一种汽车零部件生产用半自动绕线机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件生产用半自动绕线机，本实用新型专利技术涉及绕线机技术领域，汽车零部件生产用半自动绕线机，包括底箱、线卷和铁芯，线卷位于铁芯右侧，线卷和铁芯均位于底箱上方，底箱内部上端固定连接有隔板，线卷和铁芯均位于隔板上方，底箱内壁底面左右两侧分别安装有电机二和电机一，电机二动力输出端和电机一动力输出端分别转动连接有电机轴二和电机轴一，隔板上方右侧设有安装板一，电机轴一上端贯穿出隔板并与安装板一下面中心固定连接，安装板一上面中心固定连接有定位杆一；本实用新型专利技术的有益效果在于：通过电机进行放线绕组，更加高效省力，大大提升了给铁芯进行绕组的效率。进行绕组的效率。进行绕组的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用半自动绕线机


[0001]本技术涉及绕线机
，尤其是涉及一种汽车零部件生产用半自动绕线机。

技术介绍

[0002]汽车内有较多零部件，部分零部件需要设置有绕组铁芯，目前汽车零部件生产有绕组铁芯时通常为手工绕线，有绕组铁芯通常都是在铁芯上缠绕一圈一圈的铜线，铜线韧性和硬度都较大，手工绕线耗时较长且较为费力，导致铁芯进行绕组效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种汽车零部件生产用半自动绕线机，通过电机进行放线绕组，更加高效省力，大大提升了给铁芯进行绕组的效率。
[0004]为达到上述目的，所采取的技术方案是：
[0005]一种汽车零部件生产用半自动绕线机，包括底箱、线卷和铁芯，所述线卷位于铁芯右侧，所述线卷和铁芯均位于底箱上方；
[0006]所述底箱内部上端固定连接有隔板，所述线卷和铁芯均位于隔板上方，所述底箱内壁底面左右两侧分别安装有电机二和电机一，所述电机二动力输出端和电机一动力输出端分别转动连接有电机轴二和电机轴一，所述隔板上方右侧设有安装板一，所述电机轴一上端贯穿出隔板并与安装板一下面中心固定连接，所述安装板一上面中心固定连接有定位杆一，所述线卷中心设有支架，所述支架套接于定位杆一外侧；
[0007]所述隔板上方左侧设有安装板二，所述安装板二下面中心与电机轴二上面中心固定连接，所述安装板二上面中心固定连接有定位杆二，所述铁芯套接于定位杆二外侧，所述安装板二内部左右两侧均嵌入安装有电磁铁，所述电磁铁和铁芯互相吸附，所述底箱内壁底面中左侧安装有电动推杆，所述电动推杆动力输出端固定连接有移动杆，所述移动杆上端贯穿出隔板，所述移动杆位于线卷和铁芯之间。
[0008]优选的，所述移动杆上面开有定位孔。
[0009]优选的，所述隔板内部设有一圈安装腔，所述安装腔位于安装板一下方，所述安装腔位于移动杆右侧。
[0010]优选的，所述安装腔靠内的一侧设有若干个呈环形等距分布的滚珠一，所述隔板上面开有一圈贯通至安装腔内壁上面的通孔，所述安装板一下面左右两侧均固定连接有滑块，所述滑块下端贯穿出通孔并插入安装腔内部，所述滑块位于滚珠一外侧，左右两个所述滑块互相靠近的一侧均安装有滚珠二，所述滚珠一和滚珠二滑动连接。
[0011]优选的，所述定位杆一上方设有盖子，所述支架上面靠内的一侧开有一圈与盖子对应的螺栓孔，所述盖子下端拧入螺栓孔内部。
[0012]优选的，所述定位杆一上面开有凹槽，所述盖子内壁顶面中心固定连接有螺栓，所述螺栓下端拧入凹槽内部。
[0013]采用上述技术方案，所取得的有益效果是：
[0014]由于底箱内部上端固定连接有隔板，隔板上方左右两侧分别设有安装板二和安装板一，安装板二和安装板一分别通过电机二和电机一进行带动，使用者可以将缠绕有线卷的支架限位固定在安装板一上，通过电机一带动安装板一转动，再将铁芯套接在安装板二上方的定位杆二外侧，通过安装板二内部的电磁铁对铁芯进行吸附，避免铁芯位置发生偏移，通过电机二带动安装板二和铁芯转动，使用者只需要将线卷的线头扯出，将线头穿过定位孔再绕在铁芯外侧，通过电机一带动线卷旋转将线头放长，通过电机二带动铁芯旋转将线头缠绕在铁芯上，由于定位孔位于移动杆上，移动杆下端与电动推杆动力输出端固定连接，电动推杆便可以带动移动杆和定位孔上下移动，使用者可以通过电动推杆带动定位孔向下移动，从而带动线头向下移动，从而带动线头在铁芯上缠绕出向下螺旋分布的绕组，给铁芯进行绕组较为方便，相对人工对铁芯进行绕组更加高效省力，大大提升了给铁芯进行绕组的效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下文中将对本技术实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本技术的一些实施例，而非将本技术的全部实施例限制于此。
[0016]图1为本技术的整体主视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的图1的A局部放大结构示意图；
[0018]图3为本技术的图1的B局部放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的图1的C局部放大结构示意图。
[0020]图中标记：底箱1、隔板101、电机一102、电动推杆103、电机二104、电机轴一105、电机轴二106、移动杆107、定位孔108、安装板一109、定位杆一110、螺栓111、盖子112、凹槽113、安装腔114、滚珠一115、通孔116、滑块117、滚珠二118、安装板二119、电磁铁120、定位杆二121、线卷2、支架201、螺栓孔202、铁芯3。
具体实施方式
[0021]为了使得本技术的技术方案的目的、技术特征和技术效果更加清楚，下文中将结合本技术具体实施例的附图，对本技术实施例的示例方案进行清楚、完整地描述。
[0022]参见图1至图4，本申请是一种汽车零部件生产用半自动绕线机，包括底箱1、线卷2和铁芯3，所述线卷2位于铁芯3右侧，所述线卷2和铁芯3均位于底箱1上方；
[0023]所述底箱1内部上端固定连接有隔板101，所述线卷2和铁芯3均位于隔板101上方，所述底箱1内壁底面左右两侧分别安装有电机二104和电机一102，所述电机二104动力输出端和电机一102动力输出端分别转动连接有电机轴二106和电机轴一105，所述隔板101 上方右侧设有安装板一109，所述电机轴一105上端贯穿出隔板101并与安装板一109下面中心固定连接，所述安装板一109上面中心固定连接有定位杆一110，所述线卷2中心设有支架201，所述支架201套接于定位杆一110外侧；
[0024]所述定位杆一110上方设有盖子112，所述支架201上面靠内的一侧开有一圈与盖
子112 对应的螺栓孔202，所述盖子112下端拧入螺栓孔202内部，所述定位杆一110上面开有凹槽113，所述盖子112内壁顶面中心固定连接有螺栓111，所述螺栓111下端拧入凹槽113内部；
[0025]具体的，由于安装板一109上面中心固定连接有定位杆一110，所以使用者可以将用来缠绕的线卷2通过其中心的支架201插在定位杆一110上，由于支架201上面靠内的一侧开有一圈与盖子112对应的螺栓孔202，盖子112内壁顶面中心固定连接有螺栓111，定位杆一 110上面开有凹槽113，所以使用者便可以将盖子112拧在螺栓孔202内部，螺栓111同时也可以拧入凹槽113内部对支架201进行限位，从而对线卷2进行定位，由于安装板一109下面中心通过电机轴一105与电机一102动力输出端固定连接，给电机一102通电，电机一102 便可以带动安装板一109旋转，从而带动线卷2和支架201一起旋转，盖子112的旋向需要设置与电机一102的旋转方向相反，避免盖子112在电机一102的带动下从定位杆一110上旋出的情况；
[0026]所述隔板101上方左侧设有安装板二119，所述安装板二119下面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用半自动绕线机，包括底箱(1)、线卷(2)和铁芯(3)，其特征在于：所述线卷(2)位于铁芯(3)右侧，所述线卷(2)和铁芯(3)均位于底箱(1)上方；所述底箱(1)内部上端固定连接有隔板(101)，所述线卷(2)和铁芯(3)均位于隔板(101)上方，所述底箱(1)内壁底面左右两侧分别安装有电机二(104)和电机一(102)，所述电机二(104)动力输出端和电机一(102)动力输出端分别转动连接有电机轴二(106)和电机轴一(105)，所述隔板(101)上方右侧设有安装板一(109)，所述电机轴一(105)上端贯穿出隔板(101)并与安装板一(109)下面中心固定连接，所述安装板一(109)上面中心固定连接有定位杆一(110)，所述线卷(2)中心设有支架(201)，所述支架(201)套接于定位杆一(110)外侧；所述隔板(101)上方左侧设有安装板二(119)，所述安装板二(119)下面中心与电机轴二(106)上面中心固定连接，所述安装板二(119)上面中心固定连接有定位杆二(121)，所述铁芯(3)套接于定位杆二(121)外侧，所述安装板二(119)内部左右两侧均嵌入安装有电磁铁(120)，所述电磁铁(120)和铁芯(3)互相吸附，所述底箱(1)内壁底面中左侧安装有电动推杆(103)，所述电动推杆(103)动力输出端固定连接有移动杆(107)，所述移动杆(107)上端贯穿出隔板(101)，所述移动杆(107)位于线卷(2)和铁芯(3)之间。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱绍峰，
申请(专利权)人：太仓浩宇电机有限公司，
类型：新型
国别省市：