一种船舶舱壁门孔安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种船舶舱壁门孔安装结构，所述门孔安装结构包括设置在船舶舱壁上的矩形门孔，所述矩形门孔的四个角隅为圆角，在所述矩形门孔处的舱壁上设有假门结构，所述假门结构的两个角隅处分别设为圆角。本实用新型专利技术的船舶舱壁门孔安装结构，在船舶舱壁门孔处增加假门结构能有效解决门孔角隅处的受力分布，避免门孔从角隅处开裂造成临近区域结构破坏从而威胁船体结构安全，提高了船舶结构的使用寿命，最终确保门能够正常使用，减少后期的维护成本。维护成本。维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舱壁门孔安装结构


[0001]本技术属于船舶制造
，特别涉及一种船舶舱壁门孔安装结构。

技术介绍

[0002]船舶结构上的大量门孔，由于船体结构本身受力复杂，门孔因为其开孔特点（开孔四角为直角）违背结构设计对于结构开孔要圆滑过渡的原则而经常导致开孔区域应力超标，虽然可以通过增加门孔区域板厚、更改材质、增加加强筋方式解决大部分门孔处受力过大的情况，但是还是有少部分门孔因为应力超标上述方法无法解决需要另辟蹊径找出一种新的方法来解决此问题，假门结构就是解决这一问题最有效的结构型式。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本技术提供了一种船舶舱壁门孔安装结构，通过增加假门结构来有效降低门孔处的应力分布，从而保证了门孔处的结构安全，提高了船舶结构的使用寿命，最终确保门能够正常使用，减少后期的维护成本。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案：
[0005]一种船舶舱壁门孔安装结构，所述门孔安装结构包括设置在船舶舱壁上的矩形门孔，所述矩形门孔的四个角隅为圆角，在所述矩形门孔处的舱壁上设有假门结构，所述假门结构的两个角隅处分别设为圆角。
[0006]进一步的，所述假门结构包括一个假门框门孔板、两个假门侧板和一个假门顶板，两个所述假门侧板的高度与假门框门孔板的高度相同，两个假门侧板分别固定于假门框门孔板的两侧边上，所述假门顶板的横向侧边长度与假门框门孔板的宽度相同，假门顶板的一横向侧边与假门框门孔板的顶边相连接，两纵向侧边分别与两个假门侧板的顶边相连接。
[0007]进一步的，所述假门框门孔板、假门侧板和假门顶板均通过焊接相互连接。
[0008]进一步的，所述假门架构通过焊接与船舶舱壁连接。
[0009]进一步的，所述矩形门孔的四个角隅处圆角R不小于100。
[0010]进一步的，所述假门结构的两个角隅处的圆角R不小于100。
[0011]本技术的船舶舱壁门孔安装结构，在船舶舱壁门孔处增加假门结构能有效解决门孔角隅处的受力分布，避免门孔从角隅处开裂造成临近区域结构破坏从而威胁船体结构安全，提高了船舶结构的使用寿命，最终确保门能够正常使用，减少后期的维护成本。从我公司前面已经交付的正在运营的船舶来看，到目前为止还没有收到关于门孔开裂造成的售后索赔，从而也证明了假门结构在船体结构设计上的适用型。
附图说明
[0012]图1为本技术所述的船舶舱壁门孔安装结构立体图；
[0013]图2是本技术所述的船舶舱壁门孔安装结构主视图。
[0014]其中，1
‑
假门框门孔板，2
‑
假门侧板，3
‑
假门顶板，4
‑
船舶舱壁，5
‑
矩形门孔。
具体实施方式
[0015]下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明。
[0016]如图1
‑
图2所示，一种船舶舱壁门孔安装结构，所述门孔安装结构包括设置在船舶舱壁4上的矩形门孔5，所述矩形门孔5的四个角隅为圆角，所述矩形门孔5的四个角隅处圆角R不小于100；在所述船舶舱壁4上设有假门结构，假门结构通过焊接与船舶舱壁4连接；所述假门结构的两个角隅处分别设为圆角；所述假门结构的两个角隅处的圆角R不小于100。
[0017]所述假门结构包括一个假门框门孔板1、两个假门侧板2和一个假门顶板3，两个所述假门侧板2的高度与假门框门孔板1的高度相同，两个假门侧板2分别固定于假门框门孔板1的两侧边上，所述假门顶板3的横向侧边长度与假门框门孔板1的宽度相同，假门顶板3的一横向侧边与假门框门孔板1的顶边相连接，两纵向侧边分别与两个假门侧板2的顶边相连接，所述假门框门孔板1、假门侧板2和假门顶板3均通过焊接相互连接。
[0018]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，对于本领域的普通技术人员而言，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶舱壁门孔安装结构，所述门孔安装结构包括设置在船舶舱壁上的矩形门孔，所述矩形门孔的四个角隅为圆角，其特征在于，在所述矩形门孔处的舱壁上设有假门结构，所述假门结构的两个角隅处分别设为圆角。2.根据权利要求1所述的一种船舶舱壁门孔安装结构，其特征在于，所述假门结构包括一个假门框门孔板、两个假门侧板和一个假门顶板，两个所述假门侧板的高度与假门框门孔板的高度相同，两个假门侧板分别固定于假门框门孔板的两侧边上，所述假门顶板的横向侧边长度与假门框门孔板的宽度相同，假门顶板的一横向侧边与假门框门孔板...

【专利技术属性】
技术研发人员：高海涛，顿小辉，李倩，张龙军，
申请(专利权)人：招商局金陵船舶南京有限公司，
类型：新型
国别省市：