本实用新型专利技术提供的一种移动式报废汽车玻璃切割装置,至少包括底座、防护罩和收集箱,所述防护罩的顶部设有气缸,且气缸向下通过气缸轴连接有升降横梁,所述升降横梁与防护罩的内壁滑动连接,且升降横梁底部的两侧均设有固定座,两个所述固定座之间通过丝杆连接,且丝杆连接有第一电机,所述丝杆上通过螺纹套连接有移动座,且移动座的底部设有转轴,所述转轴的一端连接有第二电机,且转轴的另一端连接有切割盘,该移动式报废汽车玻璃切割装置可以在封闭的环境内进行切割,同时自动回收玻璃碎片,操作简单,效率高。效率高。效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种移动式报废汽车玻璃切割装置
[0001]本技术涉及一种移动式报废汽车玻璃切割装置,属于报废汽车玻璃切割
技术介绍
[0002]随着中国汽车保有量的不断增加,报废汽车也越来越多,汽车的报废对环境保护增加了压力,但对报废汽车零部件和材料妥善处理可减少对环境的破坏,由于玻璃是种无机非金属类材料,使用寿命高达30年以上,因此玻璃可以回收再利用,最大程度利用了汽车玻璃的经济价值。
[0003]现有的报废汽车拆解车窗玻璃通常采用破拆粉碎再生利用,既浪费时间,又耗费大量的劳动力,现有的切割装置没有在封闭的环境内切割,因此会造成玻璃碎片飞溅,对人和其他设备都具有安全隐患,同时现有的切割装置切割后的玻璃碎片需要人工进行回收,效率低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于解决现有报废汽车玻璃切割装置的不足,提供一种移动式报废汽车玻璃切割装置,可以在封闭的环境内进行切割,同时自动回收玻璃碎片,操作简单,效率高。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种移动式报废汽车玻璃切割装置,至少包括底座、防护罩和收集箱,所述防护罩位于底座的上方,且收集箱位于底座的下方,所述防护罩的顶部设有气缸,且气缸向下通过气缸轴连接有升降横梁,所述升降横梁与防护罩的内壁滑动连接,且升降横梁底部的两侧均设有固定座,两个所述固定座之间通过丝杆连接,且丝杆连接有第一电机,所述丝杆上通过螺纹套连接有移动座,且移动座的底部设有转轴,所述转轴的一端连接有第二电机,且转轴的另一端连接有切割盘,所述底座上设有与收集箱连通的通孔,且通孔内设有过滤网。
[0006]进一步的,所述防护罩的左右内壁上均设有竖直方向的第一滑槽,且升降横梁的两端均设有位于第一滑槽内的第一滑块。
[0007]进一步的,所述防护罩的右侧下端设有进料口,且升降横梁的右端向下连接有挡板,所述挡板通过伸缩轴连接有压板,且伸缩轴上缠绕有弹簧,所述弹簧的一端与挡板底部连接,且弹簧的另一端与压板连接。
[0008]进一步的,所述移动座为L型状,且移动座的顶部设有第二滑块,所述升降横梁的底部设有第二滑槽,且第二滑块位于第二滑槽内,所述移动座的中部设有滑套,且滑套内设有水平刻度表,所述刻度表的左端设有位于第一滑槽内的第三滑块,且刻度表的右端与挡板连接,所述移动座上设有指向刻度表的指针。
[0009]进一步的,所述收集箱的右侧内壁上设有第三电机,且第三电机通过电机轴连接有负压扇叶,所述负压扇叶的左侧设有过滤层,且过滤层采用网状或者膜状结构。
[0010]进一步的,所述底座的底部四个角落向下连接支脚,且支脚的底部设有万向轮,所述底座上设有固定块,且固定块上设有推手和控制器。
[0011]本技术提供的移动式报废汽车玻璃切割装置的有益效果在于:
[0012](1)该移动式报废汽车玻璃切割装置通过设置升降横梁,使气缸控制升降横梁向下移动,同时通过启动第一电机,使移动块位于丝杆上左右移动,从而使切割盘可左右移动,并且向下进行切割玻璃。
[0013](2)该移动式报废汽车玻璃切割装置通过设置挡板和压板,当升降横梁下降的同时,压板会压住玻璃,切割盘继续下降进行切割,而在切割的过程中,玻璃碎片飞溅会被挡板挡住,防止玻璃碎片从进料口飞出,形成一个封闭的切割环境。
[0014](3)该移动式报废汽车玻璃切割装置通过设置刻度表和指针,可在切割玻璃前,调整切割盘的位置,可以把握切割的精度,使切割的效率得到提升。
[0015](4)该移动式报废汽车玻璃切割装置通过设置负压扇叶,当第三电机启动后,负压扇叶旋转产生负压,使防护罩内的玻璃碎片进入收集箱内,同时设置网状或膜状结构的过滤层,可防止玻璃碎片进入旋转的负压扇叶中。
附图说明
[0016]图1为本技术移动式报废汽车玻璃切割装置的示意图。
[0017]图2为本技术图1中A处的放大图。
[0018]图3为本技术图1中B处的放大图。
[0019]图中:1.底座,2.防护罩,3.收集箱,4.气缸,5.气缸轴,6.升降横梁,7.固定座,8.丝杆,9.第一电机,10.螺纹套,11.移动座,12.转轴,13.第二电机,14.切割盘,15.通孔,16.过滤网,17.第一滑槽,18.第一滑块,19.进料口,20.挡板,21.伸缩轴,22.压板,23.弹簧,24.第二滑块,25.第二滑槽,26.刻度表,27.第三滑块,28.指针,29.第三电机,30.电机轴,31.负压扇叶,32.过滤层,33.支脚,34.万向轮,35.固定块,36.推手,37.控制器,38.滑套。
具体实施方式
[0020]下面结合附图及具体的实施例对本技术进行进一步描述。
[0021]如图1
‑
3所示,本技术提供的一种移动式报废汽车玻璃切割装置,至少包括底座1、防护罩2和收集箱3,所述防护罩2位于底座1的上方,且收集箱3位于底座1的下方,所述防护罩2的顶部设有气缸4,且气缸4向下通过气缸轴5连接有升降横梁6,所述升降横梁6与防护罩2的内壁滑动连接,且升降横梁6底部的两侧均设有固定座7,两个所述固定座7之间通过丝杆8连接,且丝杆8连接有第一电机9,所述丝杆9上通过螺纹套10连接有移动座11,且移动座11的底部设有转轴12,所述转轴12的一端连接有第二电机13,且转轴12的另一端连接有切割盘14,所述底座1上设有与收集箱3连通的通孔15,且通孔15内设有过滤网16。
[0022]进一步的,所述防护罩2的左右内壁上均设有竖直方向的第一滑槽17,且升降横梁6的两端均设有位于第一滑槽17内的第一滑块18。
[0023]进一步的,所述防护罩2的右侧下端设有进料口19,且升降横梁6的右端向下连接有挡板20,所述挡板20通过伸缩轴21连接有压板22,且伸缩轴21上缠绕有弹簧23,所述弹簧23的一端与挡板20底部连接,且弹簧23的另一端与压板22连接。
[0024]进一步的,所述移动座11为L型状,且移动座11的顶部设有第二滑块24,所述升降横梁6的底部设有第二滑槽25,且第二滑块24位于第二滑槽25内,所述移动座11的中部设有滑套38,且滑套38内设有水平刻度表26,所述刻度表26的左端设有位于第一滑槽18内的第三滑块27,且刻度表26的右端与挡板20连接,所述移动座11上设有指向刻度表26的指针28。
[0025]进一步的,所述收集箱3的右侧内壁上设有第三电机29,且第三电机29通过电机轴30连接有负压扇叶31,所述负压扇叶31的左侧设有过滤层32,且过滤层32采用网状或者膜状结构。
[0026]进一步的,所述底座1的底部四个角落向下连接支脚33,且支脚33的底部设有万向轮34,所述底座1上设有固定块35,且固定块35上设有推手36和控制器37。
[0027]该移动式报废汽车玻璃切割装置的使用步骤如下:将报废汽车玻璃从进料口19送入防护罩2内,通过启动第一电机9,使丝杆8位于螺纹套1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种移动式报废汽车玻璃切割装置,至少包括底座、防护罩和收集箱,所述防护罩位于底座的上方,且收集箱位于底座的下方,其特征在于:所述防护罩的顶部设有气缸,且气缸向下通过气缸轴连接有升降横梁,所述升降横梁与防护罩的内壁滑动连接,且升降横梁底部的两侧均设有固定座,两个所述固定座之间通过丝杆连接,且丝杆连接有第一电机,所述丝杆上通过螺纹套连接有移动座,且移动座的底部设有转轴,所述转轴的一端连接有第二电机,且转轴的另一端连接有切割盘,所述底座上设有与收集箱连通的通孔,且通孔内设有过滤网。2.根据权利要求1所述的移动式报废汽车玻璃切割装置,其特征在于:所述防护罩的左右内壁上均设有竖直方向的第一滑槽,且升降横梁的两端均设有位于第一滑槽内的第一滑块。3.根据权利要求1所述的移动式报废汽车玻璃切割装置,其特征在于:所述防护罩的右侧下端设有进料口,且升降横梁的右端向下连接有挡板,所述挡板通过伸缩轴连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:许运红,
申请(专利权)人:湖北弘仪电子科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。