一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件制造技术

技术编号:30954971 阅读:24 留言:0更新日期:2021-11-25 20:13
本实用新型专利技术提供一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件,包括桥体、桥梁托架、桥墩、墩承台、加强肋板以及支承钢板底座,墩承台上侧设置有桥墩,桥墩上侧设置有桥体,桥墩环形侧面左右两侧上部设置有桥梁托架,墩承台下侧设置有支承钢板底座,桥墩下端面与墩承台连接处内部设置有预埋筋,墩承台环形侧面与支承钢板底座上端面连接处设置有加强肋板,支承钢板底座下端面中间位置设置有主支撑柱,主支撑柱与支承钢板底座连接处设置有主固定卡座,该设计能够通过支承钢板底座将桥梁托架传递下来的载荷均匀的分散传递到主支撑柱与副支撑柱中,同时通过定位钢板能够将副支撑柱与主支撑柱进行定位固定连接,增强整体结构强度,支撑稳固。支撑稳固。支撑稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件


[0001]本技术是一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件,属于桥梁施工


技术介绍

[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]现有技术中,现有的桥梁托架的下部支撑预埋件对于桥梁的支撑不够稳固,支撑效果不够好,整体支撑性能不佳,现在急需一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,结构强度高,支撑稳固效果好。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件,包括桥体、桥梁托架、桥墩、墩承台、加强肋板以及支承钢板底座,所述墩承台上侧设置有桥墩,所述桥墩上侧设置有桥体,所述桥墩环形侧面左右两侧上部设置有桥梁托架,所述墩承台下侧设置有支承钢板底座,所述桥墩下端面与墩承台连接处内部设置有预埋筋,所述墩承台环形侧面与支承钢板底座上端面连接处设置有加强肋板,所述支承钢板底座下端面中间位置设置有主支撑柱,所述主支撑柱与支承钢板底座连接处设置有主固定卡座,所述支承钢板底座下端面设置有副支撑柱,所述副支撑柱与支承钢板底座连接处设置有副固定卡座,所述支承钢板底座下侧设置有定位钢板,所述定位钢板与支承钢板底座连接处设置有型钢连接拉板,所述主支撑柱与定位钢板连接处设置有主定位套筒,所述副支撑柱与定位钢板连接处设置有副固定套筒。
[0006]进一步地,所述型钢连接拉板设置有四组,且四组所述型钢连接拉板规格相同,四组所述型钢连接拉板对称设置于支承钢板底座与定位钢板连接处。
[0007]进一步地,所述型钢连接拉板通过焊接方式与支承钢板底座以及定位钢板固定连接。
[0008]进一步地,所述副支撑柱设置有多组,且多组所述副支撑柱规格相同,多组所述副支撑柱均匀设置于支承钢板底座下端面,所述副固定卡座设置有多组,多组所述副固定卡座对应设置于副支撑柱与支承钢板底座连接,所述副固定套筒设置有多组,多组所述副固定套筒均匀设置于定位钢板内部。
[0009]进一步地,所述副固定套筒位置对副支撑柱位置相对应,所述主固定套筒位置与主支撑柱位置相对应。
[0010]本技术的有益效果:本技术的一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件,因本技术添加了支承钢板底座、型钢连接拉板、副支撑柱、定位钢板、预埋筋、副固定卡座、主固定卡座、主支撑柱、副固定套筒以及主固定套筒,该设计能够通过支承钢板底座将桥梁托架传递下来的载荷均匀的分散传递到主支撑柱与副支撑柱中,同时通过定位钢板能够将副支撑柱与主支撑柱进行定位固定连接,增强整体结构强度,支撑稳固。
附图说明
[0011]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0012]图1为本技术一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件的结构示意图;
[0013]图2为本技术一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件的正视剖视图;
[0014]图3为本技术一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件的俯视图;
[0015]图4为本技术一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件的俯视剖视图;
[0016]图中:1

桥体、2

桥梁托架、3

桥墩、4

墩承台、5

加强肋板、6

支承钢板底座、7

型钢连接拉板、8

副支撑柱、9

定位钢板、10

预埋筋、11

副固定卡座、12

主固定卡座、13

主支撑柱、14

副固定套筒、15

主固定套筒。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]请参阅图1

图4,本技术提供一种技术方案:一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件,包括桥体1、桥梁托架2、桥墩3、墩承台4、加强肋板5以及支承钢板底座6,墩承台4上侧设置有桥墩3,桥墩3上侧设置有桥体1,桥墩3环形侧面左右两侧上部设置有桥梁托架2,墩承台4下侧设置有支承钢板底座6,桥墩3下端面与墩承台4连接处内部设置有预埋筋10,墩承台4环形侧面与支承钢板底座6上端面连接处设置有加强肋板5,支承钢板底座6下端面中间位置设置有主支撑柱13,主支撑柱13与支承钢板底座6连接处设置有主固定卡座12,支承钢板底座6下端面设置有副支撑柱8,副支撑柱8与支承钢板底座6连接处设置有副固定卡座11,支承钢板底座6下侧设置有定位钢板9,定位钢板9与支承钢板底座6连接处设置有型钢连接拉板7,主支撑柱13与定位钢板9连接处设置有主定位套筒,副支撑柱8与定位钢板9连接处设置有副固定套筒14,该设计能够通过支承钢板底座6将桥梁托架2传递下来的载荷均匀的分散传递到主支撑柱13与副支撑柱8中,同时通过定位钢板9能够将副支撑柱8与主支撑柱13进行定位固定连接,增强整体结构强度,支撑稳固。
[0019]型钢连接拉板7设置有四组,且四组型钢连接拉板7规格相同,四组型钢连接拉板7对称设置于支承钢板底座6与定位钢板9连接处,该设计便于通过四组型钢连接拉板7使支撑钢板底座与定位钢板9之间进行固定连接,型钢连接拉板7通过焊接方式与支承钢板底座6以及定位钢板9固定连接,该设计通过焊接方式提高了连接处的稳固性。
[0020]副支撑柱8设置有多组,且多组副支撑柱8规格相同,多组副支撑柱8均匀设置于支
承钢板底座6下端面,副固定卡座11设置有多组,多组副固定卡座11对应设置于副支撑柱8与支承钢板底座6连接,副固定套筒14设置有多组,多组副固定套筒14均匀设置于定位钢板9内部,该设计提高了对桥梁托架2的支撑效果,副固定套筒14位置对副支撑柱8位置相对应,主固定套筒15位置与主支撑柱13位置相对应,提高了该设计的合理性。
[0021]作为本技术的一个实施例:主支撑柱13、副支撑柱8以及支承钢板底座6为预埋件,埋于地下,通过支承钢板底座6能够对桥墩3进行进一步的支撑,桥梁托架2内部的载荷通过支承钢板底座6向下传递,通过支承钢板底座6将桥梁托架2内部的载荷传递到副支撑柱8与主支撑柱13内部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型桥梁托架的下部支撑预埋件,包括桥体、桥梁托架、桥墩、墩承台、加强肋板以及支承钢板底座,其特征在于:所述墩承台上侧设置有桥墩,所述桥墩上侧设置有桥体,所述桥墩环形侧面左右两侧上部设置有桥梁托架,所述墩承台下侧设置有支承钢板底座,所述桥墩下端面与墩承台连接处内部设置有预埋筋,所述墩承台环形侧面与支承钢板底座上端面连接处设置有加强肋板,所述支承钢板底座下端面中间位置设置有主支撑柱,所述主支撑柱与支承钢板底座连接处设置有主固定卡座,所述支承钢板底座下端面设置有副支撑柱,所述副支撑柱与支承钢板底座连接处设置有副固定卡座,所述支承钢板底座下侧设置有定位钢板,所述定位钢板与支承钢板底座连接处设置有型钢连接拉板,所述主支撑柱与定位钢板连接处设置有主定位套筒,所述副支撑柱与定位钢板连接处设置有副固定套筒。2.根据权利要求1所述的一种大型桥梁托架的下部支...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘君学
申请(专利权)人:中铁沈阳铁道装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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