一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构制造技术

本实用新型专利技术属于冲压模具技术领域，具体的说是一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构，包括壳体、电动推杆、固位架、气囊、调节螺丝、挤压板、固位筒、通气管、一号固位板、冲压装置、气缸、一号推动板、推动杆、二号推动板和辅助冲压罩；所述电动推杆固接在壳体的顶端内侧壁；所述固位架固接在电动推杆的底端；所述气囊固接在固位架的内侧壁；所述调节螺丝转动连接在固位架上；通过挤压板的移动从而使推动杆移动，推动杆的移动进而使冲压装置扩大，从而减少上下段的间隙大小，避免冲压刀口上下段差较大，间隙过大出现的冲切不断、毛刺过大，导致产品出现瑕疵的问题。产品出现瑕疵的问题。产品出现瑕疵的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构


[0001]本技术属于冲压模具
，具体的说是一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]目前现有技术中，目前工业化时代，有很多五金拉伸件产品，人们对五金产品的品质越来越有更高的要求，由于排气管保温罩壳产品异形，刀口上下段差较大，间隙大小不能控制，超大就会冲切不断，毛刺过大导致产品出现瑕疵的问题，在此我们提供一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决目前现有技术中，目前工业化时代，有很多五金拉伸件产品，人们对五金产品的品质越来越有更高的要求，由于排气管保温罩壳产品异形，刀口上下段差较大，间隙大小不能控制，超大就会冲切不断，毛刺过大导致产品出现瑕疵的问题，本技术提出的一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构，包括壳体、电动推杆、固位架、气囊、调节螺丝、挤压板、固位筒、通气管、一号固位板、冲压装置、气缸、一号推动板、推动杆、二号推动板和辅助冲压罩；所述电动推杆固接在壳体的顶端内侧壁；所述固位架固接在电动推杆的底端；所述气囊固接在固位架的内侧壁；所述调节螺丝转动连接在固位架上；所述挤压板固接在调节螺丝的侧端；所述固位筒固接在固位架的底端；所述通气管固接在气囊的底端；所述一号固位板固接在固位筒的底端；所述气缸固接在通气管上；所述一号推动板滑动在气缸的内部；所述推动杆固接在一号推动板的顶端；所述二号推动板固接在推动杆的顶端；所述冲压装置固接在二号推动板上；辅助冲压罩固接在冲压装置的底端。
[0006]优选的，所述壳体的内部设有固位单元；所述固位单元包括一号滑轨、一号滑动板、二号固位板、夹板和固定板；所述一号滑轨固接在壳体的内侧壁；所述一号滑动板滑动连接诶在一号滑轨上；所述二号固位板固接在一号滑动板的侧端；所述夹板固接在二号固位板的侧端；所述固定板固接在夹板的顶端。
[0007]优选的，所述壳体的内部设有固位螺母；所述固位螺母固接在固位架的侧端。
[0008]优选的，所述固位架的内部设有固位块；所述固位块固接在固位架的内侧壁。
[0009]优选的，所述壳体的内部设有压块；所述压块固接在固位筒的中部。
[0010]优选的，所述壳体的内部设有一号弹簧；所述一号弹簧固接在气缸的顶端。
[0011]优选的，所述壳体的内部设有防滑板；所述防滑板固接在固定板的顶端。
[0012]优选的，所述壳体的内部设有冲压台；所述冲压台固接在壳体的底端内侧壁。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术提供一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构，通过挤压板的移动从而使推动杆移动，推动杆的移动进而使冲压装置扩大，从而减少上下段的间隙大小，避免冲压刀口上下段差较大，间隙过大出现的冲切不断、毛刺过大，导致产品出现瑕疵的问题。
[0015]2.本技术提供一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构，通过一号滑动板的滑动从而使二号固位板滑动，二号固位板的滑动使产品移动到冲压台上，夹板和固定板的配合可以固定产品的位置，通过一号滑动板辅助可以快速使产品进行冲压工作，在大量生产时可以提高工作的效率。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1是本技术的主视图；
[0018]图2是图1中A处的放大图；
[0019]图3是本技术中冲压装置结构的示意图；
[0020]图4是本技术中的侧视图；
[0021]图5为本技术的一种实施例主视图；
[0022]图6是本技术中固定板结构的立体图；
[0023]图例说明：
[0024]1、壳体；21、电动推杆；221、固位架；222、气囊；223、调节螺丝；224、挤压板；225、固位筒；226、通气管；227、一号固位板；231、冲压装置；232、气缸；233、一号推动板；234、推动杆；235、二号推动板；24、辅助冲压罩；3、固位单元；31、一号滑轨；32、一号滑动板；33、二号固位板；34、夹板；35、固定板；41、固位螺母；42、固位块；43、压块；44、一号弹簧；45、防滑板；46、冲压台；51、滑动块；52、二号滑轨；53、三号固位板；54、二号弹簧；55、二号滑动板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]下面给出具体实施例。
[0027]请参阅图1
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4所示，一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构，包括壳体1、电动推杆21、固位架221、气囊222、调节螺丝223、挤压板224、固位筒225、通气管226、一号固位板227、冲压装置231、气缸232、一号推动板233、推动杆234、二号推动板235和辅助冲压罩24；所述电动推杆21固接在壳体1的顶端内侧壁；所述固位架221固接在电动推杆21的底端；所述气囊222固接在固位架221的内侧壁；所述调节螺丝223转动连接在固位架221上；所述
挤压板224固接在调节螺丝223的侧端；所述固位筒225固接在固位架221的底端；所述通气管226固接在气囊222的底端；所述一号固位板227固接在固位筒225的底端；所述气缸232固接在通气管226上；所述一号推动板233滑动在气缸232的内部；所述推动杆234固接在一号推动板233的顶端；所述二号推动板235固接在推动杆234的顶端；所述冲压装置231固接在二号推动板235上；辅助冲压罩24固接在冲压装置231的底端，所述壳体1的内部设有固位单元3；所述固位单元3包括一号滑轨31、一号滑动板32、二号固位板33、夹板34和固定板35；所述一号滑轨31固接在壳体1的内侧壁；所述一号滑动板32滑动连接诶在一号滑轨31上；所述二号固位板33固接在一号滑动板32的侧端；所述夹板34固接在二号固位板33的侧端；所述固定板35固接在夹板34的顶端，所述壳体1的内部设有固位螺母41；所述固位螺母41固接在固位架221的侧端，所述固位架221的内部设有固位块42；所述固位块42固接在固位架221的内侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构，其特征在于：包括壳体(1)、电动推杆(21)、固位架(221)、气囊(222)、调节螺丝(223)、挤压板(224)、固位筒(225)、通气管(226)、一号固位板(227)、冲压装置(231)、气缸(232)、一号推动板(233)、推动杆(234)、二号推动板(235)和辅助冲压罩(24)；所述电动推杆(21)固接在壳体(1)的顶端内侧壁；所述固位架(221)固接在电动推杆(21)的底端；所述气囊(222)固接在固位架(221)的内侧壁；所述调节螺丝(223)转动连接在固位架(221)上；所述挤压板(224)固接在调节螺丝(223)的侧端；所述固位筒(225)固接在固位架(221)的底端；所述通气管(226)固接在气囊(222)的底端；所述一号固位板(227)固接在固位筒(225)的底端；所述气缸(232)固接在通气管(226)上；所述一号推动板(233)滑动在气缸(232)的内部；所述推动杆(234)固接在一号推动板(233)的顶端；所述二号推动板(235)固接在推动杆(234)的顶端；所述冲压装置(231)固接在二号推动板(235)上；辅助冲压罩(24)固接在冲压装置(231)的底端。2.根据权利要求1所述的一种排气管保温罩壳冲压的刀口间隙调节结构，其特征在于：所述壳体(1)的内部设有固位单元(3)；所述固位单元(3)包括一号滑轨(31)、一号滑动板(32)、二号固位板(33)、夹板(34)和固定板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋雷，董鲁明，谭俊毅，孙更新，
申请(专利权)人：茂森精艺金属苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：