一种多功能可调式汽车导流罩制造技术

本发明专利技术涉及导流罩技术领域，尤其是一种多功能可调式汽车导流罩，针对现有导流罩调节不方便、功能单一的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部安装有安装板和调节安装板倾斜角度的升降组件，所述安装板的内侧一端顶部安装有调节筒，所述调节筒的内侧套接有转轴，所述转轴的两端均延伸至调节筒的外部、并分别与安装板的两侧内壁转动连接，所述安装板的一侧内部安装有用于驱动转轴转动的驱动机构。本发明专利技术结构合理，结构稳定，操作简单，不仅能够对导流罩的高度和倾角进行调节，还能够将风力向电力转换，更加环保，并对导流罩的外廓进行示意，提高了货车的行驶安全，易于推广使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能可调式汽车导流罩


[0001]本专利技术涉及导流罩领域，尤其涉及一种多功能可调式汽车导流罩。

技术介绍

[0002]众所周知，货车的厢体高于驾驶室，存在高度差和一定的间隙,使得整车外形不连续，流线性差。当货车处于高速运行时，驾驶室上面的气流碰到封闭车厢前部上方部位时，便从厢顶前边缘处产生一个大的剥离，空气阻力系数值因之而增大。在驾驶室顶安装导流罩，它可将气流导向较高处流动，很大程度上改善了耸立在驾驶室之上的车厢前档的流线性指标和驾驶室与车厢之间空隙处气流的断续现象，减少了空气涡流，提高了半挂车的生产效率和燃料经济性，同时也降低了汽车的污染和噪声。
[0003]现有技术中的导流罩大部分都是固定式的，一些可调式的导流罩只能实现导流罩的倾斜角度微调，当在货车车厢中储存了高于车厢的顶部的货物时，导流罩的高度无法调节，车厢的顶部与车头还是会产生较大的空气阻力，其有益效果甚微，且传统的导流罩功能性单一，只能对空气进行导流，为此，本方案提出了一种多功能可调式汽车导流罩。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出的一种多功能可调式汽车导流罩，解决了现有技术中导流罩调节不方便、功能单一的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种多功能可调式汽车导流罩，包括底板，所述底板的顶部安装有安装板和调节安装板倾斜角度的升降组件，所述安装板的内侧一端顶部安装有调节筒，所述调节筒的内侧套接有转轴，所述转轴的两端均延伸至调节筒的外部、并分别与安装板的两侧内壁转动连接，所述安装板的一侧内部安装有用于驱动转轴转动的驱动机构，所述安装板远离调节筒的一端外部滑动套设有盖板，所述盖板与转轴通过传动机构连接、以驱动盖板升降，所述安装板的内侧滑接有升降板，所述升降板的顶部固接有安装套，所述安装套的顶部延伸至盖板的顶部，且安装套的内侧安装有多个发电扇，且升降板与盖板之间通过联动机构连接；
[0007]其中，所述驱动机构驱动转轴逆时针转动和带动盖板上升的同时，联动机构工作，从而驱动升降板上升，驱动机构驱动转轴顺时针转动并带动盖板下降的同时，联动机构工作，从而使升降板下降。
[0008]优选的，所述安装板远离盖板的一端底部与底板的顶部铰接，所述升降组件包括铰接在底板靠近升降板一端顶部的两个第一电动伸缩杆，且两个第一电动伸缩杆的伸长端均与安装板的两侧内壁铰接。
[0009]优选的，所述驱动机构包括开设在安装板一侧内壁的安装槽、固接在安装槽内侧的第二电动伸缩杆、固接在第二电动伸缩杆伸长端的齿条和安装在安装槽内侧与齿条相互啮合的第一齿轮，所述第一齿轮套接在转轴的外部。
[0010]优选的，所述传动机构包括开设在安装板两侧外部的安装口、转动连接在安装口
内侧的转板和固接在盖板内侧壁的第一滑块，两个所述转板均为圆形结构，且两个转板分别套接在转轴的两端，两个转板相互远离的一侧外部均开设有与第一滑块相互配合的第一滑槽，所述第一滑槽为椭圆形结构。
[0011]优选的，所述调节筒的截面为半圆形结构，且调节筒的水平面开设有与盖板相配合的卡接槽。
[0012]优选的，所述联动机构包括竖直开设在安装板两侧内壁上的第二滑槽、滑接在第二滑槽内侧的第二滑块、固接在第二滑块底部的拉簧，两个第二滑块的一端均延伸至第二滑槽的外部、并与升降板的外壁固接，所述联动机构还包括竖直开设在盖板两侧内壁的齿槽、安装在齿槽内侧与齿槽相互啮合的第二齿轮、安装在安装板顶部的收线辊，所述第二齿轮与收线辊传动连接，两个收线辊的外部均安装有线绳，两个线绳的一端分别延伸至两个第二滑槽的内侧、并与第二滑块的顶部固接。
[0013]优选的，所述升降板为中空结构，所述升降板的内侧安装有与发电扇相互配合的蓄电池，所述安装套的两侧均安装有防护网。
[0014]优选的，所述底板、安装板、盖板均为U形结构，且底板的两端顶部均固接有侧板，所述底板的外壁套接有导流板。
[0015]优选的，所述盖板与安装套的顶部均安装有多个示廓灯。
[0016]优选的，所述底板的顶部固接有两个第三电动伸缩杆，两个第三电动伸缩杆均位于升降板的正下方，且两个第三电动伸缩杆的伸长端均与升降板的底部抵接。
[0017]本专利技术的有益效果：
[0018]1、通过底板、第一电动伸缩杆、转轴、调节筒、盖板、安装板、驱动机构等相互配合，实现对导流罩的高低按照需要进行折叠或收缩调节，并能够对导流罩的整体的倾角进行调节。
[0019]2、通过发电扇、蓄电池、联动机构、第三电动伸缩杆、示廓灯等相互配合，实现风力向电力的转换，并对电力进行收集储存，示廓灯能够有效的对导流罩的外廓进行示意。
[0020]本专利技术结构合理，结构稳定，操作简单，不仅能够对导流罩的高度和倾角进行调节，还能够将风力向电力转换，更加环保，并对导流罩的外廓进行示意，提高了货车的行驶安全，易于推广使用。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的左视剖视结构示意图。
[0022]图2为本专利技术的正视剖视结构示意图。
[0023]图3为本专利技术的图2中A处放大结构示意图。
[0024]图4为本专利技术的俯视剖视结构示意图。
[0025]图中标号：1、底板；2、安装板；3、第一电动伸缩杆；4、盖板；5、调节筒；6、转轴；7、卡接槽；8、安装槽；9、第一齿轮；10、第二电动伸缩杆；11、齿条；12、安装口；13、转板；14、第一滑槽；15、第一滑块；16、齿槽；17、第二齿轮；19、收线辊；20、线绳；21、第二滑槽；22、第二滑块；23、拉簧；24、升降板；25、安装套；26、发电扇；27、蓄电池；28、示廓灯；29、防护网；30、第三电动伸缩杆；31、侧板；32、导流板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]参照图1
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4，一种多功能可调式汽车导流罩，包括底板1，底板1的顶部安装有安装板2，安装板2与底板1均为U形结构，在底板1的两端顶部均固接有侧板31，底板1的外壁套接有导流板32，导流板32能够对导流罩上产生的雨水进行导流，防止雨水向前挡风玻璃流淌，干扰视野，安装板2的一端底部与底板1的顶部铰接，在底板1的另一端顶部铰接有两个第一电动伸缩杆3，两个第一电动伸缩杆3的伸长端均与安装板2的两侧内壁铰接，两个第一电动伸缩杆3同步伸长，安装板2以安装板2与底板1的铰接点为圆心转动，使得安装板2向上倾斜，进而对导流罩的倾角进行调节。
[0028]安装板2的一端外部滑动套设有盖板4，盖板4为U形结构，盖板4的外壁与两个侧板31的相互靠近的一侧内壁抵接，在安装板2的内侧一端顶部安装有调节筒5，调节筒5的截面为半圆形结构，且调节筒5的水平面开设有与盖板4相配合的卡接槽7，调节筒5的内侧套接有转轴6，转轴6的两端均延伸至调节筒5的外部、并分别与安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能可调式汽车导流罩，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部安装有安装板(2)和调节安装板(2)倾斜角度的升降组件，所述安装板(2)的内侧一端顶部安装有调节筒(5)，所述调节筒(5)的内侧套接有转轴(6)，所述转轴(6)的两端均延伸至调节筒(5)的外部、并分别与安装板(2)的两侧内壁转动连接，所述安装板(2)的一侧内部安装有用于驱动转轴(6)转动的驱动机构，所述安装板(2)远离调节筒(5)的一端外部滑动套设有盖板(4)，所述盖板(4)与转轴(6)通过传动机构连接、以驱动盖板(4)升降，所述安装板(2)的内侧滑接有升降板(24)，所述升降板(24)的顶部固接有安装套(25)，所述安装套(25)的顶部延伸至盖板(4)的顶部，且安装套(25)的内侧安装有多个发电扇(26)，且升降板(24)与盖板(4)之间通过联动机构连接；其中，所述驱动机构驱动转轴(6)逆时针转动和带动盖板(4)上升的同时，联动机构工作，从而驱动升降板(24)上升，驱动机构驱动转轴(6)顺时针转动并带动盖板(4)下降的同时，联动机构工作，从而使升降板(24)下降。2.根据权利要求1所述的一种多功能可调式汽车导流罩，其特征在于，所述安装板(2)远离盖板(4)的一端底部与底板(1)的顶部铰接，所述升降组件包括铰接在底板(1)靠近升降板(24)一端顶部的两个第一电动伸缩杆(3)，且两个第一电动伸缩杆(3)的伸长端均与安装板(2)的两侧内壁铰接。3.根据权利要求1所述的一种多功能可调式汽车导流罩，其特征在于，所述驱动机构包括开设在安装板(2)一侧内壁的安装槽(8)、固接在安装槽(8)内侧的第二电动伸缩杆(10)、固接在第二电动伸缩杆(10)伸长端的齿条(11)和安装在安装槽(8)内侧与齿条(11)相互啮合的第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)套接在转轴(6)的外部。4.根据权利要求1所述的一种多功能可调式汽车导流罩，其特征在于，所述传动机构包括开设在安装板(2)两侧外部的安装口(12)、转动连接在安装口(12)内侧的转板(13)和固接在盖板(4)内侧壁的第一滑块(15)，两个所述转板(13)均为圆形结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：许心勇，郭红娇，黄先军，王玉，王月，
申请(专利权)人：安徽国泰智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：