一种新型大电流蓄电池接线柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型大电流蓄电池接线柱，包括机体，所述机体的顶部设置有两个安装机构，两个安装机构内均设置有限位槽，两个限位槽内均设置有螺纹槽，两个螺纹槽内均设置有内螺纹，两个安装机构内均设置有安装板，两个安装板上均设置有外螺纹，两个外螺纹分别螺合在两个内螺纹内，两个安装机构内均贯穿设置有柱体。本实用新型专利技术有效解决了目前市场上现有的蓄电池接线柱结构设计不够严谨，损坏后不便于更换的问题，通过安装板螺合在机体内部，且利用支撑杆抵触在安装板的另一侧将柱体固定，保证柱体安装的稳定性的同时，方便柱体的安装与拆卸，一旦柱体损坏，方便更换，省时省力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型大电流蓄电池接线柱


[0001]本技术涉及蓄电池接线柱
，尤其涉及一种新型大电流蓄电池接线柱。

技术介绍

[0002]面对日趋严重的能源短缺与环境恶化问题，新能源车辆的开发利用愈来愈受到各国政府和工业界的高度重视，在这种背景下，清洁无污染、零排放的纯电动公交车成为当今最有发展前途的交通工具之一，而成为电动车进行充电，采取换装蓄电池更加可靠和方便。
[0003]目前市场上现有的蓄电池上的接线柱结构简单，虽然能实现导电的功能，但是其安装较为麻烦，且一旦损坏不容易更换，费时费力，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为克服蓄电池接线柱不易安装与更换，造成安装麻烦的不足，而提出的一种新型大电流蓄电池接线柱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新型大电流蓄电池接线柱，包括机体，所述机体的顶部设置有两个安装机构，两个安装机构内均设置有限位槽，两个限位槽内均设置有螺纹槽，两个螺纹槽内均设置有内螺纹，两个安装机构内均设置有安装板，两个安装板上均设置有外螺纹，两个外螺纹分别螺合在两个内螺纹内，两个安装机构内均贯穿设置有柱体；
[0007]两个柱体分别贯穿设置在两个安装板上，两个安装机构内的底部均贴敷有胶垫，两个柱体的一端分别抵触在两个胶垫的顶部，两个柱体的内部均设置有稳定滑动机构，两个稳定滑动机构上均固定连接件有延伸杆，两个延伸杆的两侧均固定连接有连接板，四个连接板上均转动连接有转动机构，四个转动机构的一侧均转动连接有支撑杆，四个支撑杆分别抵触在两个安装板的底部。
[0008]优选地，所述稳定滑动机构包括设置在柱体内的立柱槽，所述立柱槽内滑动套接有立柱，所述柱体的一端内部开设有延伸槽，所述延伸槽的一端贯穿设置在立柱槽内，所述延伸杆固定连接在立柱的一端。
[0009]优选地，四个转动机构包括分别转动连接在四个连接板上的四个转轴，两个柱体的两侧均开设有凹槽，四个凹槽的一侧内壁上均开设有连接孔，四个连接板分别贯穿设置在四个连接孔内，四个转轴分别转动连接在四个凹槽的内部上，四个支撑杆分别转动连接在四个转轴上，四个支撑杆分别设置在四个凹槽内。
[0010]优选地，两个安装机构包括分别设置在机体顶部的两个安装孔，所述机体内设置有两个安装槽，两个安装槽分别设置在两个安装孔的底部，两个限位槽分别设置在两个安装槽内。
[0011]优选地，所述延伸槽内固定连接有弹簧，所述弹簧固定套接在延伸杆上。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过安装板、内螺纹、外螺纹、支撑杆等部件的有效配合，利用安装板固定柱体的方式来代替传统的焊接方式固定接线柱，操作简便，环保且易更换；
[0014]2、通过弹簧、立柱、伸缩杆等部件的有效配合，利用弹簧的自动复位，控制支撑杆抵触在底板的两侧，保证柱体安装的稳定性；
[0015]综上所述，本技术有效解决了目前市场上现有的蓄电池接线柱结构设计不够严谨，损坏后不便于更换的问题，通过安装板螺合在机体内部，且利用支撑杆抵触在安装板的另一侧将柱体固定，保证柱体安装的稳定性的同时，方便柱体的安装与拆卸，一旦柱体损坏，方便更换，省时省力。
附图说明
[0016]图1是本技术连接结构图；
[0017]图2是本技术柱体连接结构图；
[0018]图3是本技术柱体结构图；
[0019]图4是本技术柱体内部结构图；
[0020]图5是本技术安装槽剖面结构图；
[0021]图6是本技术机体结构图。
[0022]图中：1机体、2柱体、3立柱槽、4立柱、5安装槽、6安装板、7外螺纹、8支撑杆、9凹槽、10连接板、11延伸槽、12弹簧、13胶垫、14转轴、15延伸杆、16连接孔、17限位槽、18螺纹槽、19内螺纹、20安装孔。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术进行进一步的阐述，应该说明的是，下述说明仅是为了解释本技术，并不对其内容进行限定。
[0024]参照图1
‑
6，一种新型大电流蓄电池接线柱，包括机体1，机体1即蓄电池，提供电动车使用时的动力来源，机体1的顶部设置有两个安装机构，方便蓄电池接线柱的固定，两个安装机构包括分别设置在机体1顶部的两个安装孔20，机体1内设置有两个安装槽5，两个安装槽5分别设置在两个安装孔20的底部，通过安装孔20将柱体2放入至安装槽5内，方便对柱体2进行固定。
[0025]参照图1、2、3，两个安装机构内均设置有限位槽17，两个限位槽17分别设置在两个安装槽5内，两个限位槽17内均设置有螺纹槽18，两个螺纹槽18内均设置有内螺纹19，两个安装机构内均设置有安装板6，两个安装板6上均设置有外螺纹7，两个外螺纹7分别螺合在两个内螺纹19内，安装板6通过外螺纹7和内螺纹19安装在限位槽17内，保持固定，限位槽17可确定安装板6安装的位置，方便柱体2内部配套电路安装问题的解决，避免安装高度不适影响电路使用的情况。
[0026]参照图1、2、3、5，两个安装机构内均贯穿设置有柱体2，柱体2即接线柱，两个柱体2分别贯穿设置在两个安装板6上，两个安装机构内的底部均贴敷有胶垫13，两个柱体2的一端分别抵触在两个胶垫13的顶部，柱体2的底部在柱体2安装时会压缩胶垫13，当柱体2固定好后，胶垫13自动复位，抵触在立柱4的底部，保证其稳定的安装在安装槽5内，两个柱体2的内部均设置有稳定滑动机构，先将安装板6通过内螺纹19与外螺纹7固定在机体1内，然后将
柱体2固定在安装板6上，完成柱体2的安装，方便安装与拆卸。
[0027]参照图1、2、4，两个稳定滑动机构上均固定连接件有延伸杆15，稳定滑动机构包括设置在柱体2内的立柱槽3，立柱槽3内滑动套接有立柱4，柱体2的一端内部开设有延伸槽11，延伸槽11的一端贯穿设置在立柱槽3内，延伸槽11内固定连接有弹簧12，弹簧12固定套接在延伸杆15上，延伸杆15固定连接在立柱4的一端，延伸杆15下移时，弹簧12压缩，立柱4在立柱槽3内稳定移动，避免立柱4位移，同时延伸槽11保证延伸杆15移动的平稳性，弹簧12自动复位后，可推动延伸杆15上移，同时通过延伸杆15推动立柱4在立柱槽3内移动。
[0028]参照图1、2、3、4，两个延伸杆15的两侧均固定连接有连接板10，四个连接板10上均转动连接有转动机构，四个转动机构的一侧均转动连接有支撑杆8，四个转动机构包括分别转动连接在四个连接板10上的四个转轴14，两个柱体2的两侧均开设有凹槽9，四个凹槽9的一侧内壁上均开设有连接孔16，四个连接板10分别贯穿设置在四个连接孔16内，四个转轴14分别转动连接在四个凹槽9的内部上，四个支撑杆8分别转动连接在四个转轴14上，四个支撑杆8分别设置在四个凹槽9内，四个支撑杆8分别抵触在两个安装板6的底部，向凹槽9内收紧支撑杆8，两个支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型大电流蓄电池接线柱，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的顶部设置有两个安装机构，两个安装机构内均设置有限位槽(17)，两个限位槽(17)内均设置有螺纹槽(18)，两个螺纹槽(18)内均设置有内螺纹(19)，两个安装机构内均设置有安装板(6)，两个安装板(6)上均设置有外螺纹(7)，两个外螺纹(7)分别螺合在两个内螺纹(19)内，两个安装机构内均贯穿设置有柱体(2)；两个柱体(2)分别贯穿设置在两个安装板(6)上，两个安装机构内的底部均贴敷有胶垫(13)，两个柱体(2)的一端分别抵触在两个胶垫(13)的顶部，两个柱体(2)的内部均设置有稳定滑动机构，两个稳定滑动机构上均固定连接件有延伸杆(15)，两个延伸杆(15)的两侧均固定连接有连接板(10)，四个连接板(10)上均转动连接有转动机构，四个转动机构的一侧均转动连接有支撑杆(8)，四个支撑杆(8)分别抵触在两个安装板(6)的底部。2.根据权利要求1所述的一种新型大电流蓄电池接线柱，其特征在于：所述稳定滑动机构包括设置在柱体(2)内的立柱槽(3)，所述立柱槽(3)内滑动套接有立柱(4)，所述柱体(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟平，田俊英，孙洪涛，孟凡卓，于菊，
申请(专利权)人：山东卓奇电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：