一种带伸缩保护功能的无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带伸缩保护功能的无人机，包括主机，主机的外侧端设置有飞行部件，且主机环绕主机的外侧设置有六个，主机上端中部设置有防护部件，飞行部件包括升缩连接部件以及设置在升缩连接部件末端副驱动件，副驱动件的驱动端设置有扇叶，本实用新型专利技术的有益效果为当无人机出现意外，上端向下掉落时，缓冲圈与防护罩的配合，可有效的对无人机整体进行缓冲，降低无人机的损坏程度，当无人机出现意外，飞行部件掉落到硬物上时，升缩部件的缓冲，可对飞行部件进行进一步缓冲，进一步降低无人机的损坏程度，通过第一升缩弹簧和第二升缩弹簧的配合，可使得升缩杆既可以受到冲击升缩，又在正常使用时保持稳定。又在正常使用时保持稳定。又在正常使用时保持稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种带伸缩保护功能的无人机


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种带伸缩保护功能的无人机。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。
[0003]然而现如今的无人机存在在损坏从高空掉落时，无人机的连杆和上端由于没有缓冲部件，因为受到硬物撞击，进一步造成无人机的损坏。
[0004]为解决上述问题。为此，提出一种带伸缩保护功能的无人机。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种带伸缩保护功能的无人机，通过主机上端中部设置有防护部件，飞行部件包括升缩连接部件以及设置在升缩连接部件末端副驱动件，副驱动件的驱动端设置有扇叶，从而解决了现有技术中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带伸缩保护功能的无人机，包括主机，主机的外侧端设置有飞行部件，且主机环绕主机的外侧设置有六个，所述主机上端中部设置有防护部件，飞行部件包括升缩连接部件以及设置在升缩连接部件末端副驱动件，副驱动件的驱动端设置有扇叶。
[0007]优选的，所述防护部件包括下连接圈以及设置在下连接圈上端的缓冲圈，下连接圈和缓冲圈均延伸入主机内侧，且下连接圈的下端与主机固定连接。
[0008]优选的，所述缓冲圈的上端设置有上连接圈，上连接圈的中部上端位于主机的外侧，上连接圈上端设置有防护罩。
[0009]优选的，所述缓冲圈与防护罩均为一种橡胶材料制成的构件，且防护罩的中部为中空状态。
[0010]优选的，所述升缩连接部件包括第一连杆以及设置在第一连杆一端的升缩部件，升缩部件的另一端与第二连杆活动连接。
[0011]优选的，所述升缩部件包括升缩杆以及设置在升缩杆一侧的第一升缩弹簧，第一升缩弹簧的另一端与第一连杆固定连接，升缩杆的另一端设置有第二升缩弹簧，第二升缩弹簧的另一端与第二连杆固定连接。
[0012]优选的，所述升缩杆的外侧设置有稳固杆，稳固杆的一侧贯穿第一连杆与升缩杆固定连接，且另一端贯穿第二连杆与升缩杆固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术提出的一种带伸缩保护功能的无人机，缓冲圈为一种橡胶材料制成的构件，防护罩为一种橡胶材料制成的构件，防护罩的中部为中空状态，增加防护部件的缓冲效果，当无人机出现意外，上端向下掉落时，缓冲圈与防护罩的配合，可有效的对无人机整体进行缓冲，降低无人机的损坏程度。
[0015]2、本技术提出的一种带伸缩保护功能的无人机，第一连杆一端设置有升缩部件，升缩部件的另一端与第二连杆活动连接，当无人机出现意外，飞行部件掉落到硬物上时，升缩部件的缓冲，可对飞行部件进行进一步缓冲，进一步降低无人机的损坏程度。
[0016]3、本技术提出的一种带伸缩保护功能的无人机，通过第一升缩弹簧和第二升缩弹簧的配合，可使得升缩杆既可以受到冲击升缩，又在正常使用时保持稳定。
[0017]4、本技术提出的一种带伸缩保护功能的无人机，稳固杆的一侧贯穿第一连杆与升缩杆固定连接，且另一端贯穿第二连杆与升缩杆固定连接，进一步提高升缩杆使用时的稳定。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体平面结构示意图；
[0019]图2为本技术的防护部件立体结构示意图；
[0020]图3为本技术的升缩连接部件局部立体结构示意图；
[0021]图4为本技术的升缩连接部件内部局部平面结构示意图。
[0022]图中：1、主机；2、防护部件；21、下连接圈；22、缓冲圈；23、上连接圈；24、防护罩；3、飞行部件；31、升缩连接部件；311、第一连杆；312、升缩部件；313、第二连杆；314、升缩杆；315、第一升缩弹簧；316、第二升缩弹簧；317、稳固杆；32、副驱动件；33、扇叶。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1，一种带伸缩保护功能的无人机，包括主机1以及设置在主机1上端中部的防护部件2，主机1的外侧端设置有飞行部件3，且主机1环绕主机1的外侧设置有六个。
[0025]请参阅图2，一种带伸缩保护功能的无人机，防护部件2包括下连接圈21以及设置在下连接圈21上端的缓冲圈22，下连接圈21和缓冲圈22均延伸入主机1内侧，且下连接圈21的下端与主机1固定连接，缓冲圈22为一种橡胶材料制成的构件，缓冲圈22的上端设置有上连接圈23，上连接圈23的中部上端位于主机1的外侧，上连接圈23上端设置有防护罩24，防护罩24为一种橡胶材料制成的构件，防护罩24的中部为中空状态，增加防护部件2的缓冲效果，当无人机出现意外，上端向下掉落时，缓冲圈22与防护罩24的配合，可有效的对无人机整体进行缓冲，降低无人机的损坏程度。
[0026]请参阅图3，一种带伸缩保护功能的无人机，飞行部件3包括升缩连接部件31以及设置在升缩连接部件31末端副驱动件32，副驱动件32的驱动端设置有扇叶33。
[0027]升缩连接部件31包括第一连杆311以及设置在第一连杆311一端的升缩部件312，
升缩部件312的另一端与第二连杆313活动连接，当无人机出现意外，飞行部件3掉落到硬物上时，升缩部件312的缓冲，可对飞行部件3进行进一步缓冲，进一步降低无人机的损坏程度。
[0028]请参阅图4，一种带伸缩保护功能的无人机，升缩部件312包括升缩杆314以及设置在升缩杆314一侧的第一升缩弹簧315，第一升缩弹簧315的另一端与第一连杆311固定连接，升缩杆314的另一端设置有第二升缩弹簧316，第二升缩弹簧316的另一端与第二连杆313固定连接，通过第一升缩弹簧315和第二升缩弹簧316的配合，可使得升缩杆314既可以受到冲击升缩，又在正常使用时保持稳定。
[0029]升缩杆314的外侧设置有稳固杆317，稳固杆317的一侧贯穿第一连杆311与升缩杆314固定连接，且另一端贯穿第二连杆313与升缩杆314固定连接，进一步提高升缩杆314使用时的稳定。
[0030]使用原理：当无人机出现意外，上端向下掉落时，缓冲圈22与防护罩24的配合，可有效的对无人机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带伸缩保护功能的无人机，包括主机(1)，主机(1)的外侧端设置有飞行部件(3)，且主机(1)环绕主机(1)的外侧设置有六个，其特征在于：所述主机(1)上端中部设置有防护部件(2)，飞行部件(3)包括升缩连接部件(31)以及设置在升缩连接部件(31)末端副驱动件(32)，副驱动件(32)的驱动端设置有扇叶(33)。2.根据权利要求1所述的一种带伸缩保护功能的无人机，其特征在于：所述防护部件(2)包括下连接圈(21)以及设置在下连接圈(21)上端的缓冲圈(22)，下连接圈(21)和缓冲圈(22)均延伸入主机(1)内侧，且下连接圈(21)的下端与主机(1)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种带伸缩保护功能的无人机，其特征在于：所述缓冲圈(22)的上端设置有上连接圈(23)，上连接圈(23)的中部上端位于主机(1)的外侧，上连接圈(23)上端设置有防护罩(24)。4.根据权利要求3所述的一种带伸缩保护功能的无人机，其特征在于：所述缓冲圈(22)与防护罩(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄松峰，龚海生，李汶佳，
申请(专利权)人：深圳化骨龙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：