本发明专利技术提供一种挖掘机发动机支架加工用的装夹工装。所述挖掘机发动机支架加工用的装夹工装包括操作台;两个腔室,两个所述腔室均开设在所述操作台上;两个螺纹杆,两个所述螺纹杆分别转动安装在两个所述腔室内;两个第一齿轮,两个所述第一齿轮分别固定套设在两个所述螺纹杆的一端;第一链条,所述第一链条缠绕在两个所述第一齿轮上;减速电机,所述减速电机固定安装在所述操作台的底部;第二齿轮,所述第二齿轮固定套设在所述减速电机的输出轴上。本发明专利技术提供的挖掘机发动机支架加工用的装夹工装具有将工件夹紧并压紧使其固定稳定、免对工件加工过程中发生移动、操作简单方便、提高工作效率的优点。高工作效率的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机发动机支架加工用的装夹工装
[0001]本专利技术涉及装夹工装
,尤其涉及一种挖掘机发动机支架加工用的装夹工装。
技术介绍
[0002]挖掘机俗称称挖土机,是用铲斗挖掘土层的挖掘机械,而给挖掘机提供动力的发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。
[0003]在对挖掘机的发动机支架进行加工过程中,需要对其进行固定,但现有的固定工装对工件固定只是将其压紧,固定不够稳定,并且操作比较繁琐,降低了加工的工作效率。
[0004]因此,有必要提供一种新的挖掘机发动机支架加工用的装夹工装解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术解决的技术问题是提供一种可将工件夹紧并压紧使其固定稳定、免对工件加工过程中发生移动、操作简单方便、提高工作效率的挖掘机发动机支架加工用的装夹工装。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术提供的挖掘机发动机支架加工用的装夹工装包括:操作台;两个腔室,两个所述腔室均开设在所述操作台上;两个螺纹杆,两个所述螺纹杆分别转动安装在两个所述腔室内;两个第一齿轮,两个所述第一齿轮分别固定套设在两个所述螺纹杆的一端;第一链条,所述第一链条缠绕在两个所述第一齿轮上;减速电机,所述减速电机固定安装在所述操作台的底部;第二齿轮,所述第二齿轮固定套设在所述减速电机的输出轴上;第三齿轮,所述第三齿轮固定套设在靠近所述减速电机的所述螺纹杆上;第二链条,所述第二链条缠绕在所述第二齿轮和所述第三齿轮上;四个螺纹块,四个所述螺纹块分别螺纹安装在两个所述螺纹杆上,四个所述螺纹块两两对称设置;四个连接杆,四个所述连接杆分别固定安装在四个所述螺纹块的顶部;四个铰接杆,四个所述铰接杆分别铰接在四个所述连接杆的顶端;两个安装块,两个所述安装块的两端分别铰接在相应的两个所述铰接杆的一端;两个丝杆,两个所述丝杆分别螺纹安装在两个所述安装块上;两个压块,两个所述压块分别转动安装在两个所述丝杆的底端;四个滑杆,四个所述滑杆分别固定安装在两个压块上。
[0007]优选的,所述腔室的两侧内壁上分别开设有转动孔、转动槽,所述转动孔和所述转动槽内均固定安装有轴承,所述轴承的内圈固定套设在相应的所述螺纹杆上。
[0008]优选的,所述腔室的顶部内壁上开设有通孔,所述连接杆与相应的所述通孔滑动连接。
[0009]优选的,所述螺纹杆上开设有两端旋向相反的螺纹,设于同一个所述螺纹杆上的两个所述螺纹块分别与两段所述螺纹相适配。
[0010]优选的,所述安装块上开设有两个滑孔,所述滑杆与相应的所述滑孔滑动连接,所
述滑杆的顶端固定安装有限位块,所述丝杆的顶端固定安装有把手。
[0011]优选的,所述操作台的底部四角位置均固定安装有支撑腿。
[0012]与相关技术相比较,本专利技术提供的挖掘机发动机支架加工用的装夹工装具有如下有益效果:
[0013]本专利技术提供一种挖掘机发动机支架加工用的装夹工装,通过启动减速电机正转工作,带动两个螺纹杆转动,使连接杆相互靠近,从而使两个连接杆将工件夹住,操作简单方便,提高工作效率;然后拧动把手,把手带动丝杆转动,丝杆带动压块向下运动,直至压块将工件压紧,即把工件装夹稳定,避免对工件加工过程中发生移动。
附图说明
[0014]图1为本专利技术提供的挖掘机发动机支架加工用的装夹工装的一种较佳实施例的结构示意图;
[0015]图2为本专利技术的侧视结构示意图;
[0016]图3为图1所示的A部分放大示意图。
[0017]图中标号:1、操作台,2、腔室,3、螺纹杆,4、第一齿轮,5、第一链条,6、减速电机,7、第二齿轮,8、第三齿轮,9、第二链条,10、螺纹块,11、连接杆,12、铰接杆,13、安装块,14、丝杆,15、压块,16、滑杆。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1-3,其中,图1为本专利技术提供的挖掘机发动机支架加工用的装夹工装的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本专利技术的侧视结构示意图;图3为图1所示的A部分放大示意图。挖掘机发动机支架加工用的装夹工装包括:操作台1;两个腔室2,两个所述腔室2均开设在所述操作台1上;两个螺纹杆3,两个所述螺纹杆3分别转动安装在两个所述腔室2内;两个第一齿轮4,两个所述第一齿轮4分别固定套设在两个所述螺纹杆3的一端;第一链条5,所述第一链条5缠绕在两个所述第一齿轮4上;减速电机6,所述减速电机6固定安装在所述操作台1的底部;第二齿轮7,所述第二齿轮7固定套设在所述减速电机6的输出轴上;第三齿轮8,所述第三齿轮8固定套设在靠近所述减速电机6的所述螺纹杆3上;第二链条9,所述第二链条9缠绕在所述第二齿轮7和所述第三齿轮9上;四个螺纹块10,四个所述螺纹块10分别螺纹安装在两个所述螺纹杆3上,四个所述螺纹块10两两对称设置;四个连接杆11,四个所述连接杆11分别固定安装在四个所述螺纹块10的顶部;四个铰接杆12,四个所述铰接杆12分别铰接在四个所述连接杆11的顶端;两个安装块13,两个所述安装块13的两端分别铰接在相应的两个所述铰接杆12的一端;两个丝杆14,两个所述丝杆14分别螺纹安装在两个所述安装块13上;两个压块15,两个所述压块15分别转动安装在两个所述丝杆14的底端;四个滑杆16,四个所述滑杆16分别固定安装在两个压块15上。
[0020]所述腔室2的两侧内壁上分别开设有转动孔、转动槽,所述转动孔和所述转动槽内均固定安装有轴承,所述轴承的内圈固定套设在相应的所述螺纹杆3上。
[0021]所述腔室2的顶部内壁上开设有通孔,所述连接杆11与相应的所述通孔滑动连接。
[0022]所述螺纹杆3上开设有两端旋向相反的螺纹,设于同一个所述螺纹杆3上的两个所
述螺纹块10分别与两段所述螺纹相适配。
[0023]所述安装块13上开设有两个滑孔,所述滑杆16与相应的所述滑孔滑动连接,所述滑杆16的顶端固定安装有限位块,所述丝杆14的顶端固定安装有把手。
[0024]所述操作台1的底部四角位置均固定安装有支撑腿。
[0025]本专利技术提供的挖掘机发动机支架加工用的装夹工装的工作原理如下:
[0026]首先,将发动机支架工件正确放置在操作台1上,然后启动减速电机6正转,减速电机6的输出轴带动第二齿轮7转动,第二齿轮7通过第二链条8带动第三齿轮9转动,第三齿轮9带动螺纹杆3转动,同时第三齿轮9带动第一齿轮4转动,第一齿轮4通过第一链条5带动另一个第一齿轮4转动,另一个第一齿轮4带动另一个螺纹杆3转动,两个螺纹杆3带动相应的两个螺纹块10相互靠近,螺纹块10带动连接杆11相互靠近,直至两个连接杆11将工件夹住;然后拧动把手,把手带动丝杆14转动,丝杆14在安装块13上转动的同时向下运动,丝杆14带动压块15向下运动,直至压块15将工件压紧,此时即把工件装夹稳定,避免对工件加工过程中发生移动。
[0027]与相关技术相比较,本专利技术提供的挖掘机发动机支架加工本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挖掘机发动机支架加工用的装夹工装,其特征在于,包括:操作台;两个腔室,两个所述腔室均开设在所述操作台上;两个螺纹杆,两个所述螺纹杆分别转动安装在两个所述腔室内;两个第一齿轮,两个所述第一齿轮分别固定套设在两个所述螺纹杆的一端;第一链条,所述第一链条缠绕在两个所述第一齿轮上;减速电机,所述减速电机固定安装在所述操作台的底部;第二齿轮,所述第二齿轮固定套设在所述减速电机的输出轴上;第三齿轮,所述第三齿轮固定套设在靠近所述减速电机的所述螺纹杆上;第二链条,所述第二链条缠绕在所述第二齿轮和所述第三齿轮上;四个螺纹块,四个所述螺纹块分别螺纹安装在两个所述螺纹杆上,四个所述螺纹块两两对称设置;四个连接杆,四个所述连接杆分别固定安装在四个所述螺纹块的顶部;四个铰接杆,四个所述铰接杆分别铰接在四个所述连接杆的顶端;两个安装块,两个所述安装块的两端分别铰接在相应的两个所述铰接杆的一端;两个丝杆,两个所述丝杆分别螺纹安装在两个所述安装块上;两个压块,两个所述压块分别转动安装在两个所述丝杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵东方,杨文华,江宝华,
申请(专利权)人:杭州富阳保利铸造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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