本实用新型专利技术提供一种智慧候车亭边缘算力中心设备。所述智慧候车亭边缘算力中心设备包括：安装壳体、降幅机构和散热机构，安装壳体内安装有抽拉承载屉，且抽拉承载屉通过滑动连接器与安装壳体滑动连接，两组用于降低安装壳体振幅的降幅机构对称安装在安装壳体的底部，用于对安装壳体内安装算力设备组件进行散热的散热机构安装在安装壳体上，而抽拉承载屉插设在安装壳体内，且抽拉承载屉与降幅机构平行设置。本实用新型专利技术提供的智慧候车亭边缘算力中心设备具有便于安装、维护且提高了线缆与算力总装设备连接稳定的优点。装设备连接稳定的优点。装设备连接稳定的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种智慧候车亭边缘算力中心设备
[0001]本技术涉及智慧候车亭
，尤其涉及一种智慧候车亭边缘算力中心设备。
技术介绍
[0002]智能候车亭上的显示屏将用于显示车辆的到站预报信息，包括线路预报、地点预报和时间预报，向乘客实时交替显示到达该站的某一条线路的某一趟车离到站的情况，显示即将到达前面几个站的时间，如果出现车辆堵塞情况，以便及时调整乘车路线，这样候车乘客可直观清楚地了解到所等候车辆已驶达的站点、距离到达本站还要多长时间，缓解候车时的焦虑情绪。
[0003]而现有智慧候车亭上的算力中心设备主要包括三个模块：算力板总装模块、控制模块、电源模块，这三个模块之间通常都是通过电缆连接，三者之间电缆连线较多，而安装的壳体都是固定在智慧候车亭上，而算力设备的组件均安装在壳体内部，导致整个安装架视野的开阔性差，工作人员操作范围狭隘，使得工作人员在安装架上安装或维护仪器、元件时操作较为不舒适。
[0004]因此，有必要提供一种智慧候车亭边缘算力中心设备解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于安装、维护且提高了线缆与算力总装设备连接稳定的智慧候车亭边缘算力中心设备。
[0006]本技术提供的智慧候车亭边缘算力中心设备包括：安装壳体、降幅机构和散热机构，安装壳体内安装有抽拉承载屉，且抽拉承载屉通过滑动连接器与安装壳体滑动连接，两组用于降低安装壳体振幅的降幅机构对称安装在安装壳体的底部，且降幅机构包括固定块、U型杆、限位环、弹簧和固定板，U型杆的水平段贯穿固定块开设的滑动通孔并与滑动通孔，且U型杆两侧的垂直端均与安装壳体的底部固定连接，U型杆水平段靠近拐角处均固定套设有限位环，且固定块两侧U型杆的水平段上均串接有弹簧，固定块的底部固定安装有固定板，用于对安装壳体内安装算力设备组件进行散热的散热机构安装在安装壳体上。
[0007]优选的，散热机构包括储水箱和冷却管，储水箱固定安装在安装壳体的顶部，且储水箱的两侧壁分别开设有若干个等距分布的排水口和进水口，冷却管的一端与排水口固定连接，且冷却管的另一端与进水口固定连接，储水箱上排水口低于进水口，且排水口内安装有潜水泵，冷却管呈回形针状并采用铜管。
[0008]优选的，滑动连接器包括安装板和滑动杆，安装板固定安装在安装壳体的底部，且安装板内开设有多条平行分布的滑动腔，每一个滑动腔中均安装有滑动连接的滑动杆，滑动杆与抽拉承载屉挡板的内壁固定连接。
[0009]优选的，抽拉承载屉的挡板上固定安装有多个弹性橡胶软管，且弹性橡胶软管的端口固定内嵌有束口弹力环。
[0010]优选的，弹簧的一端与限位环的内环壁固定连接，且弹簧的另一端与固定块的端面固定连接。
[0011]优选的，抽拉承载屉插设在安装壳体内，且抽拉承载屉与降幅机构平行设置。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的智慧候车亭边缘算力中心设备具有如下有益效果：
[0013]1、本技术中抽拉承载屉为三面开放式架构，从而抽拉承载屉的开阔性强，操作范围不狭隘，使得工作人员在抽拉承载屉底板上安装或维护算力板总装元件、控制元件以及电源元时较为便捷，将与算力设备连接的线缆穿过弹性橡胶软管并与候车亭连接线路连接，使得在抽拉承载屉滑出抽拉承载屉后线缆不易出现弯折、拉紧等问题；
[0014]2、本技术开启潜水泵使得储水箱内的水液不断的沿着冷却管进行循环流动，而冷却管的一部分管道分布在安装壳体的内顶壁，因此可以带走安装壳体内算力设备产生的热量，避免了安装壳体内热量聚集而导致温度过高使得仪器、元件使用寿命降低。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的智慧候车亭边缘算力中心设备的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1所示安装壳体底部的结构示意图；
[0017]图3为图1所示降幅机构的结构示意图；
[0018]图4为图1所示散热机构的结构示意图。
[0019]图中标号：1、安装壳体，2、抽拉承载屉，3、滑动连接器，31、安装板，32、滑动杆，4、降幅机构，41、固定块，42、U型杆，43、限位环，44、弹簧，45、固定板，5、散热机构，51、储水箱，52、冷却管，6、弹性橡胶软管，7、束口弹力环。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的智慧候车亭边缘算力中心设备的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示安装壳体底部的结构示意图；图3为图1所示降幅机构的结构示意图；图4为图1所示散热机构的结构示意图。智慧候车亭边缘算力中心设备包括：安装壳体1、降幅机构4和散热机构5。
[0022]在具体实施过程中，如图1和图2所示，安装壳体1内安装有抽拉承载屉2，且抽拉承载屉2通过滑动连接器3与安装壳体1滑动连接，而滑动连接器3包括安装板31和滑动杆32，安装板31固定安装在安装壳体1的底部，且安装板31内开设有多条平行分布的滑动腔，每一个滑动腔中均安装有滑动连接的滑动杆32，滑动杆32与抽拉承载屉2挡板的内壁固定连接，且抽拉承载屉2插设在安装壳体1内，而抽拉承载屉2的挡板上固定安装有多个弹性橡胶软管6，且弹性橡胶软管6的端口固定内嵌有束口弹力环7。
[0023]需要说明的是：将抽拉承载屉2滑出安装壳体1，而抽拉承载屉2为三面开放式架构，从而抽拉承载屉2的开阔性强，操作范围不狭隘，使得工作人员在抽拉承载屉2底板上安装或维护算力板总装元件、控制元件以及电源元时较为便捷，为提高算力设备各个组件的安全性在抽拉承载屉2上可进行安装平面锁，同时将与算力设备连接的线缆穿过弹性橡胶
软管6并与候车亭连接线路连接，使得在抽拉承载屉2滑出抽拉承载屉2后线缆不易出现弯折、拉紧等问题，而弹性橡胶软管6上的弹性橡胶软管6可以提高弹性橡胶软管6与线缆连接的稳定性。
[0024]参考图1和图4所示，用于对安装壳体1内安装算力设备组件进行散热的散热机构5安装在安装壳体1上，而散热机构5包括储水箱51和冷却管52，储水箱51固定安装在安装壳体1的顶部，且储水箱51的两侧壁分别开设有若干个等距分布的排水口和进水口，冷却管52的一端与排水口固定连接，且冷却管52的另一端与进水口固定连接，储水箱51上排水口低于进水口，且排水口内安装有潜水泵，冷却管52呈回形针状并采用铜管。
[0025]需要说明的是：开启潜水泵使得储水箱51内的水液不断的沿着冷却管52进行循环流动，而冷却管52的一部分管道分布在安装壳体1的内顶壁，因此可以带走安装壳体1内算力设备产生的热量，避免了安装壳体1内热量聚集而导致温度过高使得仪器、元件使用寿命降低。
[0026]参考图1和图3所示，两组用于降低安装壳体1振幅的降幅机构4对称安装在安装壳体1的底部，且降幅机构4包括固定块41、U型杆42、限位环43、弹簧44和固定板45，U型杆42的水平段贯穿固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智慧候车亭边缘算力中心设备，其特征在于，包括：安装壳体（1），所述安装壳体（1）内安装有抽拉承载屉（2），且抽拉承载屉（2）通过滑动连接器（3）与安装壳体（1）滑动连接；降幅机构（4），两组用于降低安装壳体（1）振幅的所述降幅机构（4）对称安装在安装壳体（1）的底部，且降幅机构（4）包括固定块（41）、U型杆（42）、限位环（43）、弹簧（44）和固定板（45），所述U型杆（42）的水平段贯穿固定块（41）开设的滑动通孔，且U型杆（42）两侧的垂直端均与安装壳体（1）的底部固定连接，所述U型杆（42）水平段靠近拐角处均固定套设有限位环（43），且固定块（41）两侧U型杆（42）的水平段上均串接有弹簧（44），所述固定块（41）的底部固定安装有固定板（45）；散热机构（5），用于对安装壳体（1）内安装算力设备组件进行散热的所述散热机构（5）安装在安装壳体（1）上。2.根据权利要求1所述的智慧候车亭边缘算力中心设备，其特征在于，所述散热机构（5）包括储水箱（51）和冷却管（52），所述储水箱（51）固定安装在安装壳体（1）的顶部，且储水箱（51）的两侧壁分别开设有若干个等距分布的排水口和进水口，所述冷...
【专利技术属性】
技术研发人员：施绍春，
申请(专利权)人：江苏慧域物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。