具有排水功能的摩托车油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有排水功能的摩托车油箱，包括箱体和盖体，箱体上表面设置有加油口，所述加油口的外沿设置有环形的凹槽，所述凹槽的底部设置有排水口，所述箱体内设置有排水通道，所述排水通道的一端连接至所述排水口，另一端连接至外部环境；盖体盖合于所述加油口，以封闭所述加油口。滴落在箱体上的雨水流入到凹槽中，并经过凹槽内的排水口经由排水通道排出箱体以外，避免雨水积聚在箱体，避免雨水渗入油箱内。免雨水渗入油箱内。免雨水渗入油箱内。

【技术实现步骤摘要】
具有排水功能的摩托车油箱


[0001]本技术涉及摩托车配件领域，特别涉及一种具有排水功能的摩托车油箱。

技术介绍

[0002]现有摩托车加油口是由盖体进行封闭遮盖，盖体比加油口稍大一点，为了美观，盖体通常位于加油口的凹陷槽里，盖上盖体后，盖体的表面与加油口周圈形成平滑过渡。但是这种结构的油箱在雨天中使用时，雨水很容易从盖体和油箱之间的缝隙进入油箱对燃油造成污染。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种具有排水功能的摩托车油箱，能够减少流入油箱内的雨水。
[0004]根据本技术的第一方面实施例的具有排水功能的摩托车油箱，包括箱体和盖体，箱体上表面设置有加油口，所述加油口的外沿设置有环形的凹槽，所述凹槽的底部设置有排水口，所述箱体内设置有排水通道，所述排水通道的一端连接至所述排水口，另一端连接至外部环境；盖体盖合于所述加油口，以封闭所述加油口。
[0005]根据本技术实施例的具有排水功能的摩托车油箱，至少具有如下有益效果：滴落在箱体上的雨水流入到凹槽中，并经过凹槽内的排水口经由排水通道排出箱体以外，避免雨水积聚在箱体，避免雨水渗入油箱内。
[0006]根据本技术的一些实施例，所述盖体的底部设置有连接部，所述连接部设置有第一螺纹，所述加油口设置有第二螺纹，所述第一螺纹和所述第二螺纹啮合。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述盖体的顶面从中心向外沿向下倾斜，所述盖体的面积大于所述排水口的面积，且小于所述凹槽的外沿围绕的面积。
[0008]根据本技术的一些实施例，在所述加油口的轴向方向的截面上，所述盖体的顶面呈弧形。
[0009]根据本技术的一些实施例，在所述加油口的轴向方向的截面上，所述凹槽的底部朝向所述排水口的方向倾斜。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述排水通道在所述箱体内折弯，并从所述箱体的后侧连接至所述外部环境。
[0011]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0013]图1为本技术实施例的具有排水功能的摩托车油箱的示意图。
[0014]100、箱体；110、加油口；120、凹槽；121、排水口；130、排水通道；200、盖体。
具体实施方式
[0015]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0018]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0019]参照图1，本技术实施例的具有排水功能的摩托车油箱，包括箱体100和盖体200，箱体100上表面设置有加油口110，所述加油口110的外沿设置有环形的凹槽120，所述凹槽120的底部设置有排水口121，所述箱体100内设置有排水通道130，所述排水通道130的一端连接至所述排水口121，另一端连接至外部环境；盖体200盖合于所述加油口110，以封闭所述加油口110。滴落在箱体100上的雨水流入到凹槽120中，并经过凹槽120内的排水口121经由排水通道130排出箱体100以外，避免雨水积聚在箱体100，避免雨水渗入油箱内。
[0020]在一些实施例中，所述盖体200的底部设置有连接部，所述连接部设置有第一螺纹，所述加油口110设置有第二螺纹，所述第一螺纹和所述第二螺纹啮合。通过第一螺纹和第二螺纹的啮合，使盖体200盖合于加油口110上，避免加油口110脱出。
[0021]在一些实施例中，所述盖体200的顶面从中心向外沿向下倾斜，所述盖体200的面积大于所述排水口121的面积，且小于所述凹槽120的外沿围绕的面积。倾斜设置的盖体200表面能将雨水向盖体200的边沿进行导流，其中，盖体200整体的面积位于凹槽120的外沿之内，雨水沿着盖体200流动后，将流到凹槽120中，并最后从排水口121排出。
[0022]在一些实施例中，在所述加油口110的轴向方向的截面上，所述盖体200的顶面呈弧形。整个盖体200的表面圆滑过渡，提高美观性，且能对雨水进行导流。
[0023]在一些实施例中，在所述加油口110的轴向方向的截面上，所述凹槽120的底部朝向所述排水口121的方向倾斜。流到凹槽120的雨水，能在重力的作用下，沿着凹槽120底部倾斜的方向流动，并最后流动到排水口121，从排水口121排出至排水通道130内。
[0024]在一些实施例中，所述排水通道130在所述箱体100内折弯，并从所述箱体100的后侧连接至所述外部环境。排水通道130弯折设置，将雨水导流到箱体100的后侧进行排放，避免影响驾驶员正常驾驶。
[0025]上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所属
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗
旨的前提下作出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有排水功能的摩托车油箱，其特征在于，包括：箱体，上表面设置有加油口，所述加油口的外沿设置有环形的凹槽，所述凹槽的底部设置有排水口，所述箱体内设置有排水通道，所述排水通道的一端连接至所述排水口，另一端连接至外部环境；盖体，盖合于所述加油口，以封闭所述加油口。2.根据权利要求1所述的具有排水功能的摩托车油箱，其特征在于，所述盖体的底部设置有连接部，所述连接部设置有第一螺纹，所述加油口设置有第二螺纹，所述第一螺纹和所述第二螺纹啮合。3.根据权利要求1所述的具有排水功能的摩托车油箱，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜晓瑞，
申请(专利权)人：江门市宏科汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：