一种具有快速拆卸式的禁停标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有快速拆卸式的禁停标志牌，包括底座，所述底座的顶部固定升降管，所述升降管的内侧壁上滑动连接有升降块，所述升降块的顶部固定连接有连接杆，所述升降管的侧壁上开设有锁定槽，所述锁定槽内部设置有锁定机构，本实用新型专利技术中，通过拉动固定杆使得第一弹簧压缩，进而使得固定杆移出固定槽，即可使得固定杆解除对夹紧环的限位作用，即可快速将标志牌取下，进行安装时，再次通过拉动固定杆，将固定杆放入固定槽内部，使得连接环以及夹紧环，抱住连接杆，进而通过转动螺纹杆，使得螺纹杆向内部移动，进而挤压板向内侧移动，通过橡胶垫将连接杆夹紧，实现快速的拆卸安装，简单快捷，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有快速拆卸式的禁停标志牌


[0001]本技术涉及标志牌
，尤其涉及一种具有快速拆卸式的禁停标志牌。

技术介绍

[0002]道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
[0003]传统的禁停标志牌大多使用固定连接放置，这样当一些禁停标志出现损坏时，则需要整体进行更换，无法仅对标志牌进行拆卸替换，极为浪费资源，同时拆卸非常麻烦，工作人员更换不易，为此我们提出一种具有快速拆卸式的禁停标志牌，来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有快速拆卸式的禁停标志牌。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有快速拆卸式的禁停标志牌，包括底座，所述底座的顶部固定升降管，所述升降管的内侧壁上滑动连接有升降块，所述升降块的顶部固定连接有连接杆，所述升降管的侧壁上开设有锁定槽，所述锁定槽内部设置有锁定机构，所述连接杆的外侧壁上设置有连接环，所述连接环上活动设置有夹紧环，所述夹紧环的内侧壁上开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内侧壁活动连接有固定杆，所述固定杆的端部固定连接有第一弹簧，所述连接环的外侧壁上开设有固定槽，所述夹紧环的外侧壁上开设有夹紧槽，所述夹紧槽内部设置有夹紧机构。
[0007]优选地，所述锁定机构包括锁定块，第二弹簧、拉环，所述锁定块贯穿锁定槽的侧壁，所述锁定槽的左端固定连接有拉环，所述锁定块的外侧壁上固定连接有挡板，所述第二弹簧与挡板的侧壁之间固定连接。
[0008]优选地，所述夹紧机构包括挤压板、橡胶垫、气囊、螺纹杆，所述夹紧槽的内侧壁上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近连接杆的端部活动连接有挤压板，所述挤压板靠近连接杆的一侧固定连接有气囊，所述挤压板的另一侧固定连接有橡胶垫，所述螺纹杆的另一端延伸至夹紧环的外部。
[0009]优选地，所述连接环的侧壁上固定连接有连接块，所述连接块的端部固定连接有标志牌。
[0010]优选地，所述锁定块的端部为倾斜设置。
[0011]优选地，第二弹簧为不锈钢材料制成，所述第二弹簧为弹力弹簧。
[0012]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0013]1、通过拉动固定杆使得第一弹簧压缩，进而使得固定杆移出固定槽，即可使得固
定杆解除对夹紧环的限位作用，即可快速将标志牌取下，进行安装时，再次通过拉动固定杆，将固定杆放入固定槽内部，使得连接环以及夹紧环，抱住连接杆，进而通过转动螺纹杆，使得螺纹杆向内部移动，进而挤压板向内侧移动，通过橡胶垫将连接杆夹紧，实现快速的拆卸安装，简单快捷，提高工作效率。
[0014]2、通过向上拉动连接杆，将会使得升降块向上移动，当升降块移动到升降管的顶部时，锁定块将会在第二弹簧的弹力作用下向右侧移动，进而将升降块进行锁定，使其无法下降，当需要进行下降时，拉动拉环，这将会使得锁定块向左侧移动，进而解除对升降块的限位作用，此时连接杆即可下降，实现对标志牌进行升降，防止标志牌太低，行车难以看到，同时避免标志牌位置较高，工作人员难以进行替换，实现利于交通使用的同时，也便于工作人员使用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种具有快速拆卸式的禁停标志牌的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种具有快速拆卸式的禁停标志牌的部分结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种具有快速拆卸式的禁停标志牌A的结构放大图；
[0018]图4为本技术提出的一种具有快速拆卸式的禁停标志牌B的结构放大图。
[0019]图中：1底座、2升降管、3升降块、4连接杆、5锁定槽、6锁定块、7第二弹簧、8拉环、9连接环、10夹紧环、11连接块、12标志牌、13夹紧槽、14挤压板、15橡胶垫、16气囊、17螺纹杆、18弹簧槽、19第一弹簧、20固定杆、21固定槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
‑
4，一种具有快速拆卸式的禁停标志牌，包括底座1，底座1的顶部固定升降管2，升降管2的内侧壁上滑动连接有升降块3，升降块3的顶部固定连接有连接杆4，升降管2的侧壁上开设有锁定槽5，锁定槽5内部设置有锁定机构，锁定机构包括锁定块6，第二弹簧7、拉环8，锁定块6贯穿锁定槽5的侧壁，锁定块6的端部为倾斜设置，锁定槽的左端固定连接有拉环8，锁定块6的外侧壁上固定连接有挡板，第二弹簧7与挡板的侧壁之间固定连接，第二弹簧7为不锈钢材料制成，第二弹簧7为弹力弹簧，连接杆4的外侧壁上设置有连接环9，连接环9的侧壁上固定连接有连接块11，连接块11的端部固定连接有标志牌12；
[0022]通过向上拉动连接杆4，将会使得升降块3向上移动，当升降块3移动到升降管2的顶部时，锁定块6将会在第二弹簧7的弹力作用下向右侧移动，进而将升降块3进行锁定，使其无法下降，当需要进行下降时，拉动拉环8，这将会使得锁定块6向左侧移动，进而解除对升降块3的限位作用，此时连接杆4即可下降，实现对标志牌12进行升降，防止标志牌12太低，行车难以看到，同时避免标志牌12位置较高，工作人员难以进行替换，实现利于交通使用的同时，也便于工作人员使用；
[0023]连接环9上活动设置有夹紧环10，夹紧环10的内侧壁上开设有弹簧槽18，弹簧槽18的内侧壁活动连接有固定杆20，固定杆20的端部固定连接有第一弹簧19，连接环9的外侧壁
上开设有固定槽21，夹紧环10的外侧壁上开设有夹紧槽13，夹紧槽13内部设置有夹紧机构，夹紧机构包括挤压板14、橡胶垫15、气囊16、螺纹杆17，夹紧槽13的内侧壁上螺纹连接有螺纹杆17，螺纹杆17靠近连接杆4的端部活动连接有挤压板14，挤压板14靠近连接杆4的一侧固定连接有气囊16，挤压板14的另一侧固定连接有橡胶垫15，螺纹杆17的另一端延伸至夹紧环10的外部；
[0024]通过拉动固定杆20使得第一弹簧19压缩，进而使得固定杆20移出固定槽21，即可使得固定杆20解除对夹紧环10的限位作用，即可快速将标志牌12取下，进行安装时，再次通过拉动固定杆20，将固定杆20放入固定槽21内部，使得连接环9以及夹紧环10，抱住连接杆4，进而通过转动螺纹杆17，使得螺纹杆17向内部移动，进而挤压板14向内侧移动，通过橡胶垫15将连接杆4夹紧，实现快速的拆卸安装，简单快捷，提高工作效率。
[0025]本技术中，通过拉动固定杆20使得第一弹簧19压缩，进而使得固定杆20移出固定槽21，即可使得固定杆20解除对夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有快速拆卸式的禁停标志牌，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定升降管(2)，所述升降管(2)的内侧壁上滑动连接有升降块(3)，所述升降块(3)的顶部固定连接有连接杆(4)，所述升降管(2)的侧壁上开设有锁定槽(5)，所述锁定槽(5)内部设置有锁定机构，所述连接杆(4)的外侧壁上设置有连接环(9)，所述连接环(9)上活动设置有夹紧环(10)，所述夹紧环(10)的内侧壁上开设有弹簧槽(18)，所述弹簧槽(18)的内侧壁活动连接有固定杆(20)，所述固定杆(20)的端部固定连接有第一弹簧(19)，所述连接环(9)的外侧壁上开设有固定槽(21)，所述夹紧环(10)的外侧壁上开设有夹紧槽(13)，所述夹紧槽(13)内部设置有夹紧机构。2.根据权利要求1所述的一种具有快速拆卸式的禁停标志牌，其特征在于，所述锁定机构包括锁定块(6)，第二弹簧(7)、拉环(8)，所述锁定块(6)贯穿锁定槽(5)的侧壁，所述锁定槽的左端固定连接有拉环(8)，所述锁定块(6)的外侧壁上固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：周立福，杨茂强，周立强，
申请(专利权)人：济南川聚信息工程有限公司，
类型：新型
国别省市：