车辆用座椅制造技术

技术编号:30872229 阅读:41 留言:0更新日期:2021-11-18 15:48
一种车辆用座椅,即使是在有限的宽度方向空间中,也可以以铅直轴为中心旋转。车辆用座椅具备在前后方向延伸的左右一对底部轨道;在前述底部轨道上滑动的左右一对顶部轨道;可以与前述顶部轨道一起向前后方向移动,且可以以旋转轴为中心旋转的旋转盘;被载置在前述旋转盘上的坐垫框架;被安装在前述坐垫框架上的座椅坐垫;和使左右一对前述顶部轨道在前后方向滑动的驱动部,在左右一对前述底部轨道之间具有支承前述旋转轴的旋转的旋转支承部。有支承前述旋转轴的旋转的旋转支承部。有支承前述旋转轴的旋转的旋转支承部。

【技术实现步骤摘要】
车辆用座椅


[0001]本技术涉及车辆用座椅。

技术介绍

[0002]在搭载在汽车等上的车辆用座椅中,存在具备利用驱动用的马达使座椅在前后方向滑动的机构的车辆用座椅。这样的滑动机构的结构一般是具有在前后方向延伸的左右一对底部轨道(下轨道)及顶部轨道(上轨道),使顶部轨道相对于底部轨道滑动。另外,座椅作为以铅直轴为中心旋转的车辆用座椅,也提出了使一方的顶部轨道相对于另一方的顶部轨道位移的车辆用座椅。例如,在专利文献1中记载了“通过使第一上轨道相对于第一下轨道向前方移动,并且将第二上轨道相对于第二下轨道固定,支承板以在垂直方向延伸的轴为中心即向逆时针方向旋转”(该文献的0039段)。
[0003]在先技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:专利第5674997号说明书

技术实现思路

[0006]技术所要解决的课题
[0007]在专利文献1中记载的车辆用座椅,是使载置框架的支承板以被固定在第二上轨道上的回转销为中心轴旋转的车辆用座椅。也就是说,因为旋转中心偏向一方的轨道侧,所以使座椅旋转的轨迹变大,存在受到空间的制约的可能性。
[0008]本技术的目的是提供一种即使是有限的宽度方向空间,也可以以铅直轴为中心旋转的车辆用座椅。
[0009]其它的课题和新的特征将通过本说明书的记述及附图变得明确。
[0010]为了解决课题的手段
[0011]若简单地说明本技术中的代表性的车辆用座椅的概要,则如下所述。
[0012]即,一种车辆用座椅,其特征在于,具备在前后方向延伸的左右一对底部轨道;在前述底部轨道上滑动的左右一对顶部轨道;可以与前述顶部轨道一起向前后方向移动,且可以以旋转轴为中心旋转的旋转盘;被载置在前述旋转盘上的坐垫框架;被安装在前述坐垫框架上的座椅坐垫;和使左右一对前述顶部轨道在前后方向滑动的驱动部,在左右一对前述底部轨道之间具有支承前述旋转轴的旋转的旋转支承部。
[0013]技术的效果
[0014]根据本技术,能够提供一种即使是有限的宽度方向空间,也可以以铅直轴为中心旋转的车辆用座椅。
附图说明
[0015]图1是表示有关实施方式的车辆用座椅的整体构造的侧视图。
[0016]图2是有关实施例1的滑动旋转机构的立体图。
[0017]图3是表示底部轨道和连结它们的连结板的俯视图。
[0018]图4是表示顶部轨道、驱动它们的驱动部和连接它们的连接管的俯视图。
[0019]图5是表示旋转盘和固定在此旋转盘上的立管的俯视图。
[0020]图6是由图2的A

A所示的从背面看滑动旋转机构的剖视图。
[0021]图7是从下方看有关实施例1的滑动旋转机构的俯视图。
[0022]图8是在旋转前从上方看滑动旋转机构时的俯视图。
[0023]图9是在座椅向左旋转了的状态下从上方看滑动旋转机构时的俯视图。
[0024]图10是在座椅向右旋转了的状态下从上方看滑动旋转机构时的俯视图。
[0025]图11是有关实施例2的滑动旋转机构的立体图。
[0026]图12是表示旋转盘、固定在此旋转盘上的立管和与此立管连结的升降器连杆的从上方看时的俯视图。
[0027]图13是由图11的B

B所示的从背面看滑动旋转机构的剖视图。
[0028]图14是图13中的虚线部分的放大图。
[0029]图15是表示车辆用座椅的结构的框图。
[0030]图16是表示有关实施例2的滑动旋转机构的旋转盘的旋转前的状态的图。
[0031]图17是表示旋转盘向左旋转后的状态的图。
[0032]图18是表示在会议/聚会模式下,左右的相邻的座位相互朝向内侧的状态的图。
[0033]图19是表示在私人模式下,左右相邻的座位相互背对的状态的图。
具体实施方式
[0034]为了实施技术的方式
[0035]下面,一面参照附图,一面对本技术的实施方式进行说明。
[0036]另外,公开只不过是一例,为了更加明确地进行说明,与实际的样式相比,附图存在对各部的宽度、厚度、形状等示意性地表示的情况,但只不过是一例,不是对本技术的解释进行限定。另外,在本说明书和各图中,存在对与已经出现在图中的前述的要素同样的要素标注同样的符号而适宜地省略详细的说明的情况。另外,在附图中,箭头FR 表示车辆的前方,箭头RR表示车辆的后方,箭头LH表示车辆的左侧方,箭头RH表示车辆的右侧方,箭头UP表示车辆的铅直上方,箭头 DW表示车辆的铅直下方。另外,在下面的说明中,除非特别地指明,就前、后、上、下、左、右而言,意味着相对于车辆的前、后、上、下、左、右。
[0037]图1是表示有关本实施方式的车辆用座椅1的整体构造的侧视图。如图1所示,本实施方式的车辆用座椅1具备座椅坐垫2、可以相对于此座椅坐垫2倾斜转动的座椅靠背3、被安装在此座椅靠背3的上端部的头枕4和具有使座椅坐垫2在前后方向滑动的滑动功能及使座椅坐垫2以铅直方向的旋转轴13为中心旋转的旋转功能的滑动旋转机构。
[0038]在这里,作为座椅坐垫2及座椅靠背3,内置了未图示的座椅框架,具有构成座椅坐垫2的框架的坐垫框架和构成座椅靠背3的框架的靠背框架。而且,坐垫框架的后端部能够由未图示的后仰装置可调整角度地与靠背框架的下端部连结,由被内置在后仰装置中的锁定机构以规定的角度固定。座椅坐垫2通过将由氨基甲酸酯等垫材构成的软垫安装在坐垫框架上,进而包覆由合成皮革、布料等构成的表皮材料而构成。座椅靠背3也通过将由垫材
构成的靠背软垫安装在靠背框架上,进而包覆表皮材料而构成。
[0039]实施例1
[0040]下面,对有关实施例1的滑动机构进行说明。
[0041]《滑动旋转机构的结构》
[0042]图2是本实施例的滑动旋转机构的立体图。另外,在本实施例中,对适合于左前的座位(例如,助手席)的车辆用座椅1进行叙述,但也可以适用于其它的座位。另外,在适用于车辆的右侧的座位的情况下,成为将左右调换的结构。
[0043]滑动旋转机构具备被固定在车辆的地板上并在前后方向延伸的左右一对底部轨道5L、5R;在此底部轨道5L、5R上滑动的左右一对顶部轨道7L、7R;可以与此顶部轨道7L、7R一起向前后方向移动,且可以以旋转轴13为中心旋转的旋转盘11;和使各顶部轨道7L、7R在前后方向滑动的驱动部。至于各结构的详细情况,使用图3~图5进行说明。
[0044]<底部轨道>
[0045]图3是表示左右一对底部轨道5L、5R和连结它们的连结板6的俯视图。底部轨道5L、5R是由铁等金属材料构成的在车辆的前后方向延伸的轨道,使用铆钉等固定部件相对于车辆的地板面安装。
[0046]<连结板>
[0047]在连结板6的宽度方向的大致中央,形成了在前后方向延伸的引导本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用座椅,其特征在于,具备在前后方向延伸的左右一对底部轨道;在前述底部轨道上滑动的左右一对顶部轨道;可以与前述顶部轨道一起向前后方向移动,且可以以旋转轴为中心旋转的旋转盘;被载置在前述旋转盘上的坐垫框架;被安装在前述坐垫框架上的座椅坐垫;和使左右一对前述顶部轨道在前后方向滑动的驱动部,在左右一对前述底部轨道之间具有支承前述旋转轴的旋转的旋转支承部。2.如权利要求1所述的车辆用座椅,其特征在于,具有转动力传递部,所述转动力传递部通过由前述驱动部使一方的前述顶部轨道相对于前述旋转轴向前方移动,并由前述驱动部使另一方的前述顶部轨道相对于前述旋转轴向后方移动,将产生的转动力向前述旋转盘传递,前述转动力传递部可相对于左右的前述顶部轨道伸缩地连接。3.如权利要求2所述的车辆用座椅,其特征在于,前述转动力传递部具有可伸缩的连接管;和被设置在前述旋转盘上,穿插前述连接管的管穿插部。4.如权利要求3所述的车辆用座椅,其特征在于,前述旋转支承部由在前后方向延伸的引导槽形成,在前述管穿插部的下部形成了相对于前述引导槽插入的凸部。5.如权利要求3所述的车辆用座椅,其特征在于,前述连接管具有从其两端朝向宽度方向中央向下方弯曲的弯曲部和宽度方向中央的伸缩部,前述管穿插部被设置在前述旋转盘的下方,前述旋转盘在左右的侧方形成了切口部或孔,前述连接管的两端在具有前述切口部或前述孔的部位被安装在前述顶部轨道上。6.如权利要求1至5中的任一项所述的车辆用座椅,其特征在于,安全带的固定器被固定在前述顶部轨道上。7.如权利要求2所述的车辆用座椅,其特征在于,在前述旋转盘和前述顶部轨道之间夹设了滑动部。8.如权利要求7所述的车辆用座椅,其特征在于,在前述旋转盘上形成了长孔,具有贯通前述长孔的连结部,前述连结部的下端侧被固定在前述顶部轨道上,上端侧被进行防脱支承,前述滑动部位于前述连结部的外周侧。9.如权利要求8所述的车辆用座椅,其特征在于,前述长孔在前述旋转盘上形成了多个,并且距前述旋转轴越远形成得越长。10.如权利要求7所述的车辆用座椅,其特征在于,在前述旋转盘上形成了长孔,具有贯通前述长孔的连结部,
前述连结部的下端侧被固定在前述顶部轨道上,上端侧被固定在将安全带的固定器固定的托架上,前述滑动部位于前述连结部的外周侧。11.一种车辆用座椅,其特征在于,具备可以以旋转轴为中心旋转的旋转盘;被载置在前述旋转盘上的坐垫框架;被安装在前述坐垫框架上...

【专利技术属性】
技术研发人员:久保田秀和杉浦雄大
申请(专利权)人:株式会社塔捷斯
类型:新型
国别省市:

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