一种液压系统风冷式冷却机技术方案

本实用新型专利技术属于冷却机技术领域，公开了一种液压系统风冷式冷却机，风冷式冷却机的吸油口通过吸油管固定连接有外部的液压系统油箱的输出端，且风冷式冷却机的出油口通过回油管固定连接有外部的液压系统油箱的输入端。本实用新型专利技术解决了现有技术存在的主机液压系统的压力冲击对冷却机造成损坏、安全性低以及资源消耗大的问题。消耗大的问题。消耗大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压系统风冷式冷却机


[0001]本技术属于冷却机
，具体涉及一种液压系统风冷式冷却机。

技术介绍

[0002]液压系统中的油液在使用者会产生较多的热量，而油液温度过高时容易出现氧化，进而释放出难溶的树脂、污泥和酸类等，而这些物质聚积在油液中会造成零件的加速磨损和腐蚀，而且这些物粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能，油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓，因此在液压系统中需要设置用于冷却油液的冷却装置。油在温度过高时，会生成大量的废气，废气中会含有大量的有害物质，直接向外排放时会对环境造成污染，使用者在工作时吸入大量废气后会对身体造成伤害。
[0003]市场所见现有液压系统冷却机主要是回油管路串联安装型冷却器，冷却系统主要以水冷式冷却、风冷式冷却两种类型，由于回油管路串联安装型冷却器是串联安装于液压系统回油管路中，不能避免的会受到液压系统回油管路压力冲击，存在冷却机的散热器爆裂造成漏油，对主机液压系统造成致命伤害，甚至引发生产事故，水冷式冷却方式如果冷却器爆裂损坏，会造成油水混合，同样对主机液压系统是致命伤害，冷却过程中需要不断消耗用水，资源消耗大，也不符合当前严格的环保要求。

技术实现思路

[0004]本技术旨在于至少在一定程度上解决上述技术问题之一。
[0005]为此，本技术目的在于提供一种液压系统风冷式冷却机，解决了现有技术存在的主机液压系统的压力冲击对冷却机造成损坏、安全性低以及资源消耗大的问题。
[0006]本技术所采用的技术方案为：
[0007]一种液压系统风冷式冷却机，风冷式冷却机的吸油口通过吸油管固定连接有外部的液压系统油箱的输出端，且风冷式冷却机的出油口通过回油管固定连接有外部的液压系统油箱的输入端。
[0008]进一步地，风冷式冷却机包括冷却机外壳、电气控制箱、温度控制箱、电机泵组以及散热器，电机泵组设置于冷却机外壳的内部，散热器、电气控制箱以及温度控制箱均设置于冷却机外壳的外部，冷却机外壳设置有吸油口和出油口。
[0009]进一步地，电气控制箱的内部设置有电气控制模块，电气控制模块包括第一开关、第二开关以及第三开关，第一开关设置于液压系统油箱的输出端，第二开关设置于电机泵组的输入端，电机泵组的输入端设置有风冷式冷却机的吸油口，吸油口通过吸油管与液压系统油箱的输出端固定连接，且电机泵组的输出端与散热器的输入端固定连接，第三开关设置于散热器的输出端，且散热器的输出端设置有风冷式冷却机的出油口，出油口通过回油管与液压系统油箱的输入端固定连接。
[0010]进一步地，温度控制箱的内部设置有温度控制模块，温度控制模块包括温控探头和温度控制器，温控探头设置于液压系统油箱的输出端，且温控探头的控制端与温度控制
器通信连接，温度控制器设置于散热器的输出端。
[0011]进一步地，风冷式冷却机还包括过滤器，过滤器设置于冷却机外壳的内部，且过滤器设置于电机泵组的输出端与散热器的输入端之间。
[0012]进一步地，过滤器的内部设置有污染发讯器。
[0013]进一步地，风冷式冷却机还包括第一压力传感器、第二压力传感器以及旁通开关，第一压力传感器设置于电机泵组的输出端，第二压力传感器设置于散热器的输入端，旁通开关并联设置于散热器的两端。
[0014]进一步地，散热器为风冷式散热器。
[0015]进一步地，液压系统油箱的输出端设置有三通接头，三通接头的第一端与液压系统油箱的输出端固定连接，三通接头的第二端通过吸油管与风冷式冷却机的吸油口固定连接，且三通接头的第三端与温控探头固定连接。
[0016]进一步地，风冷式冷却机的吸油口位于风冷式冷却机的出油口的下方。
[0017]本技术的有益效果为：
[0018](1)本方案提供的液压系统风冷式冷却机，形成安全独立的循环冷却回路，实现了温控设置和自动启停、超压失压报警功能，还能够完全有效的避免主机系统回油压力冲击对散热器造成损坏，提高了安全性；
[0019](2)采用风冷式对主机系统的油进行冷却，避免了不断消耗用水，使用成本低，节能环保。
[0020]本技术的其他有益效果将在具体实施方式中进行详细说明。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是液压系统风冷式冷却机结构图；
[0023]图2是液压系统风冷式冷却机原理图。
[0024]图中，1、液压系统油箱；2、风冷式冷却机；21、冷却机外壳；22、吸油口；23、出油口；24、吸油管；25、回油管；26、温度控制箱；27、电气控制箱；28、散热器。
具体实施方式
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本技术作简单地介绍，显而易见地，下面关于附图结构的描述仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]以下将参照附图，通过实施例方式详细地描述本技术提供的技术方案。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。
[0027]在一些例子中，由于一些实施方式属于现有或常规技术，因此并没有描述或没有
详细的描述。
[0028]应当理解，本技术使用的术语仅用于描述特定实施例，并不意在限制本技术的示例实施例。若术语“包括”、“包括了”、“包含”和/或“包含了”在本专利技术中被使用时，指定所声明的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在性，并且不排除一个或多个其他特征、数量、步骤、操作、单元、组件和/或他们的组合存在性或增加。
[0029]此外，本文中记载的技术特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，还可以在一个或多个实施例中以任意合适的方式组合。对于本领域的技术人员来说，易于理解与本文提供的实施例有关的方法的步骤或操作顺序还可以改变。附图和实施例中的任何顺序仅仅用于说明用途，并不暗示要求按照一定的顺序，除非明确说明要求按照某一顺序。
[0030]实施例1
[0031]如图1所示，本实施例提供一种液压系统风冷式冷却机，风冷式冷却机2的吸油口22通过吸油管24固定连接有外部的液压系统油箱1的输出端，且风冷式冷却机2的出油口23通过回油管25固定连接有外部的液压系统油箱1的输入端；
[0032]本方案提供的液压系统风冷式冷却机，形成安全独立的循环冷却回路，实现了温控设置和自动启停、超压失压报警功能，还能够完全有效的避免主机系统回油压力冲击对散热器造成损坏，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压系统风冷式冷却机，其特征在于：所述的风冷式冷却机的吸油口通过吸油管固定连接有外部的液压系统油箱的输出端，且风冷式冷却机的出油口通过回油管固定连接有外部的液压系统油箱的输入端。2.根据权利要求1所述的一种液压系统风冷式冷却机，其特征在于：所述的风冷式冷却机包括冷却机外壳、电气控制箱、温度控制箱、电机泵组以及散热器，所述的电机泵组设置于冷却机外壳的内部，所述的散热器、电气控制箱以及温度控制箱均设置于冷却机外壳的外部，所述的冷却机外壳设置有吸油口和出油口。3.根据权利要求2所述的一种液压系统风冷式冷却机，其特征在于：所述的电气控制箱的内部设置有电气控制模块，所述的电气控制模块包括第一开关、第二开关以及第三开关，所述的第一开关设置于液压系统油箱的输出端，所述的第二开关设置于电机泵组的输入端，所述的电机泵组的输入端设置有风冷式冷却机的吸油口，所述的吸油口通过吸油管与液压系统油箱的输出端固定连接，且电机泵组的输出端与散热器的输入端固定连接，所述的第三开关设置于散热器的输出端，且散热器的输出端设置有风冷式冷却机的出油口，所述的出油口通过回油管与液压系统油箱的输入端固定连接。4.根据权利要求3所述的一种液压系统风冷式冷却机，其特征在于：所述的温度控制箱的内部设置有温度控制模块，所述的温度控制模块包括温控探头和温度控制器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志明，
申请(专利权)人：剑邑液压科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：