本实用新型专利技术公开了一种立式数控车床多刀位装置，包括刀架、车刀和固定结构，所述刀架与所述车刀拆卸连接，所述车刀的一端位于所述安装腔的内部，所述固定结构包括螺杆和抵持板，当需要对所述车刀进行更换时，拧松所述螺杆，所述螺杆带动所述抵持板向远离所述车刀的方向进行移动，从而不再对所述车刀进行抵持，便于工作人员将所述车刀从所述安装腔的内部拆卸下来，重新安装新的所述车刀时，将所述车刀插入所述安装腔中，拧紧所述螺杆，所述螺杆带动所述抵持板向靠近所述车刀的方向进行移动，从而对所述车刀进行抵持，以将所述车刀固定在所述安装腔的内部，安装所述车刀的方式十分简单，以便于工作人员对所述车刀进行拆装。以便于工作人员对所述车刀进行拆装。以便于工作人员对所述车刀进行拆装。
【技术实现步骤摘要】
一种立式数控车床多刀位装置
[0001]本技术涉及数控车床
，尤其涉及一种立式数控车床多刀位装置。
技术介绍
[0002]数控车床是主要利用车刀对旋转的工件进行车削加工，且能够按照事先编制好的加工程序，自动地对工件进行加工。目前的数控车床上的车刀类型较为单一，如需更换车刀需要将车刀完全卸下，再安装新的车刀，而现有对车刀的拆装步骤较为复杂，不便于对车刀进行拆装。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种立式数控车床多刀位装置，以便于对车刀进行拆装。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种立式数控车床多刀位装置，包括刀架、车刀和固定结构，所述刀架具有安装腔，所述刀架与所述车刀拆卸连接，所述车刀的一端位于所述安装腔的内部；
[0005]所述固定结构包括螺杆和抵持板，所述刀架还具有与所述安装腔相连通的螺纹孔，所述螺杆与所述刀架螺纹连接，且所述螺杆穿插在所述螺纹孔的内部，所述抵持板与所述螺杆转动连接，所述抵持板位于所述安装腔的内部，且所述抵持板远离所述螺杆的一端与所述车刀相贴合。
[0006]其中，所述立式数控车床多刀位装置还包括固定架，所述刀架和固定结构的数量均为多个，多个所述刀架分别与所述固定架固定连接，且多个所述刀架间隔设置在所述固定架上，任一所述刀架上设有一所述固定结构。
[0007]其中，所述立式数控车床多刀位装置还包括螺栓，所述刀架还具有与所述安装腔相连通的开口，所述车刀具有螺纹槽，所述螺栓穿插在所述开口的内部，所述螺栓与所述车刀螺纹连接，且所述螺栓的一端位于所述螺纹槽的内部。
[0008]其中，所述螺杆设有限位支架，所述限位支架位于所述螺杆的一端，并与所述螺杆一体成型，所述抵持板具有与所述限位支架相匹配的限位槽，所述限位支架位于所述限位槽的内部。
[0009]其中，所述固定结构还包括转动片，所述转动片与所述螺杆固定连接，所述转动片位于所述螺杆远离所述限位支架的一端。
[0010]其中，所述车刀设有定位支架，所述刀架具有与所述定位支架相匹配的定位凹槽，所述定位支架位于所述定位凹槽的内部。
[0011]本技术的有益效果体现在：所述螺杆能够带动所述抵持板在所述安装腔的内部进行移动，以使所述抵持板能够对所述车刀进行抵持，从而将所述车刀固定在所述安装腔的内部，当需要对所述车刀进行更换时，拧松所述螺杆，所述螺杆带动所述抵持板向远离所述车刀的方向进行移动，从而不再对所述车刀进行抵持，便于工作人员将所述车刀从所
述安装腔的内部拆卸下来，重新安装新的所述车刀时，将所述车刀插入所述安装腔中，拧紧所述螺杆，所述螺杆带动所述抵持板向靠近所述车刀的方向进行移动，从而对所述车刀进行抵持，以将所述车刀固定在所述安装腔的内部，使所述车刀能够正常工作，安装所述车刀的方式十分简单，以便于工作人员对所述车刀进行拆装。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术的立式数控车床多刀位装置的结构剖视图。
[0014]图2是本技术的图1中的A
‑
A的剖视图。
[0015]1‑
刀架、11
‑
安装腔、12
‑
螺纹孔、13
‑
开口、14
‑
定位凹槽、2
‑
车刀、21
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螺纹槽、22
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定位支架、3
‑
固定结构、31
‑
螺杆、311
‑
限位支架、32
‑
抵持板、321
‑
限位槽、33
‑
转动片、4
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固定架、5
‑
螺栓。
具体实施方式
[0016]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0018]请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种立式数控车床多刀位装置，包括刀架1、车刀2和固定结构3，所述刀架1具有安装腔11，所述刀架1与所述车刀2拆卸连接，所述车刀2的一端位于所述安装腔11的内部；
[0019]所述固定结构3包括螺杆31和抵持板32，所述刀架1还具有与所述安装腔11相连通的螺纹孔12，所述螺杆31与所述刀架1螺纹连接，且所述螺杆31穿插在所述螺纹孔12的内部，所述抵持板32与所述螺杆31转动连接，所述抵持板32位于所述安装腔11的内部，且所述抵持板32远离所述螺杆31的一端与所述车刀2相贴合。
[0020]在本实施方式中，所述螺杆31与所述刀架1螺纹连接，所述螺杆31与所述抵持板32转动连接，转动所述螺杆31时，所述螺杆31能够带动所述抵持板32在所述安装腔11的内部进行移动，以使所述抵持板32能够对所述车刀2进行抵持，从而将所述车刀2固定在所述安装腔11的内部，当需要对所述车刀2进行更换时，拧松所述螺杆31，所述螺杆31带动所述抵持板32向远离所述车刀2的方向进行移动，从而不再对所述车刀2进行抵持，便于工作人员
将所述车刀2从所述安装腔11的内部拆卸下来，重新安装新的所述车刀2时，将所述车刀2插入所述安装腔11中，拧紧所述螺杆31，所述螺杆31带动所述抵持板32向靠近所述车刀2的方向进行移动，从而对所述车刀2进行抵持，以将所述车刀2固定在所述安装腔11的内部，使所述车刀2能够正常工作，安装所述车刀2的方式十分简单，以便于工作人员对所述车刀2进行拆装。
[0021]进一步的，所述立式数控车床多刀位装置还包括固定架4，所述刀架1和固定结构3的数量均为多个，多个所述刀架1分别与所述固定架4固定连接，且多个所述刀架1间隔设置在所述固定架4上，任一所述刀架1上设有一所述固定结构3。
[0022]在本实施方式中，所述固定架4上设有多个所述刀架1，任一所述刀架1上能够固定一所述车刀2，多个所述车刀2能够同时对工件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立式数控车床多刀位装置，其特征在于，包括刀架、车刀和固定结构，所述刀架具有安装腔，所述刀架与所述车刀拆卸连接，所述车刀的一端位于所述安装腔的内部；所述固定结构包括螺杆和抵持板，所述刀架还具有与所述安装腔相连通的螺纹孔，所述螺杆与所述刀架螺纹连接，且所述螺杆穿插在所述螺纹孔的内部，所述抵持板与所述螺杆转动连接，所述抵持板位于所述安装腔的内部，且所述抵持板远离所述螺杆的一端与所述车刀相贴合。2.如权利要求1所述的一种立式数控车床多刀位装置，其特征在于，所述立式数控车床多刀位装置还包括固定架，所述刀架和固定结构的数量均为多个，多个所述刀架分别与所述固定架固定连接，且多个所述刀架间隔设置在所述固定架上，任一所述刀架上设有一所述固定结构。3.如权利要求2所述的一种立式数控车床多刀位装置，其特征在于，所述立式数控车床多刀位...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔绍华，
申请(专利权)人：阜宁华灿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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