本实用新型专利技术涉及儿童推车技术领域,尤其为一种童车折叠车篷,包括支架,所述支架的左右两端均开设有限位槽,所述支架的左右两端安装有折叠连接结构,所述支架通过折叠连接结构安装有后蓬条,所述折叠连接结构的上侧并且位于后蓬条的外侧安装有前蓬条,所述后蓬条与前蓬条上安装有车篷,所述折叠连接结构包括第一折叠齿轮、顶簧、铆钉、弹簧、第二折叠齿轮和连接器,所述第一折叠齿轮的内部安装有顶簧,所述第一折叠齿轮的内部并且位于顶簧的左侧安装有铆钉,所述第一折叠齿轮的右侧安装有弹簧,所述第一折叠齿轮的右侧安装有第二折叠齿轮,所述第二折叠齿轮的右侧安装有连接器,整体设备结构简单,能够实现快速安装,且不伤手,安全性高。性高。性高。
【技术实现步骤摘要】
一种童车折叠车篷
[0001]本技术涉及儿童推车
,具体为一种童车折叠车篷。
技术介绍
[0002]儿童折叠车是一种家长用来带孩子外出的辅助用具,它极大程度的降低了家长带孩子外出时的劳动强度,儿童折叠车上通常都安装有车篷,以便于给儿童遮阳,现有的折叠车车篷与折叠车的连接处通常为外置式齿轮啮合的结构进行限位,这种连接方式虽然结构稳定,但是外置式的齿轮结构在实际使用时存在夹伤儿童的风险,安全性存在一定的问题,因此需要一种童车折叠车篷对上述问题做出改善。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种童车折叠车篷,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种童车折叠车篷,包括支架,所述支架的左右两端均开设有限位槽,所述支架的左右两端安装有折叠连接结构,所述支架通过折叠连接结构安装有后蓬条,所述折叠连接结构的上侧并且位于后蓬条的外侧安装有前蓬条,所述后蓬条与前蓬条上安装有车篷。
[0006]作为本技术优选的方案,所述折叠连接结构包括第一折叠齿轮、顶簧、铆钉、弹簧、第二折叠齿轮和连接器,所述第一折叠齿轮的内部安装有顶簧,所述第一折叠齿轮的内部并且位于顶簧的左侧安装有铆钉,所述第一折叠齿轮的右侧安装有弹簧,所述第一折叠齿轮的右侧安装有第二折叠齿轮,所述第二折叠齿轮的右侧安装有连接器,所述第一折叠齿轮与第二折叠齿轮的上侧均设置有蓬条连接部。
[0007]作为本技术优选的方案,所述第一折叠齿轮的右侧端部开设有齿牙,所述第二折叠齿轮内壁的左右两侧均开设有内齿牙,所述连接器的左侧面开设有齿牙,所述第一折叠齿轮的外径均与第二折叠齿轮的内径相适配,所述连接器的直径与第二折叠齿轮相同,所述连接器的右侧开设有支架限位槽。
[0008]作为本技术优选的方案,所述蓬条连接部上均设置有卡扣结构,所述后蓬条、前蓬条通过卡扣结构分别与第二折叠齿轮、第一折叠齿轮进行连接。
[0009]作为本技术优选的方案,所述后蓬条与前蓬条的形状均为圆弧形,并且所述后蓬条与前蓬条的截面均为圆形。
[0010]作为本技术优选的方案,所述车篷位于后蓬条之间的部分为网状结构。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术中,通过设置的支架的结构使得整体的强度更高,一方面使得本装置的使用寿命更长,另一方面使得本装置的安全性更高,与此同时后蓬条、前蓬条通过卡扣结构分别与第二折叠齿轮、第一折叠齿轮进行连接的方式使得后蓬条与前蓬条能够实现快速拆装,进而使得车篷的安装拆卸更加方便。
[0013]2、本技术中,通过设置的第一折叠齿轮、第二折叠齿轮与连接器的结构使得折叠连接结构的齿轮部分能够隐藏在内,从而避免折叠连接结构在实际使用时夹伤儿童或家长,进而进一步提高了本装置的安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图;
[0015]图2为本技术支架结构示意图;
[0016]图3为本技术部分结构示意图;
[0017]图4为本技术折叠连接结构结构示意图;
[0018]图5为本技术折叠连接结构爆炸图;
[0019]图6为本技术折叠连接结构结构示意图。
[0020]图中:1、支架;2、限位槽;3、折叠连接结构;4、后蓬条;5、前蓬条;6、车篷;7、第一折叠齿轮;8、顶簧;9、铆钉;10、弹簧;11、第二折叠齿轮;12、连接器;13、蓬条连接部;14、支架限位槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0023]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请参阅图1
‑
6,本技术提供一种技术方案:
[0026]一种童车折叠车篷,包括支架1,支架1的左右两端均开设有限位槽2,支架1的左右两端安装有折叠连接结构3,支架1通过折叠连接结构3安装有后蓬条4,折叠连接结构3的上侧并且位于后蓬条4的外侧安装有前蓬条5,后蓬条4与前蓬条5上安装有车篷6。
[0027]请参阅图1、3
‑
6,折叠连接结构3包括第一折叠齿轮7、顶簧8、铆钉9、弹簧10、第二折叠齿轮11和连接器12,第一折叠齿轮7的内部安装有顶簧8,第一折叠齿轮7的内部并且位于顶簧8的左侧安装有铆钉9,第一折叠齿轮7的右侧安装有弹簧10,第一折叠齿轮7的右侧
安装有第二折叠齿轮11,第二折叠齿轮11的右侧安装有连接器12,第一折叠齿轮7与第二折叠齿轮11的上侧均设置有蓬条连接部13,第一折叠齿轮7的右侧端部开设有齿牙,第二折叠齿轮11内壁的左右两侧均开设有内齿牙,连接器12的左侧面开设有齿牙,第一折叠齿轮7的外径均与第二折叠齿轮11的内径相适配,连接器12的直径与第二折叠齿轮11相同,连接器12的右侧开设有支架限位槽14,蓬条连接部13上均设置有卡扣结构,后蓬条4、前蓬条5通过卡扣结构分别与第二折叠齿轮11、第一折叠齿轮7进行连接,通过设置的第一折叠齿轮7、第二折叠齿轮11与连接器12的结构使得折叠连接结构3的齿轮部分能够隐藏在内,从而避免折叠连接结构3在实际使用时夹伤儿童或家长,进而进一步提高了本装置的安全性。
[0028]请参阅图1和2,后蓬条4与前蓬条5的形状均为圆弧形,并且后蓬条4与前蓬条5的截面均为圆形,通过设置的支架1的结构使得整体的强度更高,一方面使得本装置的使用寿命更长,另一方面使得本装置的安全性更高,与此同时后蓬条4、前蓬条5通过卡扣结构分别与第二折叠齿轮11、第一折叠齿轮7进行连接的方式使得后蓬条4与前蓬条5能够实现快速拆装,进而使得车篷6的安装拆卸更加方便。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种童车折叠车篷,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的左右两端均开设有限位槽(2),所述支架(1)的左右两端安装有折叠连接结构(3),所述支架(1)通过折叠连接结构(3)安装有后蓬条(4),所述折叠连接结构(3)的上侧并且位于后蓬条(4)的外侧安装有前蓬条(5),所述后蓬条(4)与前蓬条(5)上安装有车篷(6)。2.根据权利要求1所述的一种童车折叠车篷,其特征在于:所述折叠连接结构(3)包括第一折叠齿轮(7)、顶簧(8)、铆钉(9)、弹簧(10)、第二折叠齿轮(11)和连接器(12),所述第一折叠齿轮(7)的内部安装有顶簧(8),所述第一折叠齿轮(7)的内部并且位于顶簧(8)的左侧安装有铆钉(9),所述第一折叠齿轮(7)的右侧安装有弹簧(10),所述第一折叠齿轮(7)的右侧安装有第二折叠齿轮(11),所述第二折叠齿轮(11)的右侧安装有连接器(12),所述第一折叠齿轮(7)与第二折叠齿轮(11)的上侧均设置有蓬条连...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓帅,
申请(专利权)人:陈晓帅,
类型:新型
国别省市:
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