一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备，包括底座和护层，所述底座的前端设置有衔接条，且衔接条的前端设置有收集盒，所述底座的上方固定有支柱，且支柱的外侧安置有安装套，所述安装套的内侧设置有支撑座，且支撑座的表面设置有限位槽，所述限位槽的内侧安置有护罩，所述支撑座的上方开设有槽口，所述护层安置于槽口的内壁，所述支柱的表面设置有安装片，且安装片的外壁穿设有螺栓，所述安装片的内侧安装有操作盒，且操作盒的表面开设有风口。该汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备设置有护层具有很好的柔软性，可以缓冲加工件对槽口的压力，避免对槽口造成损坏，在一定程度上保证了槽口的完整性。整性。整性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备


[0001]本技术涉及内管加工装置
，具体为一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备。

技术介绍

[0002]弯折设备是一种能够对零件进行折弯的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，折弯机分为手动折弯机，液压折弯机和数控折弯机，手动折弯机又分为机械手动折弯机和电动手动折弯机，液压折弯机按同步方式又可分为：扭轴同步、机液同步，和电液同步。
[0003]市场上的弯折设备无收集结构，不能对产生的废料进行收集，无拆卸结构，不能对装置的零件拆卸收纳和清洗，无限位结构，不能对数据线进行限位，会产生缠绕的问题，为此，我们提出一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备，以解决上述
技术介绍
中提出的弯折设备无收集结构，不能对产生的废料进行收集，无拆卸结构，不能对装置的零件拆卸收纳和清洗，无限位结构，不能对数据线进行限位，会产生缠绕的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备，包括底座和护层，所述底座的前端设置有衔接条，且衔接条的前端设置有收集盒，所述底座的上方固定有支柱，且支柱的外侧安置有安装套，所述安装套的内侧设置有支撑座，且支撑座的表面设置有限位槽，所述限位槽的内侧安置有护罩，所述支撑座的上方开设有槽口，所述护层安置于槽口的内壁，所述支柱的表面设置有安装片，且安装片的外壁穿设有螺栓，所述安装片的内侧安装有操作盒，且操作盒的表面开设有风口，所述支柱的上端设置有活动板，且活动板的中端下方安装有加热头，所述活动板的上方安装有气缸，所述操作盒的后端设置有输送管，且输送管的末端安装有风机，所述风机的上方设置有入口，且入口的外侧设置有卡条，所诉卡条的内侧固定有过滤网，所述活动板的后端表面设置有限位片，且限位片的左侧设置有束带，所述限位片的右侧固定有扣子。
[0006]优选的，所述底座与衔接条之间为一体化结构，且收集盒通过衔接条与底座之间构成固定结构。
[0007]优选的，所述安装套与支撑座之间为固定连接，且支撑座通过安装套与支柱之间构成活动结构。
[0008]优选的，所述限位槽与支撑座之间相互连通，且护罩通过限位槽与支撑座之间构成滑动结构。
[0009]优选的，所述槽口的形状结构与护层的形状结构相吻合，且槽口与护层之间紧密贴合。
[0010]优选的，所述操作盒与支柱通过安装片与螺栓构成固定结构，且风口与操作盒之间相互连通。
[0011]优选的，所述卡条与过滤网之间为一体化结构，且过滤网通过卡条与入口之间为卡合结构。
[0012]优选的，所述限位片与束带之间为固定连接，且束带与扣子之间为活动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备：衔接条的设置便于工作人员对收集盒的安装和拆卸，可以及时的对收集盒的内部进行清理，避免内部有杂质堆积，收集盒的设置便于对加工产生的杂质和废料进行收集，避免掉落到地面，方便工作人员进行清理工作，安装套的设置便于对支撑座与支柱进行安装，提高了支撑座的稳定性，有效防止在工作的时候，支撑座产生晃动的情况，使用方便，限位槽便于对护罩进行限位固定，提高了护罩的稳定性，不会产生偏移的情况，同时护罩具有一定的防护作用，有效防止加工产生的飞溅物误伤到工作人员，提高了装置整体的安全性，槽口的形状与加工产品的形状相一致，便于加工件进行限位，不会产生偏移的情况；
[0015]2、该汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备：护层具有很好的柔软性，可以缓冲加工件对槽口的压力，避免对槽口造成损坏，在一定程度上保证了槽口的完整性，安装片的设置便于对操作盒进行拆卸，方便工作人员对操作盒进行维修，风口的设置便于将风集中的吹向同一个地方，可以提高降温的速度，卡条的设置便于将过滤网与入口进行安装，多个卡条的设置提高了过滤网的稳定性，同时过滤网具有一定的过滤作用，可以对空气中的杂质进行过滤，避免降温的时候，使得杂质掉落到加工件表面，影响加工件的美观，束带的设置便于对装置的数据线进行限位收纳，避免数据线产生缠绕的情况，不会破坏数据线的完整性，使用方便。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术后视结构示意图；
[0018]图3为本技术过滤网结构示意图；
[0019]图4为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、衔接条；3、收集盒；4、支柱；5、安装套；6、支撑座；7、限位槽；8、护罩；9、槽口；10、护层；11、安装片；12、螺栓；13、操作盒；14、风口；15、活动板；16、加热头；17、气缸；18、输送管；19、风机；20、入口；21、卡条；22、过滤网；23、限位片；24、束带；25、扣子。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备，包括底座1、衔接条2、收集盒3、支柱4、安装套5、支撑座6、限位槽7、护罩8、
槽口9、护层10、安装片11、螺栓12、操作盒13、风口14、活动板15、加热头16、气缸17、输送管18、风机19、入口20、卡条21、过滤网22、限位片23、束带24和扣子25，底座1的前端设置有衔接条2，且衔接条2的前端设置有收集盒3，底座1与衔接条2之间为一体化结构，且收集盒3通过衔接条2与底座1之间构成固定结构，衔接条2的设置便于工作人员对收集盒3的安装和拆卸，可以及时的对收集盒3的内部进行清理，避免内部有杂质堆积，收集盒3的设置便于对加工产生的杂质和废料进行收集，避免掉落到地面，方便工作人员进行清理工作；
[0023]底座1的上方固定有支柱4，且支柱4的外侧安置有安装套5，安装套5的内侧设置有支撑座6，且支撑座6的表面设置有限位槽7，安装套5与支撑座6之间为固定连接，且支撑座6通过安装套5与支柱4之间构成活动结构，安装套5的设置便于对支撑座6与支柱4进行安装，提高了支撑座6的稳定性，有效防止在工作的时候，支撑座6产生晃动的情况，使用方便；
[0024]限位槽7的内侧安置有护罩8，限位槽7与支撑座6之间相互连通，且护罩8通过限位槽7与支撑座6之间构成滑动结构，限位槽7便于对护罩8进行限位固定，提高了护罩8的稳定性，不会产生偏移的情况，同时护罩8具有一定的防护作用，有效防止加工产生的飞溅物误本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备，包括底座(1)和护层(10)，其特征在于：所述底座(1)的前端设置有衔接条(2)，且衔接条(2)的前端设置有收集盒(3)，所述底座(1)的上方固定有支柱(4)，且支柱(4)的外侧安置有安装套(5)，所述安装套(5)的内侧设置有支撑座(6)，且支撑座(6)的表面设置有限位槽(7)，所述限位槽(7)的内侧安置有护罩(8)，所述支撑座(6)的上方开设有槽口(9)，所述护层(10)安置于槽口(9)的内壁，所述支柱(4)的表面设置有安装片(11)，且安装片(11)的外壁穿设有螺栓(12)，所述安装片(11)的内侧安装有操作盒(13)，且操作盒(13)的表面开设有风口(14)，所述支柱(4)的上端设置有活动板(15)，且活动板(15)的中端下方安装有加热头(16)，所述活动板(15)的上方安装有气缸(17)，所述操作盒(13)的后端设置有输送管(18)，且输送管(18)的末端安装有风机(19)，所述风机(19)的上方设置有入口(20)，且入口(20)的外侧设置有卡条(21)，所诉卡条(21)的内侧固定有过滤网(22)，所述活动板(15)的后端表面设置有限位片(23)，且限位片(23)的左侧设置有束带(24)，所述限位片(23)的右侧固定有扣子(25)。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备，其特征在于：所述底座(1)与衔接条(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐卫国，周波，
申请(专利权)人：常熟市恒泰精密金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：