本实用新型专利技术公开了一种航拍用无人机旋翼防护装置,涉及无人机技术领域。包括无人机本体,无人机本体的两侧均固定连接有旋翼架,旋翼架的端部上侧固定连接有螺旋翼,旋翼架的端部下侧开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑块,滑槽的内部顶端开设有弹簧腔,弹簧腔的内部固定连接有第一缓冲弹簧,第一缓冲弹簧的端部固定连接有弹簧底座,且弹簧底座的下端与滑块固定连接,滑块的下端固定连接有连接块,连接块的侧壁固定连接有支架。通过设置支架和连接架,利用支架和连接架可以将螺旋翼保护起来,不仅不会让螺旋翼受到伤害,而且也避免了使用者在使用时螺旋翼对人们造成伤害,提高了无人机本体的安全性能。无人机本体的安全性能。无人机本体的安全性能。
【技术实现步骤摘要】
一种航拍用无人机旋翼防护装置
[0001]本技术涉及无人机
,具体为一种航拍用无人机旋翼防护装置。
技术介绍
[0002]使用无人机进行小区域遥感航拍技术,在实践中取得了明显成效和经验。以无人机为空中遥感平台的微型航空遥感技术,适应国家经济和文化建设发展的需要,为中小城市特别是城、镇、县、乡等地区经济和文化建设提供了有效的遥感技术服务手段,遥感航拍技术对我国经济的发展具有重要的促进作用。
[0003]航拍无人机在使用过程中,旋转的旋翼容易伤到人,且在飞行过程中,碰到阻碍物极易损伤旋翼,现有技术中,通常安装保护罩来避免上述问题,现有技术中的保护罩在受到撞击时,且不能对撞击力进行缓冲,影响无人机的飞行状态,所以需要一种新型的旋翼保护装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种航拍用无人机旋翼防护装置,具备防止旋翼碰伤人或者碰到别的物体导致旋翼损坏等优点,解决了旋转的旋翼容易伤到人,且在飞行过程中,碰到阻碍物极易损伤旋翼的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述防止旋翼碰伤人或者碰到别的物体导致旋翼损坏的目的,本技术提供如下技术方案:一种航拍用无人机旋翼防护装置,包括无人机本体,所述无人机本体的两侧均固定连接有旋翼架,所述旋翼架的端部上侧固定连接有螺旋翼,所述旋翼架的端部下侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑槽的内部顶端开设有弹簧腔,所述弹簧腔的内部固定连接有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的端部固定连接有弹簧底座,且弹簧底座的下端与滑块固定连接,所述滑块的下端固定连接有连接块,所述连接块的侧壁固定连接有支架,所述支架的上端固定连接有连接架,所述无人机本体的下端固定连接有支腿,所述无人机本体的下端设有航拍探头。
[0008]进一步优化本技术方案,所述支腿的下端固定连接有固定连接有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧的下端固定连接有支脚,且支脚设为梯形。
[0009]进一步优化本技术方案,所述支架与连接架均设为圆弧形,且支架设在螺旋翼的外围。
[0010]进一步优化本技术方案,所述支架与连接架的外侧均包裹有缓冲层。
[0011]进一步优化本技术方案,所述支架设有五根,且支架的上端均与连接架固定连接。
[0012]进一步优化本技术方案,所述螺旋翼的外侧设有套接用于保护螺旋翼的保护套,且保护套在螺旋翼不工作时与之套接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种航拍用无人机旋翼防护装置,具备以下有益效果:
[0015]1、该航拍用无人机旋翼防护装置,通过设置支架和连接架,利用支架和连接架可以将螺旋翼保护起来,不仅不会让螺旋翼受到伤害,而且也避免了使用者在使用时螺旋翼对人们造成伤害,提高了无人机本体的安全性能。
[0016]2、该航拍用无人机旋翼防护装置,通过设置滑槽、滑块、弹簧腔、第一缓冲弹簧、弹簧底座和连接块,当无人机本体侧部的支架和连接架受到撞击时,撞击力会通过支架传输给连接块和滑块,滑块受力后在滑槽内部滑动,带动弹簧底座产生位移,通过第一缓冲弹簧可以将冲击力卸去,保护了螺旋翼和无人机本体不受到伤害,延长了无人机本体的使用寿命。
[0017]3、该航拍用无人机旋翼防护装置,通过设置第二缓冲弹簧,第二缓冲弹簧的下端固定连接有支脚,且支脚设为梯形,使无人机本体在降落时起到缓冲的效果,有利于保护无人机。
[0018]4、该航拍用无人机旋翼防护装置,本技术结构简单,设计合理,适合广泛应用,具备防止旋翼碰伤人的优点,进而大大的提供了无人机的安全性能。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术A部剖视图;
[0021]图3为本技术螺旋翼俯视图。
[0022]图中:1、无人机本体;2、旋翼架;3、螺旋翼;4、滑槽;5、滑块;6、弹簧腔;7、第一缓冲弹簧;8、弹簧底座;9、连接块;10、支架;11、连接架;12、支腿;13、航拍探头;14、第二缓冲弹簧;15、支脚;16、保护套。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
‑
3,本技术公开了一种航拍用无人机旋翼防护装置,包括无人机本体1,无人机本体1的两侧均固定连接有旋翼架2,旋翼架2的端部上侧固定连接有螺旋翼3,旋翼架2的端部下侧开设有滑槽4,滑槽4的内部滑动连接有滑块5,滑槽4的内部顶端开设有弹簧腔6,弹簧腔6的内部固定连接有第一缓冲弹簧7,第一缓冲弹簧7的端部固定连接有弹簧底座8,且弹簧底座8的下端与滑块5固定连接,滑块5的下端固定连接有连接块9,连接块9的侧壁固定连接有支架10,支架10的上端固定连接有连接架11,无人机本体1的下端固定连接有支腿12,无人机本体1的下端设有航拍探头13。
[0025]具体的,支腿12的下端固定连接有固定连接有第二缓冲弹簧14,第二缓冲弹簧14的下端固定连接有支脚15,且支脚15设为梯形,有利于保护无人机本体1,在降落时起到缓冲的效果。
[0026]具体的,支架10与连接架11均设为圆弧形,且支架10设在螺旋翼3的外围,有利于保护螺旋翼3,进而有利于延长螺旋翼3的使用寿命。
[0027]具体的,支架10与连接架11的外侧均包裹有缓冲层,有利于保护支架10和连接架11。
[0028]具体的,支架10设有五根,且支架10的上端均与连接架11固定连接,有利于加强连接架11的结构性。
[0029]具体的,螺旋翼3的外侧设有套接用于保护螺旋翼3的保护套16,且保护套16在螺旋翼3不工作时与之套接,有利于在不使用时保护螺旋翼3。
[0030]在使用时,首先当无人机本体1受到撞击时,利用支架10和连接架11可以对螺旋翼3进行保护,支架10和连接架11首先和撞击物接触,然后再将撞击受到的力通过支架10传输给连接块9和滑块5,滑块5受力后在滑槽4内部滑动,带动弹簧底座8产生位移,通过第一缓冲弹簧7可以将冲击力卸去,保护了螺旋翼3和无人机本体1不受到伤害,支腿12下端的第二缓冲弹簧14在无人机本体1降落时受到冲击进行伸缩,可以减小降落带来的冲击力,更加有利的保护了无人机本体1。
[0031]综上所述,该航拍用无人机旋翼防护装置,通过设置支架10和连接架11,利用支架10和连接架11可以将螺旋翼3保护起来,不仅不会让螺旋翼3受到伤害,而且也避免了使用者在使用时螺旋翼3对人们造成伤害,提高了无人机本体1的安全性能;通过设置滑槽4、滑块5、弹簧腔6、第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航拍用无人机旋翼防护装置,包括无人机本体(1),其特征在于:所述无人机本体(1)的两侧均固定连接有旋翼架(2),所述旋翼架(2)的端部上侧固定连接有螺旋翼(3),所述旋翼架(2)的端部下侧开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑块(5),所述滑槽(4)的内部顶端开设有弹簧腔(6),所述弹簧腔(6)的内部固定连接有第一缓冲弹簧(7),所述第一缓冲弹簧(7)的端部固定连接有弹簧底座(8),且弹簧底座(8)的下端与滑块(5)固定连接,所述滑块(5)的下端固定连接有连接块(9),所述连接块(9)的侧壁固定连接有支架(10),所述支架(10)的上端固定连接有连接架(11),所述无人机本体(1)的下端固定连接有支腿(12),所述无人机本体(1)的下端设有航拍探头(13)。2.根据权利要求1所述的一种航拍用无人机旋翼防护装置,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭元银,
申请(专利权)人:山东全景智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。