一种公路施工用移动式护栏制造技术

技术编号:30918827 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-23 00:08
本申请涉及施工护栏的技术领域公开了一种公路施工用移动式护栏,其包括护栏本体,所述护栏本体底部的两端均设置支撑腿,所述支撑腿与护栏本体转动连接。本申请通过设置护栏本体和支撑腿,支撑腿设置在护栏本体的底部,支撑腿与护栏本体转动连接,在对护栏本体进行运输时,对支撑腿进行转动,继而使得支撑腿与护栏本体共面设置,从而减少对护栏本体进行运输时,护栏本体所占用的空间,在对支撑腿进行转动时,无需对支撑腿转动多圈,进而达到方便工作人员对护栏进行运输的效果。作人员对护栏进行运输的效果。作人员对护栏进行运输的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用移动式护栏


[0001]本申请涉及施工护栏的
,尤其是涉及一种公路施工用移动式护栏。

技术介绍

[0002]在公路施工时经常用到护栏,护栏主要的作用是对施工场所的隔离与警示。
[0003]在相关技术中,如公告号为CN211773163U的中国技术专利公开了一种基于公路道路维修施工防护栏,包括防护栏,防护栏的底部螺纹连接有支撑腿,防护栏的正面设置有警示标签,防护栏的一侧设置有卡接组件,防护栏的另一侧转动连接有套环,套环的一侧焊接有固定组件,防护栏上且位于套环的上方焊接有固定环,防护栏上且位于套环的下方焊接有限位环,套环的一侧焊接有限位组件。该基于公路道路维修施工防护栏可以根据不同的施工路段,对相邻防护栏之间进行旋转,调整搭建,使得搭建的防护栏适应不同的路段。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为在对公路进行施工完成后,需要对护栏进行运输,在对护栏进行运输时,需要将支撑腿进行拆卸下来,从而达到节省护栏所占用空间的效果,而在对支撑腿进行拆卸时,需要工作人员对支撑腿进行转动多圈,进而存在有不方便工作人员对护栏进行运输的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了缓解工作人员不方便对护栏进行运输的问题,本申请提供一种公路施工用移动式护栏。
[0006]本申请提供的一种公路施工用移动式护栏采用如下的技术方案:
[0007]一种公路施工用移动式护栏,包括护栏本体,所述护栏本体底部的两端均设置支撑腿,所述支撑腿与护栏本体转动连接。
[0008]通过采用上述技术方案,在对护栏本体进行运输时,对支撑腿进行转动,支撑腿与护栏本体发生相对转动,继而使得护栏本体与护栏本体处于共面状态,从而减少了对护栏进行运输时,支撑腿占用较大空间的情况发生,在对支撑腿转动过程中,无需对支撑腿进行转动多圈将其拆下,进而达到方便工作人员对护栏进行运输的效果。
[0009]可选的,至少一条所述支撑腿上设置有滚动轮,所述滚动轮与支撑腿转动连接。
[0010]通过采用上述技术方案,使用护栏对施工路段进行隔离时,需要随着施工的不断进行对护栏的位置进行调整,在对护栏的位置调整时,可以将护栏本体远离滚动轮的一端抬起,然后推动护栏本体,护栏本体对滚动轮进行驱动,滚动轮与路面发生相对转动,从而减少护栏本体与路面之间的摩擦力,进而达到方便工作人员对护栏所在位置进行调整的效果。
[0011]可选的,所述支撑腿的两端均朝向背离护栏本体的方向弯曲设置。
[0012]通过采用上述技术方案,将支撑腿的两端均朝向背离护栏本体的方向弯曲设置,一方面可以达到增加护栏高度的效果,另一方面增加使用护栏时的护栏稳定性。
[0013]可选的,一条所述支撑腿上设置有两个滚动轮,一个所述滚动轮转动连接在支撑腿的一端,另一个所述滚动轮转动连接在支撑腿的另一端。
[0014]通过采用上述技术方案,在对护栏的位置进行调整时,将护栏本体远离滚动轮的一端抬离地面,然后对护栏本体进行推动,同一条支撑腿上的两个滚动轮与路面发生相对滚动,通过在支撑腿的两端均设置滚动轮,可以增加对护栏本体进行调整时护栏本体的稳定性,进而达到方便工作人员对护栏的位置进行调整的效果。
[0015]可选的,每条所述支撑腿上均设置有连接锁止组件,所述连接锁止组件用于连接支撑腿和护栏本体,所述连接锁止组件用于对支撑腿进行锁止。
[0016]通过采用上述技术方案,对护栏进行生产完成后,连接锁止组件用于将支撑腿与护栏本体连接在一起,并且连接锁止组件用于将支撑腿进行锁止,从而增加支撑腿的稳定性,进而达到增加护栏稳定性的效果。
[0017]可选的,所述连接锁止组件包括连接结构和锁止结构,所述连接结构用于连接支撑腿和护栏本体,所述锁止结构用于对支撑腿进行锁止。
[0018]通过采用上述技术方案,在对支撑腿进行转动时,先操作锁止结构,锁止结构对支撑腿进行解锁,然后再转动支撑腿,支撑腿带动连接结构转动,连接结构与护栏本体发生相对转动,继而实现支撑腿的转动,通过设置连接结构,可以增加支撑腿与护栏本体的连接稳定性,通过设置锁止结构,可以减少护栏使用时,支撑腿与护栏本体发生相对运动的情况发生,进而增加使用护栏时护栏的稳定性。
[0019]可选的,所述连接结构包括转动轴和挡块,所述挡块与转动轴的一端固定连接,所述转动轴远离挡块的一端穿过护栏本体的底部与支撑腿固定连接。
[0020]通过采用上述技术方案,在对支撑腿进行转动时,支撑腿带动转动轴转动,转动轴与护栏本体的底部发生相对转动,通过在转动轴远离支撑腿的一端固定连接挡块,可以减少转动轴与护栏本体发生分离的情况发生,进而达到增加支撑腿与护栏本体连接稳定性的效果。
[0021]可选的,所述锁止结构包括弹簧和锁止片,所述弹簧与转动轴同轴套接,所述弹簧的一端与挡块抵触,所述弹簧的另一端与护栏本体抵触,所述锁止片弯曲设置,所述锁止片的两端均开设有卡槽,所述锁止片上开设有中心孔,所述转动轴远离挡块的一端穿设在中心孔中并与锁止片固定连接,所述锁止片的凹面与护栏本体的底部抵触。
[0022]通过采用上述技术方案,需要对支撑腿进行转动时,先将护栏本体进行抬起,然后再朝向背离护栏本体的方向拉动支撑腿,支撑腿带动转动轴运动,弹簧在挡块和护栏本体的作用下被压缩,锁止片与护栏本体的底部分离,再转动支撑腿,支撑腿带动锁止片转动,从而使得卡槽对准护栏本体的底部,最后松开支撑腿,支撑腿在弹簧的作用下朝向护栏本体所在的方向运动,进而使得卡槽的槽壁与护栏本体的底部抵触,最终完成支撑腿的转动和支撑腿转动后的锁止。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过设置护栏本体和支撑腿,支撑腿设置在护栏本体的底部,支撑腿与护栏本体转动连接,在对护栏本体进行运输时,对支撑腿进行转动,继而使得支撑腿与护栏本体共面设置,从而减少对护栏本体进行运输时,护栏本体所占用的空间,在对支撑腿进行转动时,无需对支撑腿进行转动多圈并将其拆下,进而达到方便工作人员对护栏进行运输的效
果;
[0025]2.通过在支撑腿上设置滚动轮,在对护栏的位置进行调整时,将护栏本体远离滚动轮的一端抬离地面,然后对护栏本体进行推动,护栏本体对滚动轮进行驱动,滚动轮与路面发生相对滚动,进而实现护栏本体位置的调整;
[0026]3.通过设置连接锁止组件,连接锁止组件用于连接支撑腿和护栏本体,连接锁止组件用于对支撑腿进行锁止,从而达到增加支撑腿稳定性的效果,最终达到增加护栏稳定性的效果。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例移动式护栏的结构示意图;
[0028]图2是本申请实施例移动式护栏中支撑腿的结构示意图。
[0029]附图标记说明:100、护栏本体;110、支撑腿;111、滚动轮;120、连接片;121、卡接空间;122、延伸片;200、连接锁止组件;210、连接结构;211、转动轴;212、挡块;220、锁止结构;221、弹簧;2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用移动式护栏,其特征在于:包括护栏本体(100),所述护栏本体(100)底部的两端均设置支撑腿(110),所述支撑腿(110)与护栏本体(100)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式护栏,其特征在于:至少一条所述支撑腿(110)上设置有滚动轮(111),所述滚动轮(111)与支撑腿(110)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用移动式护栏,其特征在于:所述支撑腿(110)的两端均朝向背离护栏本体(100)的方向弯曲设置。4.根据权利要求3所述的一种公路施工用移动式护栏,其特征在于:一条所述支撑腿(110)上设置有两个滚动轮(111),一个所述滚动轮(111)转动连接在支撑腿(110)的一端,另一个所述滚动轮(111)转动连接在支撑腿(110)的另一端。5.根据权利要求1所述的一种公路施工用移动式护栏,其特征在于:每条所述支撑腿(110)上均设置有连接锁止组件(200),所述连接锁止组件(200)用于连接支撑腿(110)和护栏本体(100),所述连接锁止组件(200)用于对支撑腿(110)进行锁止。6.根据权利要求5所述的一种公路施工用移动式护栏,其特征在于:所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员:石周刘文海张健
申请(专利权)人:济南永畅路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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