本实用新型专利技术公开了一种拔插式汽车安全带，属于安全带技术领域，所述安全带收卷件一侧中间处设有安全带出口防护组件，所述安全带出口防护组件一侧设有锁舌连接组件，所述定位锁内设有安全带连接组件，且所述锁舌连接组件可插入至所述安全带连接组件内相互连接，所述定位锁中间两侧处设有挤压组件，通过限位定位组件将安全带收卷件进行限位和定位，通过安全带出口防护组件将安全带进行拉出进行防护，通过锁舌连接组件进行限位和连接，通过锁舌连接组件插入至安全带连接组件内进行相互连接，通过驾驶员和乘车人员手指按压挤压组件将锁舌连接组件和安全带连接组件相互分离，从而带到便于安装，便于连接和拆卸的效果。便于连接和拆卸的效果。便于连接和拆卸的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种拔插式汽车安全带
[0001]本技术涉及一种安全带，特别是涉及一种拔插式汽车安全带，属于安全带
技术介绍
[0002]随着车辆的广泛使用，人们对车辆的驾驶安全性和乘坐舒适性有更高要求，乘员的身体健康状态的检测功能作为车辆的附加便利功能尤为重要，为保护乘车员和驾驶员的人身安全，安全带是保护的方法之一，也是必不可少的保护之一，安全带是一种保护驾乘人员安全的一种保护装置，为此提供了一种拔插式安全带，提高现有安全带的卡扣强度。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的是为了提供一种拔插式汽车安全带，根据以上不足做出的改进，通过限位定位组件将安全带收卷件进行限位和定位，通过安全带出口防护组件将安全带进行拉出进行防护，通过锁舌连接组件进行限位和连接，通过锁舌连接组件插入至安全带连接组件内进行相互连接，通过驾驶员和乘车人员手指按压挤压组件将锁舌连接组件和安全带连接组件相互分离，从而带到便于安装，便于连接和拆卸的效果。
[0004]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0005]一种拔插式汽车安全带，包括安全带收卷件和定位锁，所述安全带收卷件外壁上设有限位定位组件，所述安全带收卷件一侧中间处设有安全带出口防护组件，所述安全带出口防护组件一侧设有锁舌连接组件，所述定位锁内设有安全带连接组件，且所述锁舌连接组件可插入至所述安全带连接组件内相互连接，所述定位锁中间两侧处设有挤压组件。
[0006]优选的，所述限位定位组件包括收卷件定位U型槽、定位块、限位孔和定位件，所述收卷件定位U型槽开设在所述安全带收卷件上下两侧中间处，所述定位块安装在所述收卷件定位U型槽顶部中间一侧处，所述限位孔开设在所述安全带收卷件一侧中间处，所述定位件插入至所述限位孔中间处与所述安全带收卷件连接。
[0007]优选的，所述安全带出口防护组件包括安全带抽出口、防护层和第一安全带，所述安全带抽出口开设在所述安全带收卷件一侧中间处，所述防护层设在所述安全带抽出口外壁处，所述第一安全带设在所述安全带收卷件中间处。
[0008]优选的，所述锁舌连接组件包括锁舌、第一安全带连接槽、挤压槽和卡合块，所述锁舌设在所述第一安全带一侧处，所述第一安全带连接槽开设在所述锁舌一侧中间处，且所述第一安全带一侧套设在所述第一安全带连接槽上，所述挤压槽开设在所述锁舌一侧中间处，所述卡合块安装在所述锁舌两侧处。
[0009]优选的，所述安全带连接组件包括锁槽、第二安全带连接槽、第二安全带和定位口，所述锁槽开设在所述定位锁中间处，所述定位口开设在所述锁槽底部两侧处，所述第二安全带连接槽开设在所述定位锁一侧中间处，所述第二安全带套设在所述第二安全带连接槽一侧中间处。
[0010]优选的，所述挤压组件包括连接板、限位弹簧、按压键和挤压突块，所述按压键插入至所述定位锁两侧中间处，所述连接板安装在所述按压键一侧处，所述限位弹簧安装在所述定位锁内壁一侧处与所述连接板一侧相互连接，所述挤压突块安装在所述连接板一侧中间处。
[0011]本技术的有益技术效果：
[0012]本技术提供的一种拔插式汽车安全带，根据以上不足做出的改进，通过限位定位组件将安全带收卷件进行限位和定位，通过安全带出口防护组件将安全带进行拉出进行防护，通过锁舌连接组件进行限位和连接，通过锁舌连接组件插入至安全带连接组件内进行相互连接，通过驾驶员和乘车人员手指按压挤压组件将锁舌连接组件和安全带连接组件相互分离，从而带到便于安装，便于连接和拆卸的效果。
附图说明
[0013]图1为按照本技术的一种拔插式汽车安全带的一优选实施例的安全带的主视图；
[0014]图2为按照本技术的一种拔插式汽车安全带的一优选实施例的安全带的插入结构图；
[0015]图3为按照本技术的一种拔插式汽车安全带的一优选实施例的安全带的A处结构放大图。
[0016]图中：1
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安全带收卷件，2
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收卷件定位U型槽，3
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定位块，4
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安全带抽出口，5
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防护层，6
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限位孔，7
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定位件，8
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第一安全带，9
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锁舌，10
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第一安全带连接槽，11
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挤压槽，12
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卡合块，13
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定位锁，14
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锁槽，15
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连接板，16
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限位弹簧，17
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按压键，18
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第二安全带连接槽，19
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第二安全带，20
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挤压突块，21
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定位口。
具体实施方式
[0017]为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0018]如图1
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图3所示，本实施例提供的一种拔插式汽车安全带，包括安全带收卷件1和定位锁13，安全带收卷件1外壁上设有限位定位组件，安全带收卷件1一侧中间处设有安全带出口防护组件，安全带出口防护组件一侧设有锁舌连接组件，定位锁13内设有安全带连接组件，且锁舌连接组件可插入至安全带连接组件内相互连接，定位锁13中间两侧处设有挤压组件。
[0019]通过限位定位组件将安全带收卷件1进行限位和定位，通过安全带出口防护组件将安全带进行拉出进行防护，通过锁舌连接组件进行限位和连接，通过锁舌连接组件插入至安全带连接组件内进行相互连接，通过驾驶员和乘车人员手指按压挤压组件将锁舌连接组件和安全带连接组件相互分离，从而带到便于安装，便于连接和拆卸的效果。
[0020]在本实施例中：限位定位组件包括收卷件定位U型槽2、定位块3、限位孔6和定位件7，收卷件定位U型槽2开设在安全带收卷件1上下两侧中间处，定位块3安装在收卷件定位U型槽2顶部中间一侧处，限位孔6开设在安全带收卷件1一侧中间处，定位件7插入至限位孔6中间处与安全带收卷件1连接，通过收卷件定位U型槽2、定位块3、限位孔6和定位件7与汽车
进行连接和定位。
[0021]在本实施例中：安全带出口防护组件包括安全带抽出口4、防护层5和第一安全带8，安全带抽出口4开设在安全带收卷件1一侧中间处，防护层5设在安全带抽出口4外壁处，第一安全带8设在安全带收卷件1中间处，通过安全带抽出口4和防护层5可将第一安全带8进行抽取。
[0022]在本实施例中：锁舌连接组件包括锁舌9、第一安全带连接槽10、挤压槽11和卡合块12，锁舌9设在第一安全带8一侧处，第一安全带连接槽10开设在锁舌9一侧中间处，且第一安全带8一侧套设在第一安全带连接槽10上，挤压槽11开设在锁舌9一侧中间处，卡合块12安装在锁舌9两侧处，通过锁舌9、第一安全带连接槽10、挤压槽11和卡合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拔插式汽车安全带，包括安全带收卷件(1)和定位锁(13)，其特征在于：所述安全带收卷件(1)外壁上设有限位定位组件，所述安全带收卷件(1)一侧中间处设有安全带出口防护组件，所述安全带出口防护组件一侧设有锁舌连接组件，所述定位锁(13)内设有安全带连接组件，且所述锁舌连接组件可插入至所述安全带连接组件内相互连接，所述定位锁(13)中间两侧处设有挤压组件。2.根据权利要求1所述的一种拔插式汽车安全带，其特征在于：所述限位定位组件包括收卷件定位U型槽(2)、定位块(3)、限位孔(6)和定位件(7)，所述收卷件定位U型槽(2)开设在所述安全带收卷件(1)上下两侧中间处，所述定位块(3)安装在所述收卷件定位U型槽(2)顶部中间一侧处，所述限位孔(6)开设在所述安全带收卷件(1)一侧中间处，所述定位件(7)插入至所述限位孔(6)中间处与所述安全带收卷件(1)连接。3.根据权利要求2所述的一种拔插式汽车安全带，其特征在于：所述安全带出口防护组件包括安全带抽出口(4)、防护层(5)和第一安全带(8)，所述安全带抽出口(4)开设在所述安全带收卷件(1)一侧中间处，所述防护层(5)设在所述安全带抽出口(4)外壁处，所述第一安全带(8)设在所述安全带收卷件(1)中间处。4.根据权利要求3所述的一种拔插式汽车安全带，其特征在于：所述锁舌...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐帆，徐德生，
申请(专利权)人：泰州天达绳带有限公司，
类型：新型
国别省市：
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