一种易拆装发动机与发电机连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及发电机技术领域，尤其涉及一种易拆装发动机与发电机连接结构，其发电机锥轴后部设有螺栓让位孔，前端设有锥孔，发动机锥轴端部中心设有螺纹孔，所述锥孔与发动机锥轴外壁配合，螺栓让位孔处穿设有长螺栓，长螺栓的后部在发电机锥轴外固定安装有螺母，长螺栓前部固定设有凸台，且凸台的直径大于发动机锥轴螺纹孔的孔径。本实用新型专利技术提供的装置结构简单，且无需借助专用辅助工装就能实现发电机与发动机拆装。机与发动机拆装。机与发动机拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种易拆装发动机与发电机连接结构


[0001]本技术涉及发电机
，尤其涉及一种易拆装发动机与发电机连接结构。

技术介绍

[0002]现在市面上发电机组有很多，绝大多数是锥轴发电机和锥轴发动机直接连接，使用一根长螺栓穿过整个发电机轴，发动机轴端具有螺纹孔，长螺栓拧进螺纹孔，从而使发电机锥轴和发动机锥轴的锥面慢慢啮合，直至产生弹性变形，紧紧的抱在一起，依靠弹性变形产生的摩擦力让两轴一起转动。此种结构，两个锥轴之间不易拆卸，当发电机组出现问题，无法轻易将发电机与发动机拆开，需要使用专用的工装辅助拆卸，过程比较繁琐。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供结构简单，无需借助专用辅助工装就能实现发电机与发动机拆装的一种易拆装发动机与发电机连接结构。
[0004]本技术是通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种易拆装发动机与发电机连接结构，其发电机锥轴后部设有螺栓让位孔，前端设有锥孔，发动机锥轴端部中心设有螺纹孔，所述锥孔与发动机锥轴外壁配合，螺栓让位孔处穿设有长螺栓，长螺栓的后部在发电机锥轴外固定安装有螺母，长螺栓前部固定设有凸台，且凸台的直径大于发动机锥轴螺纹孔的孔径及发电机锥轴螺栓让位孔的孔径。
[0006]优化的，螺母与长螺栓之间通过螺纹紧固胶固定。
[0007]优化的，长螺栓在后端部及凸台前部设有外螺纹。
[0008]技术的有益效果
[0009]一种易拆装发动机与发电机连接结构，可以使发动机与发电机拆装简易，维修性更简便，更快捷，整个拆装过程只需一把扳手就可以完成。无需使用专用辅助工装，经济性更好。
附图说明
[0010]图1是本技术剖视结构示意图；
[0011]图2是长螺栓结构示意图；
[0012]图中1.发动机锥轴，2.螺纹孔，3.发电机锥轴，4.长螺栓，5.螺母，6.螺栓让位孔，7.凸台,8.锥孔，9.外螺纹。
具体实施方式
[0013]一种易拆装发动机与发电机连接结构，其发电机锥轴3后部设有螺栓让位孔6，前端设有锥孔8，发动机锥轴1端部中心设有螺纹孔2，所述锥孔与发动机锥轴外壁配合，螺栓让位孔处穿设有长螺栓4，长螺栓的后部在发电机锥轴外固定安装有螺母5，长螺栓前部固
定设有凸台7，且凸台的直径大于发动机锥轴螺纹孔的孔径及发电机锥轴螺栓让位孔的孔径。
[0014]优化的，螺母与长螺栓之间通过螺纹紧固胶固定，固定更加方便，而且方便拆装。
[0015]优化的，长螺栓在后端部及凸台前部设有外螺纹9，方便加工。
[0016]本专利技术保护的一种易拆装发动机与发电机连接结构，由于长螺栓两端都具有螺纹，并且靠近发动机轴端有一个凸台结构。安装时，先把长螺栓塞进发电机锥轴中，然后使用螺纹紧固胶把锁母与长螺栓尾部固定牢固，旋动锁母，锁母挤压发电机锥轴向发动机端前进，长螺栓的凸台抵在发动机锥轴的前端，使发动机锥轴和发电机锥轴抱紧。拆卸时，反方向旋动锁母，长螺栓的凸台会向外移动，移动至螺栓让位孔处，就会与发电机锥轴内部端面碰触，继续旋动锁母，长螺栓凸台会挤压发电机锥轴内部端面使发电机轴向外移动。达到一会力度后，发电机锥轴和发动机锥轴就会分离。
[0017]凸台的直径大于发动机锥轴螺纹孔的孔径及发电机锥轴螺栓让位孔的孔径，使凸台既方便安装时限位，在拆卸式又起到向外拖拽发电机锥轴的作用。
[0018]综上所述，本技术所保护的一种易拆装发动机与发电机连接结构，结构简单，且无需借助专用辅助工装就能实现发电机与发动机拆装。
[0019]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易拆装发动机与发电机连接结构，其特征在于，发电机锥轴后部设有螺栓让位孔，前端设有锥孔，发动机锥轴端部中心设有螺纹孔，所述锥孔与发动机锥轴外壁配合，螺栓让位孔处穿设有长螺栓，长螺栓的后部在发电机锥轴外固定安装有螺母，长螺栓前部固定设有凸台，且凸台的直径大于发动机锥轴螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：程龙启，罗敏，马全军，
申请(专利权)人：天津捷强动力装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：