一种货运托盘结构制造技术

本申请涉及一种货运托盘结构，属于运输设备的技术领域，包括固定组件，所述固定组件包括可拆卸连接在托盘两端侧壁上的固定块，每个所述固定块上设置有连接组件，所述连接组件包括固定连接在固定块侧壁上的插杆，托盘的侧壁上开设有供所述固定块插接的第一插接槽以及供所述插杆插接并与所述第一插接槽连通的第二插接槽，托盘的内部开设有与所述第二插接槽的侧壁连通的旋转腔，所述插杆可旋转至所述旋转腔内部。本申请具有改善固定组件拆卸困难的缺陷的效果。缺陷的效果。缺陷的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种货运托盘结构


[0001]本申请涉及运输设备的
，尤其是涉及一种货运托盘结构。

技术介绍

[0002]托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是21世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。托盘给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，可以保护物品、方便物流和商流。按材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，托盘可分为多种类型，有塑料托盘、木托盘、橡胶托盘、胶合板免熏蒸托盘、四向托盘、双面托盘等。
[0003]由于托盘通常是水平平台，纸箱等货物放置在托盘上进行运输时，会存在易掉落问题，在实际运输过程中，工作人员通常会在托盘上加上简单的固定装置来固定住货物，但是这些固定装置与托盘一般是固定安装，不便于固定装置的拆卸清洁以及维修更换。

技术实现思路

[0004]为了改善固定装置拆卸困难的缺陷，本申请提供一种货运托盘结构。
[0005]本申请提供的一种货运托盘结构采用如下的技术方案：
[0006]一种货运托盘结构，包括固定组件，所述固定组件包括可拆卸连接在托盘两端侧壁上的固定块，每个所述固定块上设置有连接组件，所述连接组件包括固定连接在固定块侧壁上的插杆，托盘的侧壁上开设有供所述固定块插接的第一插接槽以及供所述插杆插接并与所述第一插接槽连通的第二插接槽，托盘的内部开设有与所述第二插接槽的侧壁连通的旋转腔，所述插杆可旋转至所述旋转腔内部。
[0007]通过采用上述技术方案，固定块的侧壁上固定有插杆，固定块与插杆分别通过第一插接槽与第二插接槽插接至托盘内部，旋转固定块，使插杆转动至旋转腔内，由于旋转腔不与托盘外部连通，插杆旋转至旋转腔内后固定块即被固定在托盘上，从而将固定组件固定在托盘上，当要拆卸固定组件时，反向旋转固定块即可将固定块从托盘上拆卸，提高了固定组件的拆卸便利性。
[0008]优选的，所述旋转腔远离所述第二插接槽的一端的内壁上开设有半圆槽，所述插杆远离所述固定块的一端端面上开设有方形槽，所述连接组件还包括设置在方形槽内的连接件，所述连接件包括一端固定连接在方形槽内壁上的第一弹簧以及固定连接在第一弹簧的另一端并与半圆槽卡接配合的半圆块。
[0009]通过采用上述技术方案，当插杆在旋转腔内旋转时，半圆块受到旋转腔内壁的挤压而位于方形槽内部，当插杆旋转至半圆槽与半圆块位置对齐时，半圆块在第一弹簧的弹性作用下弹伸入半圆槽中与之卡接，从而将插杆的位置固定，半圆槽与半圆块的设置用于进一步提高插杆位于旋转腔内的稳定性，从而进一步提高固定块与托盘之间的连接稳定
性。
[0010]优选的，所述插杆的内部嵌合有第一磁铁，托盘的内部嵌合有与所述第一磁铁磁性相吸的第二磁铁。
[0011]通过采用上述技术方案，第一磁铁位于插杆的内部，第二磁铁位于托盘的内部，第一磁铁与第二磁铁始终互相吸引，从而进一步提高插杆与托盘连接的稳定性，避免插杆在旋转腔内反向回旋而导致固定块从托盘上掉落。
[0012]优选的，所述固定块的侧壁上对称开设有凹槽，所述连接组件还包括位于凹槽内并与凹槽的顶面固定连接的第二弹簧以及与第二弹簧底部固定并可与所述第二插接槽卡接配合的卡块，所述第二弹簧始终处于挤压状态。
[0013]通过采用上述技术方案，当插杆在旋转腔内固定后，此时卡块位于第二插接槽的上方，并受到第二弹簧的弹力作用弹伸到第二插接槽中与第二插接槽卡接，一方面将第二插接槽封堵，避免灰尘杂质进入旋转腔内部堵塞旋转腔而造成连接组件的卡塞，另一方面用于进一步为固定块定位，避免插杆受到外力作用而反向旋转导致固定块从托盘上脱落，从而进一步提高固定块与托盘的连接稳定性。
[0014]优选的，所述固定块上开设有滑槽，所述滑槽位于所述凹槽的侧壁上且长度方向与凹槽的长度方向一致，所述滑槽与所述卡块滑移配合。
[0015]通过采用上述技术方案，卡块在凹槽中沿滑槽滑移，滑槽的设置一方面提高了卡块滑移过程的稳定性，避免第二弹簧歪斜而导致卡块卡在凹槽中；另一方面降低了卡块在凹槽中移动的摩擦阻力，从而降低了卡块与固定块的损害概率。
[0016]优选的，所述插杆旋转至所述旋转腔内固定时，与所述第二插接槽卡接的所述卡块的上表面与所述托盘的表面齐平。
[0017]通过采用上述技术方案，当插杆旋转至旋转腔内部固定时，卡块受到第二弹簧的弹力作用弹入第二插接槽中，对卡块与第二插接槽的卡接距离进行限制，以使卡块完全卡接至第二插接槽中，从而进一步提高卡块与第二插接槽卡接的稳定性，以此进一步提高固定块与托盘之间连接的稳定性。
[0018]优选的，所述固定块的内部开设有空腔，所述固定块的上表面开设有与所述空腔连通的通口，所述固定组件还包括位于空腔内的转动轴、套设固定在转动轴上的扭簧以及卷绕在转动轴上且一端沿通口延伸至空腔外部的弹力带，所述转动轴的两端与所述空腔的内壁转动连接，所述弹力带的一端固定连接在所述转动轴的周侧壁上，所述扭簧的一端固定连接在所述弹力带与所述转动轴的固定端。
[0019]通过采用上述技术方案，更便利地根据货物如纸箱的数量多少调整弹力带拉出的距离，且由于弹力带具有良好的弹性，可在一定程度上自动调节对货物的固定程度，使货物始终保持在稳固状态。
[0020]优选的，两根所述弹力带延伸至外部的一端分别固定连接有第一卡扣与第二卡扣，所述第一卡扣与所述第二卡扣卡接配合，所述第一卡扣与所述第二卡扣的宽度均大于所述通口的宽度。
[0021]通过采用上述技术方案，当弹力带受到扭簧的拉力作用而复位时，由于第一卡扣与第二卡扣的宽度均大于通口的宽度，第一卡扣与第二卡扣卡在通口处以避免弹力带完全复位至空腔内部，从而避免弹力带出现拉出困难的问题。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]连接组件的设置有利于将固定组件快速从托盘上拆下进行维修更换，以此提高固定组件的拆卸便利性；
[0024]设置用于进一步提高插杆位于旋转腔内的稳定性，从而进一步提高固定块与托盘之间的连接稳定性；
[0025]卡块一方面将第二插接槽封堵，避免灰尘杂质进入旋转腔内部堵塞旋转腔而造成连接组件的卡塞，另一方面用于进一步为固定块定位，避免插杆受到外力作用而反向旋转导致固定块从托盘上脱落，从而进一步提高固定块与托盘的连接稳定性。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例的局剖结构示意图。
[0028]图3是本申请实施例的剖面结构示意图。
[0029]图4是本申请实施例中连接件的剖面结构示意图。
[0030]附图标记说明：1、固定组件；11、固定块；111、凹槽；112、滑槽；113、空腔；114、通口；12、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货运托盘结构，包括固定组件(1)，其特征在于：所述固定组件(1)包括可拆卸连接在托盘两端侧壁上的固定块(11)，每个所述固定块(11)上设置有连接组件(2)，所述连接组件(2)包括固定连接在固定块(11)侧壁上的插杆(21)，托盘的侧壁上开设有供所述固定块(11)插接的第一插接槽(3)以及供所述插杆(21)插接并与所述第一插接槽(3)连通的第二插接槽(4)，托盘的内部开设有与所述第二插接槽(4)的侧壁连通的旋转腔(5)，所述插杆(21)可旋转至所述旋转腔(5)内部。2.根据权利要求1所述的一种货运托盘结构，其特征在于：所述旋转腔(5)远离所述第二插接槽(4)的一端的内壁上开设有半圆槽(6)，所述插杆(21)远离所述固定块(11)的一端端面上开设有方形槽(211)，所述连接组件(2)还包括设置在方形槽(211)内的连接件(22)，所述连接件(22)包括一端固定连接在方形槽(211)内壁上的第一弹簧(221)以及固定连接在第一弹簧(221)的另一端并与半圆槽(6)卡接配合的半圆块(222)。3.根据权利要求1所述的一种货运托盘结构，其特征在于：所述插杆(21)的内部嵌合有第一磁铁(212)，托盘的内部嵌合有与所述第一磁铁(212)磁性相吸的第二磁铁(7)。4.根据权利要求1所述的一种货运托盘结构，其特征在于：所述固定块(11)的侧壁上对称开设有凹槽(111)，所述连接组件(2)还包括位于凹槽(111)内并与凹槽(111)的顶面固定连接的第二弹簧(23)以及与第二弹簧(23)底部固定并可与所述第二插接槽(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟伟，
申请(专利权)人：安徽众联多式联运有限公司，
类型：新型
国别省市：