本申请公开一种市政建筑施工隔离网,其包括拼接轨道、两个固定杆、锁定部以及钢丝隔离网。拼接轨道包括多个轨道单元,多个轨道单元之间可拆卸地连接且相邻两个轨道单元的导轨相互连通,每个轨道单元形成有定位部。两个固定杆被配置为可拆卸地与拼接轨道连接,固定杆配置有滑轮,滑轮可滑动地设于导轨中以使得固定杆沿导轨滑动。锁定部设于固定杆,与定位部可拆卸地连接,用于将固定杆锁定于轨道单元。钢丝隔离网绑接于两个固定杆之间。钢丝隔离网绑接于两个固定杆之间。钢丝隔离网绑接于两个固定杆之间。
【技术实现步骤摘要】
市政建筑施工隔离网
[0001]本申请涉及市政建筑
,具体而言,涉及一种市政建筑施工隔离网。
技术介绍
[0002]众所周知,在建筑施工时,为了保证施工人员和外界人员的安全,需要用到隔离网将施工区域和外界进行隔离,以确保人员的安全健康。现有的建筑施工隔离网为厂家根据现场施工尺寸进行定制,仅适应固定规格的施工场地,无法适应不同规格的施工场地。
技术实现思路
[0003]本申请提供了一种市政建筑施工隔离网,其能够解决上述技术问题。
[0004]本申请提供了一种市政建筑施工隔离网,包括:
[0005]拼接轨道,包括多个轨道单元,所述多个轨道单元之间相互可拆卸地连接且相邻两个所述轨道单元的导轨相互连通,每个所述轨道单元形成有定位部;
[0006]两个固定杆,两个所述固定杆被配置为可拆卸地与所述拼接轨道连接,所述固定杆配置有滑轮,所述滑轮可滑动地设于所述导轨中以使得所述固定杆沿所述导轨滑动;
[0007]锁定部,所述锁定部设于所述固定杆,与所述定位部可拆卸地连接,用于将所述固定杆锁定于所述轨道单元;以及
[0008]钢丝隔离网,所述钢丝隔离网绑接于两个所述固定杆之间。
[0009]上述实现的过程中,市政建筑施工隔离网可调整自身尺寸,适应不同长度的施工场地。在施工现场,施工人员根据规定的施工数据,将一定数量的轨道单元,拼接为长度符合现场要求的拼接轨道;待拼接轨道组装到位后,通过地钉等固定件将拼接轨道固定于地表,保证拼接轨道的稳定性;施工人员将固定杆组装于拼接轨道中,通过滑轮调整固定杆相对于拼接轨道的位置,示例性的,两个固定杆调整至拼接轨道的两端,分别通过锁定部锁定于位于拼接轨道两端的轨道单元上;待固定杆组装到位后,将钢丝隔离网绑接于两个所述固定杆上,完成市政建筑施工隔离网的搭建。在遇到施工人员出行或施工车辆进出场时,可将锁定部拆下,将其中一个固定杆往另一个固定杆的方向移动即可空余出供施工人员出行或施工车辆进出场的空间。需要说明的是,在遇施工车辆进出场时,可在拼接轨道上搭建钢板斜坡,以保护轨道单元。
[0010]可选地,在一种实施方式中,所述轨道单元包括本体,所述本体的中心位置形成有所述导轨,所述导轨贯通所述本体的两端;
[0011]所述本体的一端形成有第一安装部,所述本体的另一端形成有第二安装部,所述第一安装部被配置为与所述第二安装部可拆卸地配合;
[0012]所述轨道单元的第一安装部与相邻的所述轨道单元的第二安装部可拆卸地连接。
[0013]可选地,在一种实施方式中,所述第一安装部包括形成于所述轨道单元端部的缩口槽;
[0014]所述第二安装部包括设置于所述轨道单元端部的橡胶凸球,所述橡胶凸球用于插
设于相邻的所述轨道单元的所述缩口槽中。
[0015]上述实现的过程中,操作人员施加一定的力,将橡胶凸球向缩口槽中插入,使得橡胶凸球受缩口槽缩口的挤压而形变,最终进入缩口槽的扩口中,在扩口中橡胶凸球会复位,以抵接于缩口,保证相邻两个轨道单元的连接稳定性。
[0016]可选地,在一种实施方式中,所述缩口槽包括相互连接的第一部分和第二部分,所述第一部分限定所述缩口槽的开口;
[0017]所述第一部分形成有两个缩口斜面,所述第二部分形成有两个扩口斜面,所述缩口斜面与所述扩口斜面对应连接;
[0018]所述缩口斜面的倾斜角度小于所述扩口斜面的倾斜角度。
[0019]上述实现的过程中,缩口斜面的倾斜角度小于所述扩口斜面的倾斜角度,利于橡胶凸球在缩口斜面的引导下顺利地进入第二部分,扩口斜面用于为橡胶凸球提供较大的抵接面积,避免橡胶凸起脱出。
[0020]可选地,在一种实施方式中,所述第一安装部包括四个所述缩口槽,四个所述缩口槽绕所述导轨相互间隔形成于所述轨道单元的端部;
[0021]所述第二安装部包括四个所述橡胶凸球,四个所述橡胶凸球对应所述缩口槽布置。
[0022]上述实现的过程中,四个所述缩口槽和四个橡胶凸球用于保证两个轨道单元的连接稳定性,避免轨道单元之间发生脱离。
[0023]需要说明的是,为避免固定杆脱离于轨道单元,可配置有两个盖板,两个盖板分别固定在拼接轨道的首尾两个拼接单元,且两个盖板可分别形成有第一安装部和第二安装部,以可拆地与拼接轨道的首尾两个拼接单元可拆地连接。
[0024]可选地,在一种实施方式中,所述导轨的横截面呈台阶槽状,包括导向部和缺口部,所述导向部位于所述缺口部的下方,所述导向部用于与滑轮滑动配合,所述缺口部供所述固定杆穿过。
[0025]可选地,在一种实施方式中,所述定位部包括形成于所述轨道单元表面的销孔;
[0026]所述锁定部包括承台和插销,所述承台设于所述固定杆的壁面,所述承台形成有通孔,所述插销穿过所述通孔插入所述销孔。
[0027]可选地,在一种实施方式中,所述固定杆的壁面形成有上插孔和下插孔,所述上插孔位于所述固定杆的顶端,所述下插孔位于所述固定杆的底端;
[0028]所述固定杆的壁面形成有上穿孔和下穿孔,所述上穿孔贯穿所述上插孔,所述下穿孔贯穿所述下插孔;
[0029]所述市政建筑施工隔离网还包括两个伸缩杆,所述伸缩杆的两端形成有通孔,两个所述伸缩杆分别插设于所述上插孔和所述下插孔中,且各自通过螺栓配合上穿孔和所述下穿孔连接。
[0030]上述实现的过程中,伸缩杆为现有技术中的伸缩杆,其具有伸缩的作用,以适应两个固定杆之间间距的调节。当调节好两个固定杆的距离时,对伸缩杆的长度进行调节,使得伸缩杆能够放置在上插孔或下插孔中,通过螺栓固定;同时,钢丝隔离网可通过钢丝绑扎于伸缩杆和固定杆的交叉位置,有效提高钢丝隔离网的稳定性。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0032]图1为本实施例中市政建筑施工隔离网的示意图;
[0033]图2为本实施例中多个拼接轨道的示意图;
[0034]图3为本实施例中一个拼接轨道的示意图;
[0035]图4为本实施例中拼接轨道与固定杆的示意图;
[0036]图5为本实施例中固定杆的示意图;
[0037]图标:10
‑
拼接轨道;11
‑
轨道单元;12
‑
导轨;13
‑
定位部;14
‑
第一安装部;15
‑
第二安装部;16
‑
缩口槽;17
‑
橡胶凸球;20
‑
固定杆;21
‑
上插孔;22
‑
下插孔;23
‑
伸缩杆;30
‑
锁定部;31本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政建筑施工隔离网,其特征在于,包括:拼接轨道,包括多个轨道单元,所述多个轨道单元之间可拆卸地连接且相邻两个所述轨道单元的导轨相互连通,每个所述轨道单元形成有定位部;两个固定杆,两个所述固定杆被配置为可拆卸地与所述拼接轨道连接,所述固定杆配置有滑轮,所述滑轮可滑动地设于所述导轨中以使得所述固定杆沿所述导轨滑动;锁定部,所述锁定部设于所述固定杆,与所述定位部可拆卸地连接,用于将所述固定杆锁定于所述轨道单元;以及钢丝隔离网,所述钢丝隔离网绑接于两个所述固定杆之间。2.根据权利要求1所述的市政建筑施工隔离网,其特征在于,所述轨道单元包括本体,所述本体的中心位置形成有所述导轨,所述导轨贯通所述本体的两端;所述本体的一端形成有第一安装部,所述本体的另一端形成有第二安装部,所述第一安装部被配置为与所述第二安装部可拆卸地配合;所述轨道单元的第一安装部与相邻的所述轨道单元的第二安装部可拆卸地连接。3.根据权利要求2所述的市政建筑施工隔离网,其特征在于,所述第一安装部包括形成于所述轨道单元端部的缩口槽;所述第二安装部包括设置于所述轨道单元端部的橡胶凸球,所述橡胶凸球用于插设于相邻的所述轨道单元的所述缩口槽中。4.根据权利要求3所述的市政建筑施工隔离网,其特征在于,所述缩口槽包括相互连接的第一部分和第二部分,所述第一部分限定所述缩口槽的开口;所述第一部分形成有两个缩口斜面...
【专利技术属性】
技术研发人员:马志飞,董旭升,宋红光,姬占全,王叶叶,李俊格,
申请(专利权)人:京鑫建设集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。