本实用新型专利技术公开了一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具,包括工作台,所述马达的输出轴上固定安装有传动轮,所述液压缸的活塞杆上固定连接有压块,所述压块的底部设置有折弯面,所述固定座的一侧固定连接有折弯块;通过折弯块、折弯面与压台的设置,通过传动轮可对卡环进行传送与定位,液压缸可以压块进行推动,从而使压台与压块配合对卡环进行固定,通过折弯面与折弯块进行配合,从而可对卡环进行折弯的同时,可防止折弯后的卡环发生回弹,通过折弯块、折弯面与压台的设置,则可在卡环成形模具对卡环进行折弯后防止卡环发生回弹,再次对其进行折弯时出现变形的现象,从而影响成形质量。影响成形质量。影响成形质量。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具
[0001]本技术涉及卡环成形模具
,具体为一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具。
技术介绍
[0002]卡环也叫挡圈或扣环,属于紧固件的一种,供装在机器、设备的轴或孔中,轴承的卡环就相当于一个活动的挡边,用来挡滚子用的,方便安装,卡环的结构有平挡圈、斜挡圈和中挡圈,轴用卡环是一种安装于槽轴上,用于固定零部件的孔向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小,安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。
[0003]在现有技术中,卡环成形模具需要对卡环进行折弯,在卡环成形模具在对卡环进行折弯后卡环会发生回弹,当再次对其进行折弯时,容易出现变形的现象,从而影响成形质量,因此我们需要提出一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具,可在卡环成形模具对卡环进行折弯后防止卡环发生回弹,再次对其进行折弯时出现变形的现象,从而影响成形质量,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具,包括工作台,所述工作台的顶部固定连接有支撑板,所述工作台的顶部固定连接有固定块,所述固定块的顶部两侧固定连接有横板,所述横板的内部嵌入安装有马达,所述马达的输出轴上固定安装有传动轮,所述支撑板上固定连接有第一固定板,所述第一固定板上固定安装有液压缸,所述液压缸活塞杆贯穿第一固定板,所述液压缸的活塞杆上固定连接有压块,所述压块的底部设置有折弯面,所述固定块的一侧固定连接有固定座,所述压块设置在固定座的正上方,所述固定座的顶部固定连接有压台,所述固定座的一侧固定连接有折弯块,所述折弯块设置在折弯面的正下方;
[0006]所述支撑板的一侧固定连接有第二固定板,所述第二固定板的顶部固定安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆贯穿第二固定板,所述液压缸的活塞杆上固定安装有上模具,所述工作台的顶部位于上模具的正下方固定安装有下模具。
[0007]优选的,所述横板的内侧设置有两组传动轮,一组所述传动轮的设置在横板的内侧上方,另一组所述传动轮设置在横板的内侧下方,两组所述传动轮呈等距对称设置,所述传动轮、压台与折弯块均呈平齐设置。
[0008]优选的,所述固定座上开设有槽口,所述槽口的顶部固定安装有气缸,所述气缸的伸缩杆上固定连接有切刀。
[0009]优选的,所述压块的底部开设有避让槽,所述避让槽开设在切刀的正上方,所述第一固定板的底部开设有凹槽,所述压块活动安装在凹槽内。
[0010]优选的,所述固定座的内部开设有呈倾斜设置的凹槽,所述固定座的一侧固定连接有与凹槽连通的料槽。
[0011]优选的,所述第二固定板上开设有限位槽,所述上模具的顶部固定连接有限位柱,所述限位柱通过上模具滑动安装在限位槽内。
[0012]优选的,所述工作台的顶部开设有凹槽,所述下模具固定安装在凹槽内,所述凹槽的宽度大于上模具的宽度。
[0013]优选的,所述支撑板的一侧固定安装有第一电动滑台,所述第一电动滑台上固定安装有第二电动滑台,所述第一电动滑台与第二电动滑台呈十字形设置。
[0014]优选的,所述第二电动滑台上固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有第三固定板,所述第三固定板上固定安装有两组微型气缸,两组所述微型气缸呈对称设置。
[0015]优选的,所述第三固定板上开设有滑槽,两组所述微型气缸的伸缩杆上均固定安装有夹持块,所述夹持块贯穿滑槽,所述夹持块延伸至滑槽外部。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]通过折弯块、折弯面与压台的设置,通过传动轮可对卡环进行传送与定位,液压缸可以压块进行推动,从而使压台与压块配合对卡环进行固定,防止卡环在折弯时发生偏移,使卡环出现变形的现象,通过折弯面与折弯块进行配合,从而可对卡环进行折弯的同时,可防止折弯后的卡环发生回弹,通过折弯块、折弯面与压台的设置,则可在卡环成形模具对卡环进行折弯后防止卡环发生回弹,再次对其进行折弯时出现变形的现象,从而影响成形质量。
附图说明
[0018]图1为本技术剖面的结构示意图;
[0019]图2为本技术左视剖视的结构示意图;
[0020]图3为本技术固定块、横板、固定座立体的结构示意图;
[0021]图4为本技术图1中A区放大的结构示意图。
[0022]图中:1、工作台;2、支撑板;3、固定块;4、横板;5、马达;6、传动轮;7、液压缸;8、第一固定板;9、避让槽;10、折弯面;11、固定座;12、气缸;13、料槽;14、切刀;15、压块;16、压台;17、第二固定板;18、折弯块;19、上模具;20、下模具;21、第一电动滑台;22、第二电动滑台;23、固定板;24、第三固定板;25、夹持块;26、微型气缸;27、滑槽。
具体实施方式
[0023]在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件;另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本技术而已,并非是对本技术的限定。
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
4,本技术提供一种技术方案:一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具,包括工作台1,工作台1的顶部固定连接有支撑板2,工作台1的顶部固定连接有固定块3,固定块3的顶部两侧固定连接有横板4,横板4的内部嵌入安装有马达5,马达5的输出轴上固定安装有传动轮6,支撑板2上固定连接有第一固定板8,第一固定板8上固定安装有液压缸7,液压缸7活塞杆贯穿第一固定板8,液压缸7的活塞杆上固定连接有压块15,压块15的底部设置有折弯面10,固定块3的一侧固定连接有固定座11,压块15设置在固定座11的正上方,固定座11的顶部固定连接有压台16,固定座11的一侧固定连接有折弯块18,折弯块18设置在折弯面10的正下方;
[0026]通过固定块3的设置,固定块3可对横板4进行支撑与固定,马达5通过传动轮6可对卡环进行传送,压块15与压台16进行配合,可对卡环进行固定,折弯面10配合折弯块18对卡环进行冲压折弯;
[0027]支撑板2的一侧固定连接有第二固定板17,第二固定板17的顶部固定安装有液压缸7,液压缸7的活塞杆贯穿第二固定板17,液压缸7的活塞杆上固定安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑板(2),所述工作台(1)的顶部固定连接有固定块(3),所述固定块(3)的顶部两侧固定连接有横板(4),所述横板(4)的内部嵌入安装有马达(5),所述马达(5)的输出轴上固定安装有传动轮(6),所述支撑板(2)上固定连接有第一固定板(8),所述第一固定板(8)上固定安装有液压缸(7),所述液压缸(7)活塞杆贯穿第一固定板(8),所述液压缸(7)的活塞杆上固定连接有压块(15),所述压块(15)的底部设置有折弯面(10),所述固定块(3)的一侧固定连接有固定座(11),所述压块(15)设置在固定座(11)的正上方,所述固定座(11)的顶部固定连接有压台(16),所述固定座(11)的一侧固定连接有折弯块(18),所述折弯块(18)设置在折弯面(10)的正下方;所述支撑板(2)的一侧固定连接有第二固定板(17),所述第二固定板(17)的顶部固定安装有液压缸(7),所述液压缸(7)的活塞杆贯穿第二固定板(17),所述液压缸(7)的活塞杆上固定安装有上模具(19),所述工作台(1)的顶部位于上模具(19)的正下方固定安装有下模具(20)。2.根据权利要求1所述的一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具,其特征在于:所述横板(4)的内侧设置有两组传动轮(6),一组所述传动轮(6)的设置在横板(4)的内侧上方,另一组所述传动轮(6)设置在横板(4)的内侧下方,两组所述传动轮(6)呈等距对称设置,所述传动轮(6)、压台(16)与折弯块(18)均呈平齐设置。3.根据权利要求1所述的一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具,其特征在于:所述固定座(11)上开设有槽口,所述槽口的顶部固定安装有气缸(12),所述气缸(12)的伸缩杆上固定连接有切刀(14)。4.根据权利要求3所述的一种具有防回弹防...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘才华,林勇飞,陈华,
申请(专利权)人:深圳市联特佳汽车模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。