一种液压阀块制造技术

技术编号:30942642 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-23 01:03
本实用新型专利技术公开了一种液压阀块,包括阀体,所述阀体的顶部表面开设有主进油口和主回油口,所述阀体的底部表面开设有第一CY口和第一GY口,所述阀体的前表面开设有第二AA口、第二GY口、第三AA口和第三GY口,所述阀体的后表面开设有第五GY口和第一AA口,所述阀体的左侧表面开设有工作回油口、工作进油口和第四GY口,所述阀体的右表面开设有第二CY口。本实用新型专利技术具备液压压紧后保压装置自动保压,避免液压频繁补压造成能耗增加,以及液压元件使用寿命减少的优点。命减少的优点。命减少的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种液压阀块


[0001]本技术涉及液压阀
,具体为一种液压阀块。

技术介绍

[0002]压滤机在使用液压压紧自动保压进料中发现有不足之处:压滤机油路系统可能产生的内漏和外漏造成压紧力下降;压滤机适应各种物料过滤,过滤时物料进料压力和进料时间各不相同,尤其是化工行业有的物料过滤使用高压进料,有的物料过滤进料时间可达几十个小时。压滤机在使用中自动保压造成液压频繁补压,使液压件减少使用寿命,同时损耗电源增加生产成本,高压进料偶尔会产生冲击力,使滤室压力快速升高,造成液压装置压力瞬间上升,进料冲击力使液压件损坏油缸体出现危险,致使压滤机过滤现场不安全,从而使生产受到影响。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种液压阀块,具备液压压紧后保压装置自动保压,避免液压频繁补压造成能耗增加,以及液压元件使用寿命减少的优点,解决了压滤机在使用中自动保压造成液压频繁补压,使液压件减少使用寿命,同时损耗电源增加生产成本,高压进料偶尔会产生冲击力,使滤室压力快速升高,造成液压装置压力瞬间上升,进料冲击力使液压件损坏油缸体出现危险,致使压滤机过滤现场不安全,从而使生产受到影响的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种液压阀块,包括阀体,所述阀体的顶部表面开设有主进油口和主回油口,所述阀体的底部表面开设有第一CY口和第一GY口,所述阀体的前表面开设有第二AA口、第二GY口、第三AA口和第三GY口,所述阀体的后表面开设有第五GY口和第一AA口,所述阀体的左侧表面开设有工作回油口、工作进油口和第四GY口,所述阀体的右表面开设有第二CY口。
[0006]优选的,所述阀体的内部设有电磁阀、单向截止阀及液控单向阀,且所述工作回油口和工作进油口通过单向截止阀及液控单向阀连通。
[0007]优选的,所述第二AA口、第二GY口、第三AA口和第三GY口在阀体上菱形阵列分布。
[0008]优选的,所述阀体的底部表面位于第一CY口的一侧开设有固定孔。
[0009]优选的,所述第四GY口、第二GY口、第三GY口、第二CY口、第一CY口、第一GY口、主进油口和第五GY口的大小相同。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:阀体的内部设有电磁阀,通过电磁阀内的不同阀芯与油箱及液压缸连通,当阀芯右移时,油缸内的液压油可依次通过单向截止阀及液控单向阀与液压缸连通,液压油通过单向截止阀及液控单向阀流入液压缸,进而将液压缸的伸缩杆推出,当阀芯左移时,油缸内的液压油直接流入液压缸内,且液压缸的另一端通过单向截止阀及液控单向阀与油缸连通,由于单向截止阀及液控单向阀均具有单向流通性,液压缸内的液压缸无法回流至油缸,进而达到液压压紧后保压装置自动保压,避免液压频繁补压造成能耗增加,以及液压元件使用寿命减少的效果。
附图说明
[0011]图1为本技术的左视外观示意图;
[0012]图2为本技术的主视外观示意图;
[0013]图3为本技术的右视外观示意图;
[0014]图4为本技术的仰视外观示意图;
[0015]图5为本技术的俯视外观示意图;
[0016]图6为本技术的后视外观示意图;
[0017]图7为本技术的阀块通路结构示意图。
[0018]图中:1、工作回油口;2、工作进油口;3、第四GY口;4、第二AA口;5、第二GY口;6、第三AA口;7、第三GY口;8、第二CY口;9、第一CY口;10、第一GY口;11、主进油口;12、主回油口;13、第五GY口;14、第一AA口。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1至图7,本技术提供的一种实施例:
[0023]一种液压阀块,包括阀体,阀体的顶部表面开设有主进油口11和主回油口12,阀体的底部表面开设有第一CY口9和第一GY口10,阀体的底部表面位于第一CY口9的一侧开设有固定孔,阀体的前表面开设有第二AA口4、第二GY口5、第三AA口6和第三GY口7,第二AA口4、第二GY口5、第三AA口6和第三GY口7在阀体上菱形阵列分布。
[0024]阀体的后表面开设有第五GY口13和第一AA口14,阀体的左侧表面开设有工作回油口1、工作进油口2和第四GY口3,阀体的内部设有电磁阀、单向截止阀及液控单向阀,且工作回油口1和工作进油口2通过单向截止阀及液控单向阀连通,通过电磁阀内的不同阀芯与油箱及液压缸连通,当阀芯右移时,油缸内的液压油可依次通过单向截止阀及液控单向阀与液压缸连通,液压油通过单向截止阀及液控单向阀流入液压缸,进而将液压缸的伸缩杆推出,当阀芯左移时,油缸内的液压油直接流入液压缸内,且液压缸的另一端通过单向截止阀及液控单向阀与油缸连通,由于单向截止阀及液控单向阀均具有单向流通性,液压缸内的
液压缸无法回流至油缸,进而达到液压压紧后保压装置自动保压,避免液压频繁补压造成能耗增加,以及液压元件使用寿命减少的效果,阀体的右表面开设有第二CY口8,第四GY口3、第二GY口5、第三GY口7、第二CY口8、第一CY口9、第一GY口10、主进油口11和第五GY口13的大小相同。
[0025]工作原理:使用者在使用时,通过电磁阀内的不同阀芯与油箱及液压缸连通,当阀芯右移时,油缸内的液压油可依次通过单向截止阀及液控单向阀与液压缸连通,液压油通过单向截止阀及液控单向阀流入液压缸,进而将液压缸的伸缩杆推出,当阀芯左移时,油缸内的液压油直接流入液压缸内,且液压缸的另一端通过单向截止阀及液控单向阀与油缸连通,由于单向截止阀及液控单向阀均具有单向流通性,液压缸内的液压缸无法回流至油缸,进而达到液压压紧后保压装置自动保本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压阀块,包括阀体,其特征在于:所述阀体的顶部表面开设有主进油口(11)和主回油口(12),所述阀体的底部表面开设有第一CY口(9)和第一GY口(10),所述阀体的前表面开设有第二AA口(4)、第二GY口(5)、第三AA口(6)和第三GY口(7),所述阀体的后表面开设有第五GY口(13)和第一AA口(14),所述阀体的左侧表面开设有工作回油口(1)、工作进油口(2)和第四GY口(3),所述阀体的右表面开设有第二CY口(8)。2.根据权利要求1所述的一种液压阀块,其特征在于:所述阀体的内部设有电磁阀、单向截止阀及液控单向阀,且所述工...

【专利技术属性】
技术研发人员:张郁张晨东张一斌
申请(专利权)人:四川翰博液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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