一种桥梁合拢段劲性骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁合拢段劲性骨架，包括分布于主梁侧面的两个空间桁架结构，两个空间桁架结构均沿主梁纵向布设，且对称设置于主梁侧面外表面；空间桁架结构包括与主梁侧面连接的两根弦杆，两根弦杆对称布置于主梁截面的两侧外表面；位于两根弦杆之间设置两组剪刀撑和腹杆。本实用新型专利技术的劲性骨架形成空间桁架结构，能够有效地承受外部荷载，具有较高的刚度，很好地满足合拢段施工的要求，可重复使用，施工速度快，可提高经济效益，并能减少传统劲性骨架对施工质量以及成桥后桥梁性能的不利影响。不利影响。不利影响。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁合拢段劲性骨架


[0001]本技术属于桥梁施工的
，具体涉及一种桥梁合拢段劲性骨架。

技术介绍

[0002]大跨度混凝土桥梁大多采用悬臂施工法，施工至合拢段时，通常采用合拢段劲性骨架将两侧悬臂端进行锁定，然后施加临时预应力进行对拉锁定，最后进行合拢段混凝段混凝土浇筑。其中劲性骨架主要承受压力，保证合拢段间距不发生回缩，临时预应力应对两侧混凝土梁端的收缩，保证间距不会发生扩张，这种受力系统为合拢段的施工提供保障。
[0003]当前，劲性骨架主要分为体内与体外劲性骨架两种，传统体内式劲性骨架导致倒角处的钢筋布置较困难并且会影响合拢段倒角处混凝土的浇筑质量，影响施工质量，而传统体外劲性骨架多为一次性，同时又存在锈蚀的问题，对成桥后桥梁结构性能造成不利影响，并且代价高昂、施工过程繁琐。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术中的上述不足，提供一种桥梁合拢段劲性骨架，以解决或改善上述的问题。
[0005]为达到上述目的，本技术采取的技术方案是：
[0006]一种桥梁合拢段劲性骨架，其包括分布于主梁侧面的两个空间桁架结构，两个空间桁架结构均沿主梁纵向布设，且对称设置于主梁侧面外表面；空间桁架结构包括与主梁侧面连接的两根弦杆，两根弦杆对称布置于主梁截面的两侧外表面；位于两根弦杆之间设置两组剪刀撑和腹杆。
[0007]进一步地，主梁包括合拢段两侧现浇节段。
[0008]进一步地，空间桁架结构连接合拢段两侧混凝土节段的主梁的同一侧外表面。
[0009]进一步地，空间桁架结构与合拢段两侧节段通过预埋钢板连接，并采用螺栓固定。
[0010]进一步地，预埋钢板埋入合拢段混凝土两侧节段主梁截面的四个倒角位置，预埋钢板沿桥梁纵向竖向放置，埋置深度为10～20cm。
[0011]进一步地，预埋钢板上设有螺杆，螺杆沿桥梁纵向多列平行设置，位于最外围的螺杆距离钢板边缘的直线长度大于等于5cm。
[0012]进一步地，弦杆包括通过联结板焊接相连的两根“[”型钢，两根“[”型钢与联结板形成的空间内灌入混凝土；且“[”型钢上开设有用于定位螺杆的螺孔。
[0013]进一步地，剪刀撑包括两根“L”型钢，两根“L”型钢分别焊接于两根弦杆的两个侧面，剪刀撑与弦杆之间成45
°
。
[0014]进一步地，预埋钢板为矩形钢板。
[0015]本技术提供的桥梁合拢段劲性骨架，具有以下有益效果：
[0016]本技术的劲性骨架形成空间桁架结构，能够有效地承受外部荷载，具有较高的刚度，很好地满足合拢段施工的要求，可重复使用，施工速度快，可提高经济效益，并能减
少传统劲性骨架对施工质量以及成桥后桥梁性能的不利影响。
附图说明
[0017]图1为桥梁合拢段体外式的劲性骨架示意图。
[0018]图2为设有螺杆的预埋钢板示意图。
[0019]图3为劲性骨架与梁体的连接示意图。
[0020]图4为劲性骨架结构示意图。
[0021]图5为劲性骨架截面示意图。
[0022]其中，1、主梁；2、预埋钢板；3、劲性骨架；4、矩形钢板；5、螺杆；6、螺母；7、弦杆；8、腹杆；9、剪刀撑；10、螺孔；11、联结板；12、“[”型钢；13、混凝土。
具体实施方式
[0023]下面对本技术的具体实施方式进行描述，以便于本
的技术人员理解本技术，但应该清楚，本技术不限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本技术构思的技术创造均在保护之列。
[0024]根据本申请的一个实施例，参考图1
‑
图5，本方案的桥梁合拢段劲性骨架3，包括分布于主梁1侧面的两个空间桁架结构，主梁1为合拢段两侧现浇节段。
[0025]两个空间桁架结构均沿主梁1纵向布设，且对称设置于主梁1侧面外表面；空间桁架结构包括与主梁1侧面连接的两根弦杆7、连接两根弦杆7的两组剪刀撑9以及一根腹杆8，两根弦杆7对称布置于主梁1截面的两侧外表面。
[0026]两根弦杆7包括设置于上方的上弦杆7和设置于下方的下弦杆7。
[0027]劲性骨架3的空间桁架结构均包括直接连接于主梁1侧面的上弦杆7和下弦杆7，弦杆7对称布置在主梁1截面的两侧外表面。
[0028]弦杆7包括通过联结板11焊接相连的两根“[”型钢12，两根“[”型钢 12与联结板11形成的空间内灌入混凝土13；且“[”型钢12上开设有用于定位螺杆5的螺孔10。
[0029]劲性骨架3采用两块“[”型钢12通过联结板11焊接而成的闭口截面，其内部灌入混凝土13，大大提高了劲性骨架3的抗扭刚度，使其能够承受施工过程中未经考虑到的扭矩的作用。
[0030]上下弦杆7之间焊有“L”型钢制成的两组剪刀撑9以及一个腹杆8。
[0031]每组剪刀撑9的两个“L”型钢分别焊接于上弦杆7和下弦杆7的两个侧面，剪刀撑9与两个弦杆7之间成45
°
角，腹杆8焊接于上弦杆7的底面以及下弦杆 7的顶面，采用对焊式进行焊接。
[0032]劲性骨架3之间设有两组剪刀撑9以及腹杆8，能够有效地承受外部荷载所产生的剪力、弯矩、轴力等，由于剪刀撑9以及腹杆8的存在，大大提高了结构的刚度，使其很好地满足了合拢段施工刚度控制的要求。
[0033]劲性骨架3与合拢段两侧节段混凝土13采用螺栓连接的方式，施工速度快，并且骨架放置于节段外侧表面，对主梁1截面钢筋布置不造成施工困难，加快施工进度，降低施工成本，提高经济效益。
[0034]两个劲性骨架3对称布设在主梁1两侧的外表面，每个劲性骨架3连接合拢段两侧混凝土13节段的主梁1的同一侧外表面。
[0035]每一个劲性骨架3与合拢段两侧节段通过预埋钢板2，并采用螺栓的方式进行固定连接；且预埋钢板2为矩形钢板4。
[0036]合拢段施工完成后，拆除劲性骨架3，此劲性骨架3还可用于其他合拢段的施工，重复循环利用，提高经济效益。
[0037]劲性骨架3拆除完成后，截断外伸出梁体的螺杆5，并采用砂浆抹面的方式对主梁1梁体外表面进行处理，对桥梁结构损伤低，不造成破坏，提高桥梁的耐久性。
[0038]预埋钢板2埋入合拢段混凝土13两侧节段主梁1截面的四个倒角位置，预埋钢板2长边沿桥梁纵向并且竖向放置，埋置深度距主梁1侧面外表面10～20cm。
[0039]预埋钢板2上设有螺杆5，螺杆5沿桥梁纵向分多列平行设置，边缘螺杆5 距最近边缘的距离不得小于5cm，相邻螺杆5之间间距须保证螺栓连接时的工作范围，长度须保证预埋钢板2埋置后伸出节段主梁1梁体外侧表面与劲性骨架3上下弦杆7以及螺母6的安装工作。
[0040]预埋钢板2长边沿桥梁方向并且竖向放置，对周围钢筋放置影响较小，对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁合拢段劲性骨架，其特征在于：包括分布于主梁侧面的两个空间桁架结构，两个空间桁架结构均沿主梁纵向布设，且对称设置于主梁侧面外表面；所述空间桁架结构包括与主梁侧面连接的两根弦杆，两根弦杆对称布置于主梁截面的两侧外表面；位于两根所述弦杆之间设置两组剪刀撑和腹杆。2.根据权利要求1所述的桥梁合拢段劲性骨架，其特征在于：所述主梁包括合拢段两侧现浇节段。3.根据权利要求1所述的桥梁合拢段劲性骨架，其特征在于：所述空间桁架结构连接合拢段两侧混凝土节段的主梁的同一侧外表面。4.根据权利要求1所述的桥梁合拢段劲性骨架，其特征在于：所述空间桁架结构与合拢段两侧节段通过预埋钢板连接，并采用螺栓固定。5.根据权利要求4所述的桥梁合拢段劲性骨架，其特征在于：所述预埋钢板埋入合拢段混凝土两侧节段主梁截面的四...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁建军，刘来君，张杰，于长江，陈才，赵文俊，曹锦承，谢亮，
申请(专利权)人：中交一公局西北工程有限公司，
类型：新型
国别省市：