本实用新型专利技术涉及乘车支付技术领域，具体为一种用于公共交通可人脸识别的支付装置，包括装置主体、显示屏，侧面接口的一侧设置有显示屏，装置主体的背部设置有喇叭，通信机构包括第一外置4G吸盘天线接口、串口键盘接口、继电器接口、电源接口和第二外置GPS吸盘天线接口；启用该装置之前，可把吸盘天线插入第一外置4G吸盘天线接口和第二外置4G吸盘天线接口中，用于收发高频无线电信号；紧接着把继电器连接头插入继电器接口中，从而继电器能够扩大按触点组范围；最后把电源插头插入电源接口，从而进行稳压供电；通过加入这样的设置，使得可实现无线通讯传输，可以通过通讯模块连接电脑的管理软件，进行采集数据以及统计消费数据。进行采集数据以及统计消费数据。进行采集数据以及统计消费数据。
【技术实现步骤摘要】
一种用于公共交通可人脸识别的支付装置
[0001]本技术涉及乘车支付
，具体为一种用于公共交通可人脸识别的支付装置。
技术介绍
[0002]人们在生活出行中，常常会选择乘坐公交车，公交出行便捷又实惠，在乘坐公交车中，可选择投币、刷卡以及扫码支付，但现有的用于公共交通支付装置，其功能仅限于刷卡以及扫码功能，没有可对乘客进行实名制认证的功能，当所乘车辆发生事故、突发事件也就无法及时查明乘客身份信息；并且现有该支付装置不支持无线通信传输，也就无法连接电脑管理软件进行智能控制和实现数据互通，从而实用性低下。
[0003]现亟需一款可以通过摄像头识别人脸信息，配合二代身份证，实现实名制认证，并支持无线通信传输，能够连接电脑管理软件进行智能控制和实现数据互通，从而解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于公共交通可人脸识别的支付装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有用于公共交通支付装置，其功能仅限于刷卡以及扫码功能，没有可对乘客进行实名制认证的功能，当所乘车辆发生事故、突发事件也就无法及时查明乘客身份信息；并且现有该支付装置不支持无线通信传输，也就无法连接电脑管理软件进行智能控制和实现数据互通的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于公共交通可人脸识别的支付装置，包括所述装置主体的另一侧设置有侧面接口，所述侧面接口的一侧设置有显示屏，所述装置主体的背部设置有喇叭，所述喇叭的底部设置有车载固定支架，所述车载固定支架的底部设置有通信机构，所述通信机构底部设置有开关键，所述装置主体的内部固定连接有集成电路板。
[0006]优选的，所述侧面接口包括指示灯、内存卡槽、MICRO USB接头插口、USB3.0接头插口和SIM卡槽；所述内存卡槽的顶部设置有指示灯，所述内存卡槽与SIM卡槽固定连接在MICRO USB接头插口的顶部，所述MICRO USB接头插口另一侧设置有USB3.0接头插口。
[0007]优选的，所述显示屏的一侧设置有预览摄像头，所述预览摄像头的顶部设置有第一补光灯和第一红外光。
[0008]优选的，所述显示屏的一侧设置有人脸识别摄像头，所述人脸识别摄像头的底部设置有第二红外光和第二补光灯。
[0009]优选的，所述显示屏的底部设置有扫码区域，所述扫码区域的一侧设置有二代读卡器。
[0010]优选的，所述通信机构包括第一外置4G吸盘天线接口、串口键盘接口、继电器接口、电源接口和第二外置GPS吸盘天线接口；所述第一外置4G吸盘天线接口的一侧依次设置
有串口键盘接口、继电器接口、电源接口和第二外置GPS吸盘天线接口。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是:
[0012]1.该用于公共交通可人脸识别的支付装置：侧面接口包括指示灯、内存卡槽、MICRO USB接头插口、USB3.0接头插口和SIM卡槽；启用该支付装置时，指示灯亮出绿色灯光代表装置正常运行，指示灯亮出红色灯光代表装置未联网或联网失败，指示灯亮出黄色灯光代表乘客扫码扣款失败；在启用该支付装置之前，可将内存卡插入内存卡槽，用来储存数据，还可将SIM卡插入SIM卡槽，并能将充电线插入MICRO USB接头插口便可向装置进行供电，该装置还可通过数据线或U盘插入USB3.0接头插口中进行数据传输，通过加入这样的设置，使得该支付装置可在没有无线通讯传输情况下，使用数据线或U盘进行连接上传交易记录。
[0013]2.该用于公共交通可人脸识别的支付装置：显示屏的一侧设置有预览摄像头，预览摄像头的顶部设置有第一补光灯和第一红外光；该支付装置开启人脸识别摄像头之前，会先开启预览摄像头进行预览照摄，从而根据人物及环境因素进行自动调节到适合的照摄步骤，同时第一补光灯开启，提高脸部照摄的亮度，且第一红外光是有一定的发射红外，预览摄像头采集的时候正好是红外补光的一个频率，通过加入这样的设置，使得能够避免人物移动造成识别模糊的现象发生。
[0014]3.该用于公共交通可人脸识别的支付装置：显示屏的底部设置有扫码区域，扫码区域的一侧设置有二代读卡器；乘客在上车时可掏出二代身份证在二代读卡器上进行读取身份信息并配合人脸识别完成实名制认证，该二代读卡器可读取、查询二代居民身份证的全部信息，可验证二代身份证的真伪；乘客上车可在扫码区域进行扫码支付，一人一码，支持QR Code、PDF417、Data Martix二维码和一维码扫码识别，支持手机和纸质条码识别，通过加入这样的设置，使得可进行高准度完成二代身份证的核验和实现二维码快速支付。
[0015]4.该用于公共交通可人脸识别的支付装置：通信机构包括第一外置4G吸盘天线接口、串口键盘接口、继电器接口、电源接口和第二外置GPS吸盘天线接口；启用该装置之前，可把吸盘天线插入第一外置4G吸盘天线接口和第二外置4G吸盘天线接口中，用于收发高频无线电信号；接着再把DVR接口插入串口键盘接口，实现DVR设置；紧接着把继电器连接头插入继电器接口中，从而继电器能够扩大按触点组范围以及放大控制量；最后把电源插头插入电源接口，从而进行稳压供电；通过加入这样的设置，使得可实现无线通讯传输，可以通过通讯模块连接电脑的管理软件，进行校对时间、采集数据、查询消费明细记录以及统计消费数据。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的背部结构示意图；
[0018]图3为本技术的剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术的A处放大图；
[0020]图5为本技术的B处放大图。
[0021]图中标记：1、装置主体；2、侧面接口；201、指示灯；202、内存卡槽；203、MICRO USB接头插口；204、USB3.0接头插口；205、SIM卡槽；3、显示屏；4、第一补光灯；5、第一红外光；6、
预览摄像头；7、人脸识别摄像头；8、第二红外光；9、第二补光灯；10、二代读卡器；11、扫码区域；12、喇叭；13、车载固定支架；14、通信机构；1401、第一外置4G吸盘天线接口；1402、串口键盘接口；1403、继电器接口；1404、电源接口；1405、第二外置GPS吸盘天线接口；15、开关键；16、集成电路板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一，请参阅图1
‑
图5，本技术提供一种技术方案：一种用于公共交通可人脸识别的支付装置，包括装置主体1的另一侧设置有侧面接口2，侧面接口2的一侧设置有显示屏3，装置主体1的背部设置有喇叭12，喇叭12的底部设置有车载固定支架13，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于公共交通可人脸识别的支付装置，包括装置主体(1)、显示屏(3)，其特征在于：所述装置主体(1)的另一侧设置有侧面接口(2)，所述侧面接口(2)的一侧设置有显示屏(3)，所述装置主体(1)的背部设置有喇叭(12)，所述喇叭(12)的底部设置有车载固定支架(13)，所述车载固定支架(13)的底部设置有通信机构(14)，所述通信机构(14)底部设置有开关键(15)，所述装置主体(1)的内部固定连接有集成电路板(16)。2.如权利要求1所述的一种用于公共交通可人脸识别的支付装置，其特征在于：所述侧面接口(2)包括指示灯(201)、内存卡槽(202)、MICRO USB接头插口(203)、USB3.0接头插口(204)和SIM卡槽(205)；所述内存卡槽(202)的顶部设置有指示灯(201)，所述内存卡槽(202)与SIM卡槽(205)固定连接在MICRO USB接头插口(203)的顶部，所述MICRO USB接头插口(203)另一侧设置有USB3.0接头插口(204)。3.如权利要求1所述的一种用于公共交通可人脸识别...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨坚固，
申请(专利权)人：深圳市金股商用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。