本实用新型专利技术涉及汽车锂电池充电桩技术领域，公开了用于锂电池的直流充电桩，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定连接有桩体，所述桩体的四周均固定连接有防护箱，所述防护箱的内部设置有安装腔，所述防护箱的前侧开设有滑口，所述防护箱的顶部开设有固定口，所述固定口内滑动连接有封堵板，所述封堵板位于滑口的后方，所述封堵板的顶端固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有传动架，所述传动架内开设有推口，所述桩体的四周均转动连接有转动轴。本实用新型专利技术解决了现有锂电池充电桩只可一次性对一辆汽车充电和无法对充电线进行保护收纳的问题，实现了一桩可多辆汽车充电和有效的对充电线进行保护的效果。有效的对充电线进行保护的效果。有效的对充电线进行保护的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于锂电池的直流充电桩
[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种用于锂电池的直流充电桩。
技术介绍
[0002]电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，其中国家极力推荐商家使用锂离子电池，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。
[0003]当电动汽车内的锂离子电池电量耗完时，需要在充电桩上充电，以便继续正常行驶，但现有的充电桩，大多单个桩体只可对一辆电动汽车进行充电，由于目前充电桩较少，所以常常造成无法及时充电的问题，且现有的锂电池充电桩，大多未设置有防护收纳机构，使得其上的充电线使用完成后直接搭在桩体上，充电线长时间的暴露在外界可能会因外界因素造成损坏，从而增加了使用成本。
[0004]为此，我们提出用于锂电池的直流充电桩解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的用于锂电池的直流充电桩，实现了一桩可多辆汽车充电和有效的对充电线进行保护的效果。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种用于锂电池的直流充电桩，包括安装底板，所述安装底板的顶部固定连接有桩体，所述桩体的四周均固定连接有防护箱，所述防护箱的内部设置有安装腔，所述防护箱的前侧开设有滑口，所述防护箱的顶部开设有固定口，所述固定口内滑动连接有封堵板，所述封堵板位于滑口的后方，所述封堵板的顶端固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有传动架，所述传动架内开设有推口，所述桩体的四周均转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有转盘，所述转盘的前侧固定连接有传动件，所述传动件前侧的底部固定连接有固定轴，所述固定轴滑动连接在推口内，所述桩体内的四周均固定连接有伺服电机，所述伺服电机的驱动轴与转动轴的一端传动连接。
[0008]优选地，所述桩体的顶部固定连接有遮阳板，所述遮阳板的形状为正方体，所述遮阳板的宽度大于安装底板的宽度。
[0009]优选地，所述遮阳板的底部四角均固定连接有活塞杆，所述活塞杆的伸缩端固定连接在传动架的顶部。
[0010]优选地，所述防护箱内固定连接有转动辊，所述转动辊上绕接有充电线主体，所述充电线主体的一端固定连接有充电头，所述防护箱内固定连接有托架，所述托架的顶部开设有托槽，所述充电线主体滑动连接在托槽内。
[0011]优选地，所述封堵板为木制，所述封堵板的厚度为2cm，且所述封堵板的外表面包
裹有除静电膜。
[0012]优选地，所述桩体的四周均设置有智能控制板，所述智能控制板的前侧设置有面部识别器，所述智能控制板与伺服电机电性连接。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1、本技术中，当汽车充电完成后，首先将充电线主体慢慢绕在转动辊上，然后将充电线主体的一端卡入托槽内，然后按下智能控制板，开启伺服电机，使转动轴带动转盘转动，使得传动件跟着转动并带动固定轴在推口内滑动，将传动架向下挤压限位板和封堵板，直到封堵板将滑口完全封住即可，该锂电池充电桩可有效的对充电线进行防护，减少了维修成本，设置安装底板的四周均有充电机构，可同时使四辆汽车进行充电，提高了实用性，也有助于解决汽车无法及时充电的问题。
[0015]2、本技术中，设置遮阳板可遮挡强烈的紫外线，防止紫外线温度过高而导致该装置自燃，提高了安全性，当封堵板上下滑动时，活塞杆也会跟着伸长或缩短，可对封堵板的移动进行限位，防止封堵板在移动的过程中发生偏移，将充电线主体绕在转动辊上，并使一端卡在托槽内，可防止充电线主体互相缠绕打结。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的用于锂电池的直流充电桩外部的结构示意图；
[0017]图2为图1中A处的放大图；
[0018]图3为本技术提出的用于锂电池的直流充电桩桩体的内部结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的用于锂电池的直流充电桩防护箱的内部结构示意图。
[0020]图中：1、安装底板；2、桩体；3、遮阳板；4、防护箱；5、固定口；6、封堵板；7、限位板；8、传动架；9、推口；10、转动轴；11、转盘；12、传动件；13、固定轴；14、活塞杆；15、伺服电机；16、转动辊；17、充电线主体；18、托架。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0022]参见附图1至4所示，本实施例中的一种用于锂电池的直流充电桩，包括安装底板1，安装底板1的顶部固定连接有桩体2，桩体2的四周均固定连接有防护箱4，防护箱4的内部设置有安装腔，防护箱4的前侧开设有滑口，防护箱4的顶部开设有固定口5，固定口5内滑动连接有封堵板6，封堵板6位于滑口的后方，封堵板6的顶端固定连接有限位板7，限位板7的顶部固定连接有传动架8，传动架8内开设有推口9，桩体2的四周均转动连接有转动轴10，转动轴10上固定连接有转盘11，转盘11的前侧固定连接有传动件12，传动件12前侧的底部固定连接有固定轴13，固定轴13滑动连接在推口9内，桩体2内的四周均固定连接有伺服电机15，伺服电机15的驱动轴与转动轴10的一端传动连接，当汽车充电完成后，首先将充电线主体17慢慢绕在转动辊16上，然后将充电线主体17的一端卡入托槽内，然后按下智能控制板，开启伺服电机15，使转动轴10带动转盘11转动，使得传动件12跟着转动并带动固定轴13在推口9内滑动，将传动架8向下挤压限位板7和封堵板6，直到封堵板6将滑口完全封住即可，
该锂电池充电桩可有效的对充电线进行防护，减少了维修成本，设置安装底板1的四周均有充电机构，可同时使四辆汽车进行充电，提高了实用性，也有助于解决汽车无法及时充电的问题。
[0023]其中，桩体2的顶部固定连接有遮阳板3，遮阳板3的形状为正方体，遮阳板3的宽度大于安装底板1的宽度，设置遮阳板3可遮挡强烈的紫外线，防止紫外线温度过高而导致该装置自燃，提高了安全性。
[0024]其中，遮阳板3的底部四角均固定连接有活塞杆14，活塞杆14的伸缩端固定连接在传动架8的顶部，当封堵板6上下滑动时，活塞杆14也会跟着伸长或缩短，可对封堵板6的移动进行限位，防止封堵板6在移动的过程中发生偏移。
[0025]其中，防护箱4内固定连接有转动辊16，转动辊16上绕接有充电线主体17，充电线主体17的一端固定连接有充电头，防护箱4内固定连接有托架18，托架18的顶部开设有托槽，充电线主体17滑动连接在托槽内，将充电线主体17绕在转动辊16上，并使一端卡在托槽内，可防止充电线主体17互相缠绕打结。
[0026]其本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于锂电池的直流充电桩，包括安装底板(1)，其特征在于，所述安装底板(1)的顶部固定连接有桩体(2)，所述桩体(2)的四周均固定连接有防护箱(4)，所述防护箱(4)的内部设置有安装腔，所述防护箱(4)的前侧开设有滑口，所述防护箱(4)的顶部开设有固定口(5)，所述固定口(5)内滑动连接有封堵板(6)，所述封堵板(6)位于滑口的后方，所述封堵板(6)的顶端固定连接有限位板(7)，所述限位板(7)的顶部固定连接有传动架(8)，所述传动架(8)内开设有推口(9)，所述桩体(2)的四周均转动连接有转动轴(10)，所述转动轴(10)上固定连接有转盘(11)，所述转盘(11)的前侧固定连接有传动件(12)，所述传动件(12)前侧的底部固定连接有固定轴(13)，所述固定轴(13)滑动连接在推口(9)内，所述桩体(2)内的四周均固定连接有伺服电机(15)，所述伺服电机(15)的驱动轴与转动轴(10)的一端传动连接。2.根据权利要求1所述的用于锂电池的直流充电桩，其特征在于，所述桩体(2)的顶部固定连接有遮阳板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：严为人，
申请(专利权)人：张家港市华为电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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