用于监测隧道收敛变形的测点装置制造方法及图纸

技术编号:30893944 阅读:56 留言:0更新日期:2021-11-22 23:35
本发明专利技术公开了一种用于监测隧道收敛变形的测点装置,包括:壳体,所述壳体内设置有容纳腔,所述壳体的一端设置有连通于所述容纳腔的开口;棱镜,可移动地设置于所述容纳腔内;驱动机构,设置于所述容纳腔内,所述驱动机构能够驱动所述棱镜由所述开口伸出或者收回于所述容纳腔内;端盖,设置于所述棱镜上,所述棱镜收回于所述容纳腔内时,所述端盖能够盖设于所述开口处。使用时将所述壳体固定设置于隧道壁上,当需要进行量测时,通过所述驱动机构驱动所述棱镜由所述开口伸出即可,当量测完成时,通过所述驱动机构驱动所述棱镜收回于所述容纳腔内,此时所述端盖盖设于所述开口处,在进行爆破时,有利于防止所述棱镜被爆破产生的飞石破坏。石破坏。石破坏。

【技术实现步骤摘要】
用于监测隧道收敛变形的测点装置


[0001]本专利技术涉及隧道施工
,特别涉及一种用于监测隧道收敛变形的测点装置。

技术介绍

[0002]在新奥法(新奥地利隧道施工方法)中,监控量测作为基本特征,能够辅助施工人员准确、及时地了解隧道的收敛变形,以便于施工人员根据地质情况的变化及时对施工方法作出调整。现有技术中通常采用布设在隧道壁上的棱镜作为测点进行监控量测,而施工过程中需要反复爆破,爆破产生的飞石很容易破坏测点,为监控量测工作带来了不便。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种用于监测隧道收敛变形的测点装置,有利于防止棱镜被爆破产生的飞石破坏。
[0004]根据本专利技术实施例的用于监测隧道收敛变形的测点装置,包括:壳体,所述壳体内设置有容纳腔,所述壳体的一端设置有连通于所述容纳腔的开口;棱镜,所述棱镜可移动地设置于所述容纳腔内;驱动机构,所述驱动机构设置于所述容纳腔内,所述驱动机构能够驱动所述棱镜由所述开口伸出或者收回于所述容纳腔内;端盖,所述端盖设置于所述棱镜上,所述棱镜收回于所述容纳腔内时,所述端盖能够盖设于所述开口处。
[0005]根据本专利技术实施例的用于监测隧道收敛变形的测点装置,至少具有如下有益效果:使用时将所述壳体固定设置于隧道壁上,当需要进行量测时,通过所述驱动机构驱动所述棱镜由所述开口伸出即可,当量测完成时,通过所述驱动机构驱动所述棱镜收回于所述容纳腔内,此时所述端盖盖设于所述开口处,在进行爆破时,有利于防止所述棱镜被爆破产生的飞石破坏。
[0006]根据本专利技术的一些实施例,所述驱动机构包括:电磁铁,所述电磁铁固定设置于所述容纳腔内,所述电磁铁包括铁芯以及绕设于所述铁芯上的绕组线圈,所述铁芯上设置有安装通孔;滑动件,所述滑动件可滑动地穿设于所述安装通孔内,所述棱镜设置于所述滑动件靠近所述开口的一端;永磁铁,所述永磁铁设置于所述滑动件远离所述开口的一端。
[0007]根据本专利技术的一些实施例,所述安装通孔的孔壁上设置有润滑涂层。
[0008]根据本专利技术的一些实施例,所述容纳腔内对应所述永磁铁设置有阻挡部,所述阻挡部位于所述电磁铁和所述永磁铁之间。
[0009]根据本专利技术的一些实施例,所述壳体包括保护套管和连接座,所述连接座设置于所述保护套管一端并与所述保护套管围合形成所述容纳腔,所述连接座由能够被磁铁吸引的金属材料制成。
[0010]根据本专利技术的一些实施例,所述铁芯由软铁制成。
[0011]根据本专利技术的一些实施例,所述容纳腔内对应所述电磁铁设置有电源。
[0012]根据本专利技术的一些实施例,还包括用于与外部电源相连的电路开关,所述电路开
关与所述电磁铁相连。
[0013]根据本专利技术的一些实施例,所述容纳腔的内壁上对应所述永磁铁设置有缓冲件。
[0014]根据本专利技术的一些实施例,所述缓冲件为橡胶球。
[0015]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0017]图1是本专利技术实施例的结构示意图;
[0018]图2是图1中A处局部放大示意图。
[0019]附图标记:
[0020]壳体100、保护套管110、连接座120、容纳腔a、开口b、棱镜200、端盖300、电磁铁410、铁芯411、绕组线圈412、滑动件420、永磁铁430、控制器440、润滑涂层500、阻挡部600、电路开关700、缓冲件800。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]在本专利技术的描述中,需要理解的是,如果涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]在本专利技术的描述中,如果出现若干、大于、小于、超过、以上、以下、以内等词,其中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。
[0024]在本专利技术的描述中,如果出现第一、第二等词,只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0025]本专利技术的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本专利技术中的具体含义。
[0026]参照图1,根据本专利技术实施例的用于监测隧道收敛变形的测点装置,包括壳体100、棱镜200、驱动机构和端盖300。
[0027]壳体100内设置有容纳腔a,壳体100的一端设置有连通于容纳腔a的开口b,棱镜200可移动地设置于容纳腔a内,驱动机构设置于容纳腔a内,驱动机构能够驱动棱镜200由开口b伸出或者收回于容纳腔a内,端盖300设置于棱镜200上,棱镜200收回于容纳腔a内时,端盖300能够盖设于开口b处。
[0028]使用时将壳体100固定设置于隧道壁上,当需要进行量测时,通过驱动机构驱动棱镜200由开口b伸出即可,当量测完成时,通过驱动机构驱动棱镜200收回于容纳腔a内,此时端盖300盖设于开口b处,在进行爆破时,有利于防止棱镜200被爆破产生的飞石破坏。
[0029]参照图1,在其中的一些实施例中,驱动机构包括电磁铁410、滑动件420和永磁铁430。
[0030]电磁铁410固定设置于容纳腔a内,电磁铁410包括铁芯411以及绕设于铁芯411上的绕组线圈412,铁芯411上设置有安装通孔(图中未示出),滑动件420可滑动地穿设于安装通孔内,棱镜200设置于滑动件420靠近开口b的一端,永磁铁430设置于滑动件420远离开口b的一端。
[0031]当需要进行量测时,向绕组线圈412通入正向电流,此时电磁铁410与永磁铁430之间相互吸引,以驱使滑动件420带动棱镜200由开口b伸出,当量测完成时,向绕组线圈412通入反向电流,此时电磁铁410与永磁铁430之间相互排斥,以驱使滑动件420带动棱镜200收回于容纳腔a内。具体的,壳体100上设置有与电磁铁410相连的控制器440,控制器440能够控制绕组线圈412内电流的方向及电流的通断,控制器440用于与远程操作终端相连,施工人员通过远程操作终端对控制器440下达操作指令,其中,控制器440与远程操作终本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于监测隧道收敛变形的测点装置,其特征在于,包括:壳体(100),所述壳体(100)内设置有容纳腔(a),所述壳体(100)的一端设置有连通于所述容纳腔(a)的开口(b);棱镜(200),所述棱镜(200)可移动地设置于所述容纳腔(a)内;驱动机构,所述驱动机构设置于所述容纳腔(a)内,所述驱动机构能够驱动所述棱镜(200)由所述开口(b)伸出或者收回于所述容纳腔(a)内;端盖(300),所述端盖(300)设置于所述棱镜(200)上,所述棱镜(200)收回于所述容纳腔(a)内时,所述端盖(300)能够盖设于所述开口(b)处。2.如权利要求1所述的用于监测隧道收敛变形的测点装置,其特征在于,所述驱动机构包括:电磁铁(410),所述电磁铁(410)固定设置于所述容纳腔(a)内,所述电磁铁(410)包括铁芯(411)以及绕设于所述铁芯(411)上的绕组线圈(412),所述铁芯(411)上设置有安装通孔;滑动件(420),所述滑动件(420)可滑动地穿设于所述安装通孔内,所述棱镜(200)设置于所述滑动件(420)靠近所述开口(b)的一端;永磁铁(430),所述永磁铁(430)设置于所述滑动件(420)远离所述开口(b)的一端。3.如权利要求2所述的用于监测隧道收敛变形的测点装置,其特征在于,所述安装通孔的孔壁上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:李新平甘鑫郭运华王婧丁鹿阳裴晨浩翟浪宝
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:

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