本实用新型专利技术公开了一种升降装置和交通工具，升降装置包括：移动模块，固定模块，以及升降驱动模块；其中，升降驱动模块包括电磁铁和辅助件，电磁铁与固定模块固定相连，辅助件与移动模块固定相连，且电磁铁通过通断电或切换通电电流方向实现辅助件升降以实现移动模块升降。上述升降装置，无需电机即可实现移动模块的升降，省去了传动机构的设置，简化了整个升降装置的结构，也降低了成本；而且，仅通过控制电磁铁通断电、或通过电磁铁的电流方向即可完成控制，有效简化了整个升降装置的控制。有效简化了整个升降装置的控制。有效简化了整个升降装置的控制。
【技术实现步骤摘要】
升降装置和交通工具
[0001]本技术涉及汽车、飞行器等交通工具设计
，更具体地说，涉及一种升降装置和交通工具。
技术介绍
[0002]在汽车、飞行器等交通工具中，常常需要将传感器或其他装置在特定工况下伸出外壳至特定位置以完成相应的工作，并需要传感器或其他装置在其他工况下隐藏在外壳内以提升交通工具外饰的平整性、美观度以及降低风阻和噪声，还可以起到保护作用。
[0003]为了满足上述需求，需要设置升降装置。目前，升降装置主要通过电机驱动，则需要设置相应的传动机构，导致整体较结构较复杂、控制也较复杂，也导致整个升降装置的成本较高。
[0004]综上所述，如何设计升降装置，以简化升降装置的整体结构和控制，降低成本，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术的目的是提供一种升降装置，以简化升降装置的整体结构和控制，降低成本。本技术的另一目的是提供一种包括上述升降装置的交通工具。
[0006]为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种升降装置，包括：移动模块，固定模块，以及升降驱动模块；
[0008]其中，所述升降驱动模块包括电磁铁和辅助件，所述电磁铁与所述固定模块固定相连，所述辅助件与所述移动模块固定相连，且所述电磁铁通过通断电或切换通电电流方向实现所述辅助件升降以实现所述移动模块升降。
[0009]可选地，所述升降驱动模块还包括升降复位弹性件，所述升降复位弹性件位于所述电磁铁和所述辅助件之间，且在所述辅助件升降过程中所述升降复位弹性件发生形变。
[0010]可选地，所述升降装置还包括固定在所述固定模块上的导向柱，所述升降复位弹性件和所述辅助件均套设在所述导向柱上。
[0011]可选地，所述电磁铁通过通断电实现所述辅助件升降以实现所述移动模块升降；
[0012]所述电磁铁通过支撑柱与所述固定模块固定相连，所述辅助件与所述移动模块固定相连，且所述辅助件位于所述电磁铁的底侧；所述辅助件可滑动地套设在所述支撑柱上。
[0013]可选地，所述升降装置还包括能够将所述移动模块锁止在设定位置的锁止装置，所述锁止装置包括：第一锁止件、第二锁止件、以及锁止驱动模块；
[0014]其中，所述第一锁止件设置有第一锁止部，所述第二锁止件设置有与所述第一锁止部限位配合的第二锁止部；
[0015]所述第一锁止件和所述第二锁止件中，一者固定在所述移动模块上，另一者设置在所述固定模块上且能够在所述锁止驱动模块的驱动下运动以实现所述第一锁止部与所述第二锁止部限位配合以及所述第一锁止部与所述第二锁止部分离。
[0016]可选地，所述锁止驱动模块为电磁铁驱动模块。
[0017]可选地，所述锁止驱动模块包括：锁止电磁铁，能够被通电的所述锁止电磁铁吸附的被吸附件，以及锁止复位扭簧；
[0018]其中，所述第二锁止件可转动地设置在所述固定模块上，所述锁止复位扭簧与所述第二锁止件共轴线设置；
[0019]所述锁止电磁铁和所述被吸附件中，一者固定在所述第二锁止件上且位于远离所述第二锁止部的一端，另一者固定在所述固定模块上；
[0020]当所述锁止电磁铁处于通电状态时，所述第二锁止部与所述第一锁止部分离，且所述锁止复位扭簧发生形变；当所述锁止电磁铁处于断电状态时，在所述锁止复位扭簧的作用下所述第二锁止部能够与所述第一锁止部限位配合。
[0021]可选地，所述固定模块设置有固定柱，所述第二锁止件可转动地设置在所述固定柱上；所述第一锁止件可滑动地设置在所述固定柱上。
[0022]可选地，所述第一锁止部为锁止槽或锁止孔，所述第二锁止部为锁止凸起或锁止钩；其中，所述第一锁止部至少为两个，且沿所述移动模块的升降方向依次分布。
[0023]基于上述提供的升降装置，本技术还提供了一种交通工具，交通工具包括升降装置，所述升降装置为上述任一项所述的升降装置。
[0024]本技术提供的升降装置，通过设置与固定模块固定相连的电磁铁、以及与移动模块固定相连的辅助件，电磁铁通过通断电或切换通电电流方向实现辅助件升降，从而实现移动模块升降。因此，整个升降装置无需电机即可实现移动模块的升降，省去了传动机构的设置，简化了整个升降装置的结构，也降低了成本；而且，仅通过控制电磁铁通断电、或通过电磁铁的电流方向即可完成控制，有效简化了整个升降装置的控制。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0026]图1为本技术实施例提供的升降装置中移动模块处于预设下降位置时的结构示意图；
[0027]图2为图1所示结构的侧视图；
[0028]图3为本技术实施例提供的升降装置中移动模块处于预设上升位置且锁止装置锁止时的结构示意图；
[0029]图4为图3所示结构的侧视图；
[0030]图5为图3所示结构的局部放大图；
[0031]图6为本技术实施例提供的升降装置中移动模块处于预设上升位置且锁止装置未锁止时的结构示意图。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]如图1
‑
6所示，本技术实施例提供的升降装置包括：移动模块1，固定模块2，以及升降驱动模块；其中，升降驱动模块包括电磁铁5和辅助件4，电磁铁5与固定模块2固定相连，辅助件4与移动模块1固定相连，且电磁铁5通过通断电或切换通电电流方向实现辅助件4升降以实现移动模块1升降。可以理解的是，实际使用中需要隐藏和伸出汽车外壳或飞行器外壳的传感器(如激光雷达等)或其他需要隐藏和伸出汽车外壳或飞行器外壳的装置(如门把手等)设置在移动模块1上。
[0034]本技术实施例提供的升降装置，通过设置与固定模块2固定相连的电磁铁5、以及与移动模块1固定相连的辅助件4，电磁铁5通过通断电或切换通电电流方向实现辅助件4升降，从而实现移动模块1升降。因此，整个升降装置无需电机即可实现移动模块1的升降，省去了传动机构的设置，简化了整个升降装置的结构，也降低了成本；而且，仅通过控制电磁铁5通断电、或通过控制电磁铁5的电流方向即可完成控制，有效简化了整个升降装置的控制。
[0035]上述升降装置中，为了便于移动模块1复位，上述升降驱动模块还可以包括升降复位弹性件6，升降复位弹性件6位于电磁铁5和辅本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种升降装置，其特征在于，包括：移动模块(1)，固定模块(2)，以及升降驱动模块；其中，所述升降驱动模块包括电磁铁(5)和辅助件(4)，所述电磁铁(5)与所述固定模块(2)固定相连，所述辅助件(4)与所述移动模块(1)固定相连，且所述电磁铁(5)通过通断电或切换通电电流方向实现所述辅助件(4)升降以实现所述移动模块(1)升降。2.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，所述升降驱动模块还包括升降复位弹性件(6)，所述升降复位弹性件(6)位于所述电磁铁(5)和所述辅助件(4)之间，且在所述辅助件(4)升降过程中所述升降复位弹性件(6)发生形变。3.根据权利要求2所述的升降装置，其特征在于，还包括固定在所述固定模块(2)上的导向柱(3)，所述升降复位弹性件(6)和所述辅助件(4)均套设在所述导向柱(3)上。4.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，所述电磁铁(5)通过通断电实现所述辅助件(4)升降以实现所述移动模块(1)升降；所述电磁铁(5)通过支撑柱与所述固定模块(2)固定相连，所述辅助件(4)与所述移动模块(1)固定相连，且所述辅助件(4)位于所述电磁铁(5)的底侧；所述辅助件(4)可滑动地套设在所述支撑柱上。5.根据权利要求1
‑
4中任一项所述的升降装置，其特征在于，还包括能够将所述移动模块(1)锁止在设定位置的锁止装置，所述锁止装置包括：第一锁止件(12)、第二锁止件(7)、以及锁止驱动模块；其中，所述第一锁止件(12)设置有第一锁止部(11)，所述第二锁止件(7)设置有与所述第一锁止部(11)限位配合的第二锁止部(14)；所述第一锁止件(12)和所述第二锁止件(7)中，一者固定在所述移动模块(1)上，另一者设置在所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋和平，刘学才，
申请(专利权)人：经纬恒润天津研究开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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