一种汽车出风口叶片注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车出风口叶片注塑模具，包括工作板台、升降机构和冷却机构；工作板台：其上表面中部对称设有第一支撑柱，第一支撑柱的上端均与下模具的底面固定连接，下模具的上表面中部设有下模腔；升降机构：对称设置于工作板台的上表面左右两侧，升降机构的内部设有上模具，上模具与下模具对应设置，上模具上表面的注塑口处设有注塑管道，上模具的底面中部设有上模腔，上模腔与下模腔对应设置；冷却机构：设置于下模具和上模具的内部；其中：工作板台的上表面设有控制开关，控制开关的输入端电连接外部电源，该汽车出风口叶片注塑模具，实现叶片注塑后的高效冷却，使叶片能够快速成型，提高叶片的生产效率。提高叶片的生产效率。提高叶片的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车出风口叶片注塑模具


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车出风口叶片注塑模具。

技术介绍

[0002]模具是指在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精准尺寸的工具，在汽车零部件生产中经常使用注塑模具，比如汽车空调出风口叶片就是采用注塑模具生产的，现有技术中的汽车出风口叶片注塑模具，结构比较复杂，存在诸多不足之处，冷却面积较小，叶片注塑后的冷却效率较低，不能使叶片快速成型，降低了叶片的生产效率，因此能够解决此类问题的一种汽车出风口叶片注塑模具的实现势在必行。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车出风口叶片注塑模具，增大冷却面积，实现叶片注塑后的高效冷却，使叶片能够快速成型，提高叶片的生产效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车出风口叶片注塑模具，包括工作板台、升降机构和冷却机构；
[0005]工作板台：其上表面中部对称设有第一支撑柱，第一支撑柱的上端均与下模具的底面固定连接，下模具的上表面中部设有下模腔；
[0006]升降机构：对称设置于工作板台的上表面左右两侧，升降机构的内部设有上模具，上模具与下模具对应设置，上模具上表面的注塑口处设有注塑管道，上模具的底面中部设有上模腔，上模腔与下模腔对应设置；
[0007]冷却机构：设置于下模具和上模具的内部；
[0008]其中：工作板台的上表面设有控制开关，控制开关的输入端电连接外部电源，增大冷却面积，实现叶片注塑后的高效冷却，使叶片能够快速成型，提高叶片的生产效率。
[0009]进一步的，所述升降机构包括电机、直角支撑板、滑块、滑槽和丝杆，所述直角支撑板对称设置于工作板台的上表面左右两侧，直角支撑板的上表面均设有电机，直角支撑板的水平板体底面与工作板台上表面之间均通过轴承转动连接有丝杆，丝杆的上端与竖向对应的电机输出轴下端固定连接，两个直角支撑板的竖向板体相对内侧面均设有滑槽，滑槽的内部均滑动连接有滑块，滑块的中部与同侧对应的丝杆螺纹连接，两个滑块的相对内侧面之间设有上模具，电机的输入端电连接控制开关的输出端，实现上模具与下模具的开合。
[0010]进一步的，所述冷却机构包括进水管、横向水槽、第一环形槽、第一方形框、第二方形框、纵向水槽、排水管和第二环形槽，所述第一环形槽、第一方形框和第二方形框分别设置于上模具的底面边缘处，第一环形槽与第一方形框和第二方形框形成的空间内部相通，第二环形槽设置于下模具的上表面，第一方形框和第二方形框均与第二环形槽对应设置，
横向水槽和纵向水槽分别均匀设置于上模具的上壁体内部和下模具的下壁体内部，纵向水槽均与横向水槽连通，上端的横向水槽和上端的纵向水槽均与第一环形槽的内部连通，下端的横向水槽和下端的纵向水槽均与第二环形槽的内部连通，进水管对称设置于上模具的上表面开口处，进水管均与上端中部的横向水槽连通，排水管设置于下模具的底面开口处，排水管与下端中部的横向水槽连通，实现叶片注塑后的高效冷却。
[0011]进一步的，所述第一方形框的外侧面和第二方形框的内壁面均设有密封垫，防止冷却水溢出。
[0012]进一步的，所述工作板台的底面对称设有支撑架，支撑架的内部底面和工作板台底面之间均对称设有第二撑柱，实现工作板台及其上方结构的稳定支撑。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本汽车出风口叶片注塑模具，具有以下好处：
[0014]1、通过控制开关的调控，两个电机同步运转，输出轴转动，带动两个丝杆转动，丝杆转动带动同侧的滑块沿滑槽向下移动，进而实现上模具的向下移动，从而实现上模具与下模具的闭合，然后通过注塑管道将原料注入上模腔与下模腔形成的成型空间内部，实现叶片的注塑成型。
[0015]2、上模具与下模具闭合时，第一方形框和第二方形框嵌入第二环形槽的内部，防止上模具与下模具闭合时偏移，将两个进水管与外部供水设备连接，外部冷却水经两个进水管进入上端中部的横向水槽内部，然后经上端中部的横向水槽进入上端的纵向水槽和剩余的横向水槽内部，再依次经第一环形槽与第一方形框和第二方形框形成的空间进入下端的横向水槽和纵向水槽内部，最后经排水管排出，增大冷却面积，实现叶片注塑后的高效冷却，提高叶片的生产效率。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术内剖结构示意图。
[0018]图中：1工作板台、2控制开关、3第一支撑柱、4下模具、5上模具、6注塑管道、7升降机构、71电机、72直角支撑板、73滑块、 74滑槽、75丝杆、8冷却机构、81进水管、82横向水槽、83第一环形槽、84第一方形框、85第二方形框、86纵向水槽、87排水管、88 第二环形槽、9支撑架、10第二撑柱、11下模腔、12上模腔、13密封垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种汽车出风口叶片注塑模具，包括工作板台1、升降机构7和冷却机构8；
[0021]工作板台1：其上表面中部对称设有第一支撑柱3，第一支撑柱3的上端均与下模具4的底面固定连接，下模具4的上表面中部设有下模腔11，第一支撑柱3为下模具4提供稳定
支撑，下模腔11为叶片提供成型空间；
[0022]升降机构7：对称设置于工作板台1的上表面左右两侧，升降机构7的内部设有上模具5，上模具5与下模具4对应设置，上模具5 上表面的注塑口处设有注塑管道6，上模具5的底面中部设有上模腔 12，上模腔12与下模腔11对应设置，升降机构7包括电机71、直角支撑板72、滑块73、滑槽74和丝杆75，直角支撑板72对称设置于工作板台1的上表面左右两侧，直角支撑板72的上表面均设有电机71，直角支撑板72的水平板体底面与工作板台1上表面之间均通过轴承转动连接有丝杆75，丝杆75的上端与竖向对应的电机71输出轴下端固定连接，两个直角支撑板72的竖向板体相对内侧面均设有滑槽74，滑槽74的内部均滑动连接有滑块73，滑块73的中部与同侧对应的丝杆75螺纹连接，两个滑块73的相对内侧面之间设有上模具5，电机71的输入端电连接控制开关2的输出端，直角支撑板 72对电机71和丝杆75起到安装支撑的作用，通过控制开关2的调控，两个电机71同步运转，输出轴转动，带动两个丝杆75转动，丝杆75转动带动同侧的滑块73沿滑槽74向下移动，进而实现上模具 5的向下移动，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口叶片注塑模具，其特征在于：包括工作板台(1)、升降机构(7)和冷却机构(8)；工作板台(1)：其上表面中部对称设有第一支撑柱(3)，第一支撑柱(3)的上端均与下模具(4)的底面固定连接，下模具(4)的上表面中部设有下模腔(11)；升降机构(7)：对称设置于工作板台(1)的上表面左右两侧，升降机构(7)的内部设有上模具(5)，上模具(5)与下模具(4)对应设置，上模具(5)上表面的注塑口处设有注塑管道(6)，上模具(5)的底面中部设有上模腔(12)，上模腔(12)与下模腔(11)对应设置；冷却机构(8)：设置于下模具(4)和上模具(5)的内部；其中：工作板台(1)的上表面设有控制开关(2)，控制开关(2)的输入端电连接外部电源。2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口叶片注塑模具，其特征在于：所述升降机构(7)包括电机(71)、直角支撑板(72)、滑块(73)、滑槽(74)和丝杆(75)，所述直角支撑板(72)对称设置于工作板台(1)的上表面左右两侧，直角支撑板(72)的上表面均设有电机(71)，直角支撑板(72)的水平板体底面与工作板台(1)上表面之间均通过轴承转动连接有丝杆(75)，丝杆(75)的上端与竖向对应的电机(71)输出轴下端固定连接，两个直角支撑板(72)的竖向板体相对内侧面均设有滑槽(74)，滑槽(74)的内部均滑动连接有滑块(73)，滑块(73)的中部与同侧对应的丝杆(75)螺纹连接，两个滑块(73)的相对内侧面之间设有上模具(5)，电机(71)的输入端电连接控制开关(2)的输出端。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，
申请(专利权)人：苏州五美精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：