓；所述锁紧块的一端开设有U型槽，所述微调螺栓的一端与该U型槽卡合并带动锁紧块左右移动，所述“U”型夹持座的底部为倾斜设置；所述锁紧块的上端面倾斜设置且与所述“U”型夹持座的底部配合；所述U型槽的下方设有定位螺栓，该定位螺栓的一端与设于所述“U”型夹持座内的刀体接触设置。
[0019]本技术的有益效果在于：
[0020](1)本技术通过镟修组件中的横向滑台组件以及纵向滑台组件，实现对轨道轮的镟修，设备结构紧凑，设备结构简单，通过镟修组件与轮对轴同轴设置，提高镟修精度；通过支撑组件对镟修组件的支撑，提高镟修过程镟修组件的稳定性，提高镟修精度；
[0021](2)本技术通过支架上的定位连接部与支撑轴同轴设置并作为支撑座的上端盖，使镟修组件安装后更稳定，进一步提高镟修过程的稳定性，提高镟修精度；
[0022](3)本技术通过可拆卸设置在轮对轴两端的镟修组件实现快速对同一组轨道轮进行镟修，提高镟修效率；
[0023](4)本技术利用锁紧块与“U”型夹持座的锥形配合对刀具快速定位夹紧，提高生产效率，锥形设置的锁紧块提高锁紧力，避免刀具镟修过程的晃动；
[0024]综上所述，本技术具有镟修精度高、镟修效率高、设备结构简单等优点。
附图说明
[0025]图1为轨道轮单元结构示意图；
[0026]图2为本技术整体结构示意图；
[0027]图3为本技术镟修组件结构示意图；
[0028]图4为本技术支架结构示意图；
[0029]图5为本技术支撑组件结构示意图；
[0030]图6为本技术刀具组件结构示意图；
[0031]图7为本技术刀具安装位置剖视图；
[0032]图8为本技术锁紧块结构示意图；
[0033]图9为本技术“U”型夹持座结构示意图。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0036]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0037]实施例一
[0038]如图2所示，一种轨道轮镟修设备，包括两组可拆卸设于支撑座200上方对轨道轮400进行镟修的镟修组件1以及设于镟修组件1下方用于支撑镟修组件1的支撑组件2；
[0039]所述镟修组件1包括支架11，所述支架11与支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道轮镟修设备，其特征在于，包括两组可拆卸设于支撑座（200）上方对轨道轮（400）进行镟修的镟修组件（1）以及设于镟修组件（1）下方用于支撑镟修组件（1）的支撑组件（2）；所述镟修组件（1）包括支架（11），所述支架（11）与支撑座（200）相连接的一端同时作为支撑座（200）的上端盖。2.根据权利要求1所述的一种轨道轮镟修设备，其特征在于，所述镟修组件（1）还包括滑动设于所述支架（11）上的横向滑台组件（12）以及滑动设于所述横向滑台组件（12）上的纵向滑台组件（13）。3.根据权利要求2所述的一种轨道轮镟修设备，其特征在于，所述支架（11）包括与支撑轴（300）同轴设置且内壁为半圆形的定位连接部（111）以及与定位连接部（111）连接的安装部（112）。4.根据权利要求2所述的一种轨道轮镟修设备，其特征在于，所述横向滑台组件（12）包括设于所述支架（11）一侧的驱动部a（121）以及与驱动部a（121）的输出端相连接的连接板a（122）；所述连接板a（122）滑动设于所述支架（11）的底面。5.根据权利要求4所述的一种轨道轮镟修设备，其特征在于，所述纵向滑台组件（13）包括设于所述连接板a（122）一侧的驱动部b（131）以及滑动设于所述连接板a（122）底面的连接板b（132）。6.根据权利要求4所述的一种轨道轮镟修设备，其特征在于，所述支撑组件（2）的底端与轨道轮单元（10）的底座（100）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仁波，许云，张佩思，张云凤，
申请(专利权)人：中浙高铁轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：