一种可调方向的推进装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种可调方向的推进装置，包括，万向节，具有空心套管的结构，外表面具有球面的结构；油缸伸出轴，由万向节的空心套管中穿过；连接架，连接架与万向节的球面的位置通过滑动轴承连接。万向节起到连接油缸伸出轴和连接架的作用，可以使连接架相对于万向节发生360度的旋转，同时油缸伸出轴可以带动整体进行沿着油缸伸出轴的轴向进行移动。方便于位置的调整。置的调整。置的调整。

【技术实现步骤摘要】
一种可调方向的推进装置


[0001]本技术属于密封条领域，具体涉及一种可调方向的推进装置。

技术介绍

[0002]公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
[0003]塑套钢包括工作钢管和外侧包覆的泡沫保温层、聚乙烯塑料外护管，在塑套钢保温管件的弯头的生产过程中，弯头注料前，弯头需要与封堵法兰进行连接，现有的生产过程中，弯头与封堵法兰之间的连接通过一个油缸推进装置，实现弯头与封堵法兰的对接，但是油缸只能进行线运动，由于弯头是曲线的形状，所以不能使封堵法兰进行角度的调整，所以在封堵法兰的安装过程对准的操作难度较大。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中存在的问题，本技术的目的是提供一种可调方向的推进装置。使推进装置可以进行多角度调整，使封堵法兰的安装操作更为简便、准确。
[0005]为了解决以上技术问题，本技术的技术方案为：
[0006]一种可调方向的推进装置，包括，
[0007]万向节，具有空心套管的结构，外表面具有球面的结构；
[0008]油缸伸出轴，由万向节的空心套管中穿过；
[0009]连接架，连接架与万向节的球面的位置通过滑动轴承连接。
[0010]万向节起到连接油缸伸出轴和连接架的作用，可以使连接架相对于万向节发生360度的旋转，同时油缸伸出轴可以带动整体进行沿着油缸伸出轴的轴向进行移动。方便于位置的调整。
[0011]本技术一个或多个技术方案具有以下有益效果：
[0012]可调方向的推进装置，实现封堵法兰的360度角度调整和直线方向的位置移动，可以方便的应用在有关弯头的封堵法兰安装工作中。使封堵法兰与弯头的位置，对准更加准确，提高对接的工作效率。
[0013]连接架与滑动轴承等的设计，使十字架的位置可以进行改变，可以调整与封堵法兰连接的十字架的每个连接杆的角度，方便与封堵法兰的连接，使封堵法兰的连接更加可靠。
附图说明
[0014]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本公开的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0015]图1为可调方向的推进装置的整体结构图；
[0016]图2为可调方向的推进装置的剖视图；
[0017]图3为滑动轴承与万向节连接部分的结构图；
[0018]图4为十字架的结构图；
[0019]其中，1、万向节，2、油缸伸出轴，3、十字架，4、滑动轴承，5、限位卡槽，6、圆弧板状结构，7、固定通孔，8、挡固螺母，9、固定座，10、铜套，11、支撑套，12、固定槽。
具体实施方式
[0020]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本公开所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0021]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本公开的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0022]一种可调方向的推进装置，包括，
[0023]万向节，具有空心套管的结构，外表面具有球面的结构；
[0024]油缸伸出轴，由万向节的空心套管中穿过；
[0025]连接架，连接架与万向节的球面的位置通过滑动轴承连接。
[0026]万向节起到连接油缸伸出轴和连接架的作用，可以使连接架相对于万向节发生360度的旋转，同时油缸伸出轴可以带动整体进行沿着油缸伸出轴的轴向进行移动。方便于位置的调整。
[0027]作为进一步的技术方案，所述油缸伸出轴与油缸连接。
[0028]作为进一步的技术方案，万向节的一端与油缸伸出轴之间通过沿着轴向的限位结构连接。
[0029]作为进一步的技术方案，万向节的一端设置限位卡槽，油缸伸出轴相对应的位置设置变径结构，限位卡槽与变径结构配合连接。
[0030]作为进一步的技术方案，滑动轴承为具有内弧面的筒状板结构，滑动轴承套设在万向节的球面结构上。
[0031]作为进一步的技术方案，滑动轴承的端部具有向外延伸的固定圆弧板状结构，圆弧板状结构上设置若干固定通孔。
[0032]作为进一步的技术方案，连接架上设置有与固定通孔相配合的连接孔。
[0033]作为进一步的技术方案，连接架的一端与滑动轴承抵接，连接架与滑动轴承相配合的端面上，具有与滑动轴承相配合的形状。
[0034]作为进一步的技术方案，还包括挡固螺母，挡固螺母与油缸伸出轴的一端连接。
[0035]作为进一步的技术方案，连接架为十字架的结构，十字架由分解的四个连接杆组成，四个连接杆分别与滑动轴承连接。
[0036]作为进一步的技术方案，还包括固定座、铜套、支撑套，油缸伸出轴的内侧与固定座连接，铜套套设在油缸伸出轴的外侧壁，支撑套套设在铜套的外侧壁，支撑套与固定座连接。
[0037]本技术针对的PE管为大管径的PE管，直径约为630
‑
1420mm。直径较大所以法兰的安装一般通过油缸等设备进行。正如
技术介绍
中所述，由于弯头是曲线形状的，油缸带着封堵法兰只能进行直线的移动所以，封堵法兰不易与弯头进行对准。
[0038]本技术提出了一种可调方向的推进装置，包括万向节1，万向节1为空心套管的结构，并且外表面具有球面的结构。
[0039]油缸伸出轴2由万向节1的空心套管中穿过；万向节1套接在油缸伸出轴上，油缸伸出轴可以带动万向节1进行直线的运动。
[0040]连接架与万向节1的球面的位置通过滑动轴承连接。连接架为与封堵法兰进行可拆卸连接的设备，连接架与万向节的球面位置通过滑动轴承连接，这样滑动轴承带着连接架就可以相对于万向节做360度旋转。如果万向节的外表面不是球面，就不能实现连接架的360度旋转。所以万向节起到连接油缸伸出轴、连接架之间的作用。
[0041]油缸伸出轴2与油缸连接，油缸控制油缸伸出轴2的移动。进而，实现带动整个装置实现直线方向(沿着油缸伸出轴的方向)的移动。
[0042]万向节1的一端与油缸伸出轴2之间通过沿着轴向的限位结构连接。通过轴向的限位结构，能够保证万向节相对于油缸伸出轴的移动，所以万向节相对于油缸伸出轴位置相对不变。
[0043]万向节1的一端设置限位卡槽5，油缸伸出轴2相对应的位置设置变径结构，限位卡槽5与变径结构配合连接。万向节的一端通过限位卡槽与变径结构相接，可以防止轴向的移动，同时可以方便万向节与油缸伸出轴的连接，使用时直接套接到变径结构的位置即可。
[0044]滑动轴承4为具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调方向的推进装置，其特征在于：包括，万向节，具有空心套管的结构，外表面具有球面的结构；油缸伸出轴，由万向节的空心套管中穿过；连接架，连接架与万向节的球面的位置通过滑动轴承连接。2.如权利要求1所述的可调方向的推进装置，其特征在于：所述油缸伸出轴与油缸连接。3.如权利要求1所述的可调方向的推进装置，其特征在于：万向节的一端与油缸伸出轴之间通过沿着轴向的限位结构连接。4.如权利要求3所述的可调方向的推进装置，其特征在于：万向节的一端设置限位卡槽，油缸伸出轴相对应的位置设置变径结构，限位卡槽与变径结构配合连接。5.如权利要求1所述的可调方向的推进装置，其特征在于：滑动轴承为具有内弧面的筒状板结构，滑动轴承套设在万向节的球面结构上。6.如权利要求5所述的可调方向的推进装置，其特征在于：滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠军，李忠杰，
申请(专利权)人：山东茂盛管业有限公司，
类型：新型
国别省市：