一种中型垂直起降飞行器机构制造技术

本实用新型专利技术涉及飞行器设计技术领域，公开了一种中型垂直起降飞行器机构，包括机体，所述机体上侧右端活动安装有进气门，所述进气门为内置进气门，所述进气门正下侧活动安装有排气门。本实用新型专利技术通过在进气门内侧左端、右端、前后和后端均固定安装的电动推杆上端均固定安装有限位环，当打开进气门和排气门时，在驱动升力风扇和发动机时，大量的气流会从进气门进入，排气门会排出大量的冷气流，两组喷嘴和后排气喷嘴均喷出发动机喷出的热气流，会将机体缓缓垂直升起，而升起的限位环内分隔板可以有效的阻挡上落下的障碍物，避免障碍物掉落在升力风扇和发动机内对机体造成破坏，有利于更为实用的使用中型垂直起降飞行器机构。为实用的使用中型垂直起降飞行器机构。为实用的使用中型垂直起降飞行器机构。

【技术实现步骤摘要】
一种中型垂直起降飞行器机构


[0001]本技术涉及飞行器设计
，具体为一种中型垂直起降飞行器机构。

技术介绍

[0002]目前，飞行机器人在军事和民用等多种领域发挥着越来越重要的作用，有些甚至是不可替代的。各种大小和类型的飞行机器人随着计算机技术、通信技术和电子技术等的发展而蓬勃发展。
[0003]在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：而现各国都在研发飞行器机构垂直起降功能，而在垂直起降过程中一直存在一个问题，如何防止障碍物的进入，与发动机的碰撞。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种中型垂直起降飞行器机构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种中型垂直起降飞行器机构，包括机体，所述机体上侧右端活动安装有进气门，所述进气门为内置进气门，所述进气门正下侧活动安装有排气门，所述机体前后两侧中间均固定安装有机翼，两组所述机翼下侧中间固定安装有喷嘴，所述机体左侧活动安装有后排气喷嘴，所述进气门内侧左端、右端、前后和后端均固定安装电动推杆，四组所述电动推杆上端均固定安装有限位环，所述限位环内侧固定安装有多等距分布的分隔板，多组所述额分隔板内侧均固定连接有接块。
[0006]通过上述方案，在进气门内侧左端、右端、前后和后端均固定安装的电动推杆上端均固定安装有限位环，且限位环内侧固定安装有多等距分布的分隔板，当打开进气门和排气门时，在驱动升力风扇和发动机时，大量的气流会从进气门进入，排气门会排出大量的冷气流，两组喷嘴和后排气喷嘴均喷出发动机喷出的热气流，会将机体缓缓垂直升起，而升起的限位环内分隔板可以有效的阻挡上落下的障碍物，避免障碍物掉落在升力风扇和发动机内对机体造成破坏。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述进气门下侧固定安装有升力风扇。
[0008]通过上述方案，可以从进气门抽取大量的气体。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述机体内部固定安装有发动机，所述发动机驱动输出端分别与两组所述喷嘴和所述后排气喷嘴相互连通。
[0010]通过上述方案，通过发动机可以将大量的热气流传输到喷嘴和后排气喷嘴。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述进气门上侧四角处均固定安装驱鸟波音机。
[0012]通过上述方案，可以很好驱除鸟类。
[0013]作为本技术的一种优选实施方式，四组所述驱鸟波音机上均安装有扩音喇叭。
[0014]通过上述方案，可以扩大驱鸟波音机的声音，增加驱鸟范围。
[0015]作为本技术的一种优选实施方式，多组所述分隔板均呈三角形扇叶。
[0016]通过上述方案，不影响气流的进入机体内。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0018]1.本技术通过在进气门内侧左端、右端、前后和后端均固定安装的电动推杆上端均固定安装有限位环，且限位环内侧固定安装有多等距分布的分隔板，当打开进气门和排气门时，在驱动升力风扇和发动机时，大量的气流会从进气门进入，排气门会排出大量的冷气流，两组喷嘴和后排气喷嘴均喷出发动机喷出的热气流，会将机体缓缓垂直升起，而升起的限位环内分隔板可以有效的阻挡上落下的障碍物，避免障碍物掉落在升力风扇和发动机内对机体造成破坏，有利于更为实用的使用中型垂直起降飞行器机构。
[0019]2.本技术由于在进气门上侧左右两端均固定安装驱鸟波音机，且两组所述驱鸟波音机上均安装有扩音喇叭，可以很好的驱赶机体外侧的鸟类，有利于更为实用的使用中型垂直起降飞行器机构。
附图说明
[0020]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0021]图1为本技术一种中型垂直起降飞行器机构的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术一种中型垂直起降飞行器机构的截面结构示意图；
[0023]图3为本技术一种中型垂直起降飞行器机构的限位环结构示意图；
[0024]图4为本技术一种中型垂直起降飞行器机构的分隔板结构示意图。
[0025]图中：1、机体；2、进气门；3、排气门；4、机翼；5、喷嘴；6、后排气喷嘴；7、电动推杆；8、限位环；9、分隔板；10、接块；11、升力风扇；12、发动机；13、驱鸟波音机；14、扩音喇叭。
具体实施方式
[0026]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种中型垂直起降飞行器机构，包括机体1，所述机体1上侧右端活动安装有进气门2，所述进气门2为内置进气门，所述进气门2正下侧活动安装有排气门3，所述机体1前后两侧中间均固定安装有机翼4，两组所述机翼4下侧中间固定安装有喷嘴5，所述机体1左侧活动安装有后排气喷嘴6，所述进气门2内侧左端、右端、前后和后端均固定安装电动推杆7，四组所述电动推杆7上端均固定安装有限位环
8，所述限位环8内侧固定安装有多等距分布的分隔板9，多组所述分隔板9内侧均固定连接有接块10，通过在进气门2内侧左端、右端、前后和后端均固定安装的电动推杆7上端均固定安装有限位环8，且限位环8内侧固定安装有多等距分布的分隔板9，当打开进气门2和排气门3时，在驱动升力风扇11和发动机12时，大量的气流会从进气门2进入，排气门会排出大量的冷气流，两组喷嘴5和后排气喷嘴6均喷出发动机12喷出的热气流，会将机体1缓缓垂直升起，而升起的限位环8内分隔板9可以有效的阻挡上落下的障碍物，避免障碍物掉落在升力风扇11和发动机12内对机体造成破坏，所述进气门2下侧固定安装有升力风扇11，可以从进气门2抽取大量的气体，所述机体1内部固定安装有发动机12，所述发动机12驱动输出端分别与两组所述喷嘴5和所述后排气喷嘴6相互连通，通过发动机12可以将大量的热气流传输到喷嘴5和后排气喷嘴6，所述进气门2上侧四角处均固定安装驱鸟波音机13，可以很好驱除鸟类，四组所述驱鸟波音机13上均安装有扩音喇叭14，可以扩大驱鸟波音机13的声音，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中型垂直起降飞行器机构，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)上侧右端活动安装有进气门(2)，所述进气门(2)为内置进气门，所述进气门(2)正下侧活动安装有排气门(3)，所述机体(1)前后两侧中间均固定安装有机翼(4)，两组所述机翼(4)下侧中间固定安装有喷嘴(5)，所述机体(1)左侧活动安装有后排气喷嘴(6)，所述进气门(2)内侧左端、右端、前后和后端均固定安装电动推杆(7)，四组所述电动推杆(7)上端均固定安装有限位环(8)，所述限位环(8)内侧固定安装有多等距分布的分隔板(9)，多组所述分隔板(9)内侧均固定连接有接块(10)。2.根据权利要求1所述的一种中型垂直起降飞行器机构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恒睿，
申请(专利权)人：南京云将新材料应用科技研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：