本实用新型专利技术公开了一种上承式钢管拱桥施工用钢管表面喷漆装置，包括壳体、喷漆箱、固定组件、喷漆烘干组件、调节组件和限位杆，所述喷漆箱固定连接在壳体的顶端，所述固定组件设置在喷漆箱的两侧，所述喷漆烘干组件设置在喷漆箱的内部，所述调节组件滑动连接在壳体的内部，所述限位杆安装在壳体的内部。该实用新型专利技术中固定组件能够对钢管进行固定并进行旋转，喷漆烘干组件能够砸钢管转动过程中对其进行喷漆然后烘干，及时的对喷漆后的钢管进行烘干可以避免液态漆在重力作用下在钢管表面流动，影响漆面效果，调节组件能够对喷漆烘干好的钢管进行收集并整理，便于工人进行拿取搬运。便于工人进行拿取搬运。便于工人进行拿取搬运。
【技术实现步骤摘要】
一种上承式钢管拱桥施工用钢管表面喷漆装置
[0001]本技术属于钢管加工装置
，更具体地说，它涉及一种上承式钢管拱桥施工用钢管表面喷漆装置。
技术介绍
[0002]上承式钢管拱桥相对于下承式和中承式而言，其构造更为简单且横向联系容易布置，整体性和横向稳定性较高。上承式钢管拱桥需要使用大量的钢管，同时需要对钢管外表面进行均匀喷漆以延缓其在使用过程中发生的腐蚀现象。但是大规模的钢管喷漆作业十分费时费工，因此现有技术中也开发了很多自动喷漆装置，例如工公布号为CN 211756239 U，该专利技术通过红外线发射器被红外线接收器感应到，配合PLC控制箱使得转动机构和喷漆机构工作，能够对钢管进行喷漆，节省了加工时间，提高了效率，但是钢管喷漆过程中没有进行及时的烘干，会造成钢管的液态漆受到重力影响流动，影响钢管的漆面效果，其次在进行钢管收集时缺少相应的整理机构，进而导致工期的延长。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种上承式钢管拱桥施工用钢管表面喷漆装置，固定组件能够对钢管进行固定并进行旋转，喷漆烘干组件能够砸钢管转动过程中对其进行喷漆然后烘干，及时的对喷漆后的钢管进行烘干可以避免液态漆在重力作用下在钢管表面流动，影响漆面效果，调节组件能够对喷漆烘干好的钢管进行收集并整理，便于工人进行拿取搬运。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0005]一种上承式钢管拱桥施工用钢管表面喷漆装置，包括壳体、喷漆箱、固定组件、喷漆烘干组件、调节组件和限位杆，所述喷漆箱固定连接在壳体的顶端，所述固定组件设置在喷漆箱的两侧，所述喷漆烘干组件设置在喷漆箱的内部，所述调节组件滑动连接在壳体的内部，所述限位杆安装在壳体的内部；
[0006]通过上述技术方案，固定组件能够对钢管进行固定并进行旋转，喷漆烘干组件能够砸钢管转动过程中对其进行喷漆然后烘干，及时的对喷漆后的钢管进行烘干能够防止钢管上的漆掉落，造成钢管的表面漆分布不均匀，受到腐蚀，调节组件能够对喷漆烘干好的钢管进行收集并整理，便于工人进行拿取搬运。
[0007]进一步地，所述固定组件包括气缸、两个夹板、电机、主动轮、皮带和从动轮，所述气缸安装在喷漆箱的左侧，其中一个所述夹板与气缸的输出端连接块转动连接，所述电机安装在喷漆箱的右侧，另外一个所述夹板安装在电机的输出端上，所述电机和气缸的输出端均贯穿喷漆箱至喷漆箱的内部，所述主动轮的通孔与电机的输出端相连，所述从动轮通过皮带与主动轮相连；
[0008]通过上述技术方案，启动气缸运作然后把钢管放置在两个夹板的内侧之间进行固定，然后再启动电机运作带动输出端的夹板旋转，便可完成对钢管的固定以及旋转操作。
[0009]进一步地，所述喷漆烘干组件包括螺杆、螺纹块、喷漆供液箱、热风机、储漆箱、若干个电子喷头、储气箱和若干个电子吹气头，所述螺杆转动连接在喷漆箱的内部，所述螺杆的一端与喷漆箱的内壁转动连接，所述螺杆的另一端贯穿喷漆箱与从动轮相连；
[0010]通过上述技术方案，电机转动带动主动轮转动，主动轮转动通过皮带带动从动轮转动，从动轮转动从而能够带动螺杆的旋转。
[0011]进一步地，所述螺纹块螺纹连接在螺杆的外表面上，所述喷漆供液箱安装在喷漆箱的顶端左侧，所述热风机安装在喷漆箱的顶端右侧，所述储漆箱安装在螺纹块的下端左侧，所述储气箱安装在螺纹块的下端右侧；
[0012]通过上述技术方案，螺杆的旋转能够带动螺纹块在螺杆的表面做往复直线运动，螺纹块在运动过程过程中带动下端安装的储漆箱和储气箱同步移动。
[0013]进一步地，所述喷漆供液箱通过管道与储漆箱相连，所述热风机通过管道与储气箱相连,所述电子喷头安装在储漆箱的下端，所述电子吹气头安装在储气箱的下端；
[0014]通过上述技术方案，储漆箱在移动过程中电子喷头把喷漆供液箱的喷漆原料均匀的喷洒在钢管上，完成钢管的喷漆操作，喷漆过程中热风机运作然后通过电子吹气头把热风输送至钢管表面，完成对钢管的烘干。
[0015]进一步地，所述调节组件包括滑块、挡板和固定块，所述滑块的顶端与气缸的输出端固定连接，所述滑块的下端滑动连接在喷漆箱和壳体的通孔内并与挡板相连，所述挡板滑动连接在壳体的内部，所述固定块安装在挡板的下端，所述固定块滑动连接在壳体的内底壁凹槽内；
[0016]通过上述技术方案，气缸运作过程中会带动滑块进行同步移动，滑块带动挡板在壳体的内部滑动。
[0017]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0018]1、启动气缸运作然后把钢管放置在两个夹板的内侧之间进行固定，然后再启动电机运作带动输出端的夹板旋转，便可完成对钢管的固定以及旋转，在电机转动过程中同时带动了主动轮转动，主动轮转动通过皮带带动从动轮转动，从动轮转动从而能够带动螺杆的旋转，螺杆的旋转能够带动螺纹块在螺杆的表面做往复直线运动，螺纹块在运动过程过程中带动下端安装的储漆箱和储气箱同步移动，储漆箱在移动过程中电子喷头把喷漆供液箱的喷漆原料均匀的喷洒在钢管上，完成钢管的喷漆操作，喷漆过程中热风机同步运作，然后通过电子吹气头把热风输送至钢管表面，完成对钢管的烘干，及时的对喷漆后的钢管进行烘干可以避免液态漆在重力作用下在钢管表面流动，影响漆面效果。
[0019]2、在气缸运作过程中还会带动滑块进行同步移动，滑块带动挡板在壳体的内部滑动，挡板在滑动过程中从而能够根据钢管的大小来调节壳体内部放置取件的大小，从而能够使喷漆烘干好的钢管从喷漆箱和壳体的通孔处掉落到壳体内时，不会散落在壳体的内部，便于工作人员的整理收集搬运。
附图说明
[0020]图1是本实施例的立体结构示意图；
[0021]图2是本实施例的电机结构示意图；
[0022]图3是图1中A处的放大图。
[0023]附图标记说明：1、壳体；2、喷漆箱；3、固定组件；301、气缸；302、夹板；303、电机；304、主动轮；305、皮带；306、从动轮；4、喷漆烘干组件；401、螺杆；402、螺纹块；403、喷漆供液箱；404、热风机；405、储漆箱；406、电子喷头；407、储气箱；408、电子吹气头；5、调节组件；501、滑块；502、挡板；503、固定块；6、限位杆。
具体实施方式
[0024]实施例：
[0025]以下结合附图1
‑
3对本技术作进一步详细说明。
[0026]一种上承式钢管拱桥施工用钢管表面喷漆装置，包括壳体1、喷漆箱2、固定组件3、喷漆烘干组件4、调节组件5和限位杆6，喷漆箱2固定连接在壳体1的顶端，固定组件3设置在喷漆箱2的两侧，固定组件3能够对钢管进行固定并进行旋转，喷漆烘干组件4设置在喷漆箱2的内部，喷漆烘干组件4能够砸钢管转动过程中对其进行喷漆然后烘干，调节组件5滑动连接在壳体1的内部，调节组件5能够对喷漆烘干好的钢管进行收集并整理，便于工人进行拿取搬运，限位杆6安装在壳体1的内部，限位杆6能够对本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种上承式钢管拱桥施工用钢管表面喷漆装置，包括壳体（1）、喷漆箱（2）、固定组件（3）、喷漆烘干组件（4）、调节组件（5）和限位杆（6），其特征在于：所述喷漆箱（2）固定连接在壳体（1）的顶端，所述固定组件（3）设置在喷漆箱（2）的两侧，所述喷漆烘干组件（4）设置在喷漆箱（2）的内部，所述调节组件（5）滑动连接在壳体（1）的内部，所述限位杆（6）安装在壳体（1）的内部。2.根据权利要求1所述的一种上承式钢管拱桥施工用钢管表面喷漆装置，其特征在于：所述固定组件（3）包括气缸（301）、两个夹板（302）、电机（303）、主动轮（304）、皮带（305）和从动轮（306），所述气缸（301）安装在喷漆箱（2）的左侧，其中一个所述夹板（302）与气缸（301）的输出端连接块转动连接，所述电机（303）安装在喷漆箱（2）的右侧，另外一个所述夹板（302）安装在电机（303）的输出端上，所述电机（303）和气缸（301）的输出端均贯穿喷漆箱（2）至喷漆箱（2）的内部，所述主动轮（304）的通孔与电机（303）的输出端相连，所述从动轮（306）通过皮带（305）与主动轮（304）相连。3.根据权利要求1所述的一种上承式钢管拱桥施工用钢管表面喷漆装置，其特征在于：所述喷漆烘干组件（4）包括螺杆（401）、螺纹块（402）、喷漆供液箱（403）、热风机（404）、储漆箱（405）、若干个电子喷头（406）、储气箱（407）和若干个电子吹气头（408），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰志忠，宋军玺，李殿元，叶浩，唐勤镇，
申请(专利权)人：中交四公局第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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