一种直弯道照明封闭式汽车前灯泡制造技术

本实用新型专利技术公开的属于车辆照明灯技术领域，具体为一种直弯道照明封闭式汽车前灯泡,包括灯体的前照灯件，所述前照灯件的底部固定设置有底座，所述底座的下端接触设置有支撑架，所述支撑架之间转动设置有相对称的转轴一，两个所述转轴一与底座的侧壁之间固定连接，所述支撑架的两侧固定设置有相对称的固定板，所述固定板的上侧壁开设有移动槽，所述移动槽的内部转动设置丝杆，所述丝杆的杆壁转动设置有移动块，所述移动块的上端固定设置有夹板，所述夹板的侧壁之间转动设置有相对称的转轴二，两个所述转轴二之间固定设置有电动伸缩杆，所述底座的下侧壁开设有相对称的滑槽，所述滑槽的内部固定设置有滑动支架。述滑槽的内部固定设置有滑动支架。述滑槽的内部固定设置有滑动支架。

【技术实现步骤摘要】
一种直弯道照明封闭式汽车前灯泡


[0001]本技术涉及车辆照明灯
，具体为一种直弯道照明封闭式汽车前灯泡。

技术介绍

[0002]前照灯是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置。有两灯制和四灯制之分。前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全。
[0003]现有的前照灯件在夜间转弯时灯照光束为直线照射，这样造成了照明不完全的现象，从而影响路况视线，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种直弯道照明封闭式汽车前灯泡，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的前照灯件在夜间转弯时灯照光束为直线照射，这样造成了照明不完全的现象，从而影响路况视线，存在安全隐患的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种直弯道照明封闭式汽车前灯泡,包括灯体的前照灯件，所述前照灯件的底部固定设置有底座，所述底座的下端接触设置有支撑架，所述支撑架之间转动设置有相对称的转轴一，两个所述转轴一与底座的侧壁之间固定连接，所述支撑架的两侧固定设置有相对称的固定板，所述固定板的上侧壁开设有移动槽，所述移动槽的内部转动设置丝杆，所述丝杆的杆壁转动设置有移动块，所述移动块的上端固定设置有夹板，所述夹板的侧壁之间转动设置有相对称的转轴二，两个所述转轴二之间固定设置有电动伸缩杆，所述底座的下侧壁开设有相对称的滑槽，所述滑槽的内部固定设置有滑动支架，所述滑动支架与电动伸缩杆的上端侧壁之间转动连接。
[0006]优选的，所述固定板的两侧固定设置有相对称的安装座，所述安装座的上端固定设置有电机，所述电机与丝杆的侧端之间固定连接。
[0007]优选的，所述电动伸缩杆的上端整体宽度小于滑槽槽口的宽度。
[0008]优选的，所述移动块的侧壁开设有与丝杆相对应的螺纹槽。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1)本技术结构简单，当车辆进入转弯状态时，灯体内部的前照灯件通过两个丝杆的正反转动可以使两个电动伸缩杆距离拉远，接着调节两个电动伸缩杆进行相反方向移动来改变底座的角度，调节的同时通过转轴二与滑动支架的配合可以改变电动伸缩杆的角度，从而配合电动伸缩杆的移动，支撑架上的转轴一可以在固定底座的同时不影响底座角度的角度，从而完成前照灯件照射角度的改变；
[0011]2)根据不同方向转弯的需要调节前照灯件的照射角度，可以提高夜间行驶视野，有效的降低了夜间行驶带来的视野盲区，提高了驾驶安全。
附图说明
[0012]图1为本技术正面结构示意图；
[0013]图2为图1的正面结构剖视图。
[0014]图中：1前照灯件、2底座、3支撑架、4转轴一、5固定板、6移动槽、7丝杆、8移动块、9夹板、10转轴二、11电动伸缩杆、12安装座、13电机、14滑槽、15滑动支架。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]实施例：
[0018]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种直弯道照明封闭式汽车前灯泡,包括灯体的前照灯件1，所述前照灯件1的底部固定设置有底座2，所述底座2的下端接触设置有支撑架3，所述支撑架3之间转动设置有相对称的转轴一4，两个所述转轴一4与底座2的侧壁之间固定连接，通过转轴一4的连接可以使底座2的两侧上下移动，所述支撑架3的两侧固定设置有相对称的固定板5，所述固定板5的上侧壁开设有移动槽6，所述移动槽6的内部转动设置丝杆7，所述丝杆7的杆壁转动设置有移动块8，通过丝杆7的转动可以使移动块8在移动槽6的内部移动，所述移动块8的上端固定设置有夹板9，所述夹板9的侧壁之间转动设置有相对称的转轴二10，两个所述转轴二10之间固定设置有电动伸缩杆11，通过移动块8的移动可以带动电动伸缩杆11同步移动，所述底座2的下侧壁开设有相对称的滑槽14，所述滑槽14的内部固定设置有滑动支架15，所述滑动支架15与电动伸缩杆11的上端侧壁之间转动连接，通过滑动支架15与夹板9上的转轴二10的配合可以使电动伸缩杆11在移动的同时改变角度。
[0019]其中，所述固定板5的两侧固定设置有相对称的安装座12，所述安装座12的上端固定设置有电机13，所述电机13与丝杆7的侧端之间固定连接，通过电机13的工作可以带动丝杆7实现正反转工作，所述电动伸缩杆11的上端整体宽度小于滑槽14槽口的宽度，避免限制电动伸缩杆11角度调节的大小，所述移动块8的侧壁开设有与丝杆7相对应的螺纹槽。
[0020]工作原理：当车辆进行右转时，灯体内部的前照灯件1通过支撑架3的支撑向右调节角度，首先支撑架3左侧安装座12上的电机13带动丝杆7正转，使得丝杆7上的移动块8在移动槽6的内部移动，移动的同时带动夹板9上的电动伸缩杆11向左移动，移动的同时电动伸缩杆11收缩，从而拉动滑槽14内的滑动支架15向左移动，移动的同时通过转轴二10与转动连接的滑动支架15使电动伸缩杆11的角度发生倾斜，在左侧移动的同时右侧的电动伸缩杆11通过电机13的反向转动向右侧移动，同时电动伸缩杆11向上伸展，这样可以使底座2位置调节为左低右高的现象，从而使前照灯件1向左倾斜，以此改变灯体的照射角度，当车辆
向右转弯时可以通过相反操作来改变前照灯件1的角度。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直弯道照明封闭式汽车前灯泡,包括灯体的前照灯件(1)，其特征在于：所述前照灯件(1)的底部固定设置有底座(2)，所述底座(2)的下端接触设置有支撑架(3)，所述支撑架(3)之间转动设置有相对称的转轴一(4)，两个所述转轴一(4)与底座(2)的侧壁之间固定连接，所述支撑架(3)的两侧固定设置有相对称的固定板(5)，所述固定板(5)的上侧壁开设有移动槽(6)，所述移动槽(6)的内部转动设置丝杆(7)，所述丝杆(7)的杆壁转动设置有移动块(8)，所述移动块(8)的上端固定设置有夹板(9)，所述夹板(9)的侧壁之间转动设置有相对称的转轴二(10)，两个所述转轴二(10)之间固定设置有电动伸缩杆(11)，底座(2)的下侧壁开...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文良，
申请(专利权)人：苏州百力欣光学材料有限公司，
类型：新型
国别省市：