一种轴孔装配轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴孔装配轮，包括装配轮本体和活动部件，所述活动部件与所述装配轮本体连接，所述活动部件与所述装配轮本体之间设有调节间隙，所述活动部件具有第一装配槽，所述装配轮本体上设有第二装配槽，所述第一装配槽与所述第二装配槽限定出用于装配轴的装配孔，当需要安装轴时，直接将轴插入装配孔中，由于活动部件与装配轮本体之间具有调节间隙，所以当轴插入装配孔中时，轴会顶起活动部件，以使活动部件在调节间隙中避让，从而减少轴装配的阻力，工作人员手动就能够将轴插入装配轮中，不需要敲打，所以更加省时省力，本实用新型专利技术用于传动机械领域。用新型用于传动机械领域。用新型用于传动机械领域。

【技术实现步骤摘要】
一种轴孔装配轮


[0001]本技术用于传动机械领域，特别是涉及一种轴孔装配轮。

技术介绍

[0002]目前常见的轴孔装配轮都是在装配轮上开设有装配孔，装配的时候通过敲打的方式进行轴孔组装配合，这样导致装配较为费力，而且敲打装配的过程中还可能会导致装配轮出现异常。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种轴孔装配轮，装配轴时不需要敲打，省时省力。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴孔装配轮，包括装配轮本体和活动部件，所述活动部件与所述装配轮本体连接，所述活动部件与所述装配轮本体之间设有调节间隙，所述活动部件具有第一装配槽，所述装配轮本体上设有第二装配槽，所述第一装配槽与所述第二装配槽限定出用于装配轴的装配孔。
[0005]上述技术方案中至少具有如下优点或有益效果：当需要安装轴时，直接将轴插入装配孔中，由于活动部件与装配轮本体之间具有调节间隙，所以当轴插入装配孔中时，轴会顶起活动部件，以使活动部件在调节间隙中避让，为轴的安装让出空间，从而减少轴装配的阻力，工作人员手动就能够将轴插入装配孔中，不需要敲打，所以更加省时省力。
[0006]进一步作为本技术技术方案的改进，所述活动部件与所述装配轮本体装配连接。
[0007]进一步作为本技术技术方案的改进，所述调节间隙为所述活动部件与所述装配轮本体之间的装配间隙。
[0008]进一步作为本技术技术方案的改进，所述活动部件一端与所述装配轮本体转动连接，另一端与所述装配轮本体分离。
[0009]进一步作为本技术技术方案的改进，所述活动部件的一端设有转动凸台，所述装配轮本体上设有凹槽，所述转动凸台装配在所述凹槽中。
[0010]进一步作为本技术技术方案的改进，所述活动部件一端与所述装配轮本体固定连接，另一端与所述装配轮本体分离。
[0011]进一步作为本技术技术方案的改进，所述第二装配槽中设有键槽。
附图说明
[0012]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0013]图1是本技术一个实施例的结构示意图；
[0014]图2是本技术另一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0015]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0016]本技术中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本技术的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]本技术中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数；“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本技术的描述中，如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0018]本技术中，除非另有明确的限定，“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0019]参见图1、图2，本技术提供了一种轴孔装配轮，包括装配轮本体1和活动部件2，活动部件2与装配轮本体1连接，活动部件2与装配轮本体1之间设有调节间隙3，活动部件2具有第一装配槽，装配轮本体1上设有第二装配槽，第一装配槽与第二装配槽限定出用于装配轴的装配孔4。
[0020]当需要安装轴时，直接将轴插入装配孔4中，由于活动部件2与装配轮本体1之间具有调节间隙3，所以当轴插入装配孔4中时，轴会顶起活动部件2，以使活动部件2在调节间隙3中避让，从而减少轴装配的阻力，工作人员手动就能够将轴插入装配轮中，不需要敲打，所以更加省时省力。
[0021]在一些实施例中，活动部件2与装配轮本体1装配连接，这样在装配轴之前可以将活动部件2抽出来，当轴装配到装配孔4之后，再将活动部件2插入。
[0022]可以理解的是，上述所说的调节间隙3即为活动部件2与装配轮本体1之间的装配间隙。
[0023]在一些实施例中，活动部件2一端与装配轮本体1转动连接，另一端与装配轮本体1分离。
[0024]具体的，参见图1，在本技术中，活动部件2的一端设有转动凸台20，装配轮本体1上设有凹槽10，转动凸台20装配在凹槽10中，这样装配时，可以不用将活动部件2拿出来，直接将轴插入装配孔4时，轴会顶起活动部件2，以使活动部件2以转动凸台20为圆心在调节间隙3中活动，从而为轴让出装配空间。
[0025]在另一些实施例中，活动部件2一端与装配轮本体1固定连接，另一端与装配轮本体1分离。
[0026]具体的，在装配轴的时候，轴也能够将活动部件2顶起，使得在调节间隙3中活动，
以对轴进行避让。
[0027]可以理解的是，在装配轮本体1上通过线切割在装配孔4的旁边切出一块弧形块，这个弧形块就是活动部件2，而线切割过程中弧形块与装配轮之间的切割缝隙即为调节间隙3，当然这个切割缝隙可以根据需求再切割宽一些。
[0028]如图2所示的结构就是线切割的时候在装配轮本体1上切割出一个弧形块，但是这个切割出的弧形块并没有直接与装配轮本体1分离，而是一端切开，另一端连接的形式。
[0029]当然，对于图1所示的结构而言，则需要通过线切割的方式在装配轮本体1上直接切下来一个与装配轮本体1可以分离开的弧形块，图1中的装配凸台20以及凹槽10都是通过线切割切割出来的。
[0030]此外，第二装配槽中设有键槽40，键槽40用来与轴上的键配合。
[0031]当然，本申请并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴孔装配轮，其特征在于：包括装配轮本体(1)和活动部件(2)，所述活动部件(2)与所述装配轮本体(1)连接，所述活动部件(2)与所述装配轮本体(1)之间设有调节间隙(3)，所述活动部件(2)具有第一装配槽，所述装配轮本体(1)上设有第二装配槽，所述第一装配槽与所述第二装配槽限定出用于装配轴的装配孔(4)。2.根据权利要求1所述的轴孔装配轮，其特征在于：所述活动部件(2)与所述装配轮本体(1)装配连接。3.根据权利要求2所述的轴孔装配轮，其特征在于：所述调节间隙(3)为所述活动部件(2)与所述装配轮本体(1)之间的装配间隙。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张党生，何永舜，钟荣辉，
申请(专利权)人：广州双枪机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：