一种航空航天用便捷型模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种航空航天用便捷型模具，属于模具技术领域，该航空航天用便捷型模具包括模具A和模具B，模具B的前端开设有多个固定槽，多个固定槽内均滑动连接有插接壳，在需要将模具A和模具B进行拆卸和组合时，可以通过固定机构使模具A和模具B快捷的连在一起，并在连接完成后可以同样通过固定机构，可以使得模具A和模具B的拆卸更加简单，这样的设计使得工人在需要将模具A和模具B分开和重新组合时更加便利和简单，不会造成时间的浪费，从而提高效率和减少成本，值得推广。值得推广。值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天用便捷型模具


[0001]本技术属于模具
，具体涉及一种航空航天用便捷型模具。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有"工业之母 "的称号。
[0003]现有的模具大多为三层和多层组合而成，但现有的组合方式在需要拆卸和重新组合时，十分的不方便，这使得在对不同材料进行不同模型制作时十分影响其效率，并使得成本直线上升。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种航空航天用便捷型模具，旨在解决现有技术中的拆卸和重新组合十分不方便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种航空航天用便捷型模具，包括模具A和模具B，所述模具B的前端开设有多个固定槽，多个所述固定槽内均滑动连接有插接壳，多个所述插接壳内均滑动连接有固定杆，多个所述固定杆的后端均开设有活动槽，多个所述活动槽的左右两侧均设有一组固定机构，所述固定机构与模具A和模具B固定连接以实现其安装，所述模具A的外侧设有多组卡紧机构，所述卡紧机构与模具A固定连接以实现其与模具B卡接。
[0007]作为本技术一种优选的方案，每组所述固定机构均包括弹簧、转杆、锥形卡块、卡接杆和锥形槽，所述转杆固定连接于活动槽的下内壁，所述卡接杆转动连接于转杆的圆周表面，所述锥形槽开设于插接壳和固定槽的左内壁，所述锥形卡块固定连接于卡接杆的左端，且锥形卡块活动卡接于锥形槽内，所述弹簧固定连接于卡接杆的上端和固定杆的左端
[0008]作为本技术一种优选的方案，每组所述卡紧机构均包括锁体、转轴、锁块、卡接槽、支撑杆和活动块，所述锁体固定连接于模具A的上端，所述支撑杆固定连接于模具B的上端，所述转轴固定连接于锁体的左右内壁之间，所述锁块转动连接于转轴的圆周表面，所述活动块转动连接于支撑杆的圆周表面，所述卡接槽开设于锁块的上端，且活动块活动卡接于卡接槽内。
[0009]作为本技术一种优选的方案，所述模具A和模具B的前端均开设有多个卸模孔，多个所述卸模孔内均活动插接有卸模柱。
[0010]作为本技术一种优选的方案，所述固定杆的后端固定连接有三角限位板，且三角限位板与卡接杆相贴合。
[0011]作为本技术一种优选的方案，所述模具B的后端开设有模槽，多个所述插接壳
的前端均固定连接有把手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本方案中，在需要将模具A和模具B进行拆卸和组合时，可以通过固定机构使模具A和模具B快捷的连在一起，并在连接完成后可以同样通过固定机构，可以使得模具A和模具B的拆卸更加简单，这样的设计使得工人在需要将模具A和模具B分开和重新组合时更加便利和简单，不会造成时间的浪费，从而提高效率和减少成本，值得推广。
[0014]2、本方案中，在使用固定机构将模具A和模具B进行连接后，可以通过卡紧机构使得模具A和模具B的连接更加紧密，从而使得模具A和模具B在固定机构在收到外力的作用下失效时，也能通过卡紧机构保持一定的卡接力，防止其分离掉落，从而提高安全性，减少意外的发生。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术的立体图；
[0017]图2为本技术中的俯视图；
[0018]图3为本技术中的后视图。
[0019]图中：1、模具A；2、模具B；3、锁体；4、转轴；5、锁块；6、支撑杆； 7、活动块；8、卸模柱；9、插接壳；10、固定杆；11、把手；12、模槽；13、弹簧；14、转杆；15、锥形卡块；16、卡接杆；17、活动槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1
‑
3，本技术提供以下技术方案：
[0023]一种航空航天用便捷型模具，包括模具A1和模具B2，模具B2的前端开设有多个固定槽，多个固定槽内均滑动连接有插接壳9，多个插接壳9内均滑动连接有固定杆10，多个固定杆10的后端均开设有活动槽17，多个活动槽 17的左右两侧均设有一组固定机构，每组固定机构均包括弹簧13、转杆14、锥形卡块15、卡接杆16和锥形槽，转杆14固定连接于活动槽17的下内壁，卡接杆16转动连接于转杆14的圆周表面，锥形槽开设于插接壳9和固定槽的左内壁，锥形卡块15固定连接于卡接杆16的左端，且锥形卡块15活动卡接于锥形槽内，弹簧13固定连接于卡接杆16的上端和固定杆10的左端，固定机构与模具A1和模具B2固定连接以实现其安装，模具A1的外侧设有多组卡紧机构，卡紧机构与模具A1固定连接以实现其与模具B2卡接。
[0024]在本技术的具体实施例中，在需要将模具A1和模具B2进行拆卸或连接时，只需向内按压固定杆10，这时锥形卡块15便会碰触锥形槽的内壁并通过转杆14转动收缩，这
时限制插接壳9活动的阻力便会消除，这时便可以将插接壳9抽出，从而使得模具A1和模具B2进行分离，在分离完成需要将模具A1和模具B2重新组合时，这时通过向内插入插接壳9，并在插入的通过将下按压固定杆10，这时锥形卡块15便会收缩，在固定杆10的前端触及固定槽的后内壁时，这时松开固定杆10，这时由于弹簧13自身的弹性将卡接杆 16相外扩展并卡接至锥形槽内，这时便完成了对模具A1和模具B2的重新组合和安装，这样的设计使得工人在需要将模具A1和模具B2分开和重新组合时更加便利和简单，不会造成时间的浪费，从而提高效率和减少成本，值得推广。
[0025]具体的请参阅图2，每组卡紧机构均包括锁体3、转轴4、锁块5、卡接槽、支撑杆6和活动块7，锁体3固定连接于模具A1的上端，支撑杆6固定连接于模具B2的上端，转轴4固定连接于锁体3的左右内壁之间，锁块5转动连接于转轴4的圆周表面，活动块7转动连接于支撑杆6的圆周表面，卡接槽开设于锁块5的上端，且活动块7活动卡接于卡接槽内。
[0026]本实施例中：在模具A1和模具B2被组装完成时，还可以通过将锁块5 旋转并卡接至活动块7的表面，在卡接完成后通过旋转活动块7，使得活动块 7与锁块5上端开设的卡接槽不在同一形状下，这时锁块5便会被活动块7卡死，从而完成对模具A1和模具B2的紧密卡接，使得模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空航天用便捷型模具，包括模具A(1)和模具B(2)，其特征在于：所述模具B(2)的前端开设有多个固定槽，多个所述固定槽内均滑动连接有插接壳(9)，多个所述插接壳(9)内均滑动连接有固定杆(10)，多个所述固定杆(10)的后端均开设有活动槽(17)，多个所述活动槽(17)的左右两侧均设有一组固定机构，所述固定机构与模具A(1)和模具B(2)固定连接以实现其安装，所述模具A(1)的外侧设有多组卡紧机构，所述卡紧机构与模具A(1)固定连接以实现其与模具B(2)卡接。2.根据权利要求1所述的一种航空航天用便捷型模具，其特征在于：每组所述固定机构均包括弹簧(13)、转杆(14)、锥形卡块(15)、卡接杆(16)和锥形槽，所述转杆(14)固定连接于活动槽(17)的下内壁，所述卡接杆(16)转动连接于转杆(14)的圆周表面，所述锥形槽开设于插接壳(9)和固定槽的左内壁，所述锥形卡块(15)固定连接于卡接杆(16)的左端，且锥形卡块(15)活动卡接于锥形槽内，所述弹簧(13)固定连接于卡接杆(16)的上端和固定杆(10)的左端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永胜，
申请(专利权)人：黄骅市永胜模具有限公司，
类型：新型
国别省市：