一种ETC天线快速安装结构制造技术

技术编号:30842413 阅读:18 留言:0更新日期:2021-11-18 14:36
本实用新型专利技术公开了一种ETC天线快速安装结构,包括天线立柱和ETC天线,在所述天线立柱的外部装设有定位箍板,所述定位箍板由上箍板和下箍板组成,所述上箍板与下箍板通过多个螺栓固定连接。本实用新型专利技术通过手持ETC天线向上移动,将插块完全插入插槽内,这时向上拉动定位销,利用弹簧的弹性带动定位板贯穿定位槽,对插块施加一个纵向阻碍力,进而避免ETC天线脱落,在快速安装的同时还确保了稳定性,而且在需要对ETC天线进行定期维护时,只需要拉动拉环,带动定位板脱离定位槽即可,有助于提高维修人员的检修效率,同时本实用新型专利技术通过安全绳的设置,可有效的降低ETC天线出现掉落摔坏的概率,确保了经济效益,适合推广。适合推广。适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种ETC天线快速安装结构


[0001]本技术涉及ETC天线
,特别涉及一种ETC天线快速安装结构。

技术介绍

[0002]ETC即电子不停车收费系统,使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除,这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍,目前,伴随着高速公路通车里程的与日俱增,ETC用户和ETC专用车道的数量也在不断增加,ETC专用车道的出现为用户提供了更加快速、优质的通行服务,为了保证ETC专用车道通车的流畅性,ETC专用车道的ETC天线、摄像机等设备需要定期进行检修更换。
[0003]但是现有的ETC天线通常采用螺栓进行固定安装,需要借助专用的工具进行安装,且安装运动幅度较大,不利于维修人员将其快速进行安装,造成一些不必要的麻烦,同时在进行安装的过程中,可能出现维修人员手滑的现象,造成ETC天线掉落摔坏,造成一定的经济损失,因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员有必要研发一种ETC天线快速安装结构。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种ETC天线快速安装结构,以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:
[0006]一种ETC天线快速安装结构,包括天线立柱和ETC天线,在所述天线立柱的外部装设有定位箍板,所述定位箍板由上箍板和下箍板组成,所述上箍板与下箍板通过多个螺栓固定连接,在所述下箍板的底部与ETC天线之间设置有快速安装机构;
[0007]所述快速安装机构包括有浇筑成型在下箍板底部的固定板和与ETC天线顶部固定连接的连接板,在所述固定板的底部开设有两个插槽,所述插槽为四个内壁均开有缺口的方形凹槽结构,在所述连接板的顶部对应插槽的位置装设有插块,所述插块插入插槽内,且插块的外侧与插槽的内壁相贴合,在所述插槽的内部还开有空槽,在所述空槽内装设有定位板,所述插块对应定位板的位置开设有定位槽,所述定位板贯穿定位槽,且定位板远离定位槽一端贯穿空槽并延伸至固定板外,在所述空槽内还设置有复位组件;
[0008]在所述固定板的两侧均装设有安全绳,所述安全绳的一端与固定板的外侧固定连接,且安全绳的另一端与连接板的外侧通过卡扣可拆卸连接,所述安全绳为橡胶材料制成。
[0009]优选的,在所述天线立柱的外表面对应定位箍板的两侧均装有两个L形限位块,所述L形限位块通过螺栓与天线立柱固定连接,且L形限位板与定位箍板的侧面相贴合。
[0010]优选的,所述复位组件包括有两个滑块,两个所述滑块分别固定连接在定位板的两侧,在所述空槽的内壁对应各个滑块的位置均开设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽内,在所述滑槽内还装设有弹簧。
[0011]优选的,所述滑块为方形结构,所述滑槽为方形凹槽,且在滑槽的开口处焊接有耳板,所述弹簧的两端分别与耳板和滑槽的内壁固定连接。
[0012]优选的,在所述定位板远离定位槽一端装设有拉环,在所述固定板的外侧还设有定位销,所述定位销位于定位板的上方。
[0013]优选的,在所述定位板的顶部对应定位销的位置还开有定位销孔,所述定位销孔的数量为两个,两个所述定位销孔之间的间距大于定位槽的长度,所述定位销的端部过盈配合与定位销孔内。
[0014]采用上述技术方案,本技术通过手持ETC天线向上移动,将插块完全插入插槽内,这时向上拉动定位销,利用弹簧的弹性带动定位板贯穿定位槽,对插块施加一个纵向阻碍力,进而避免ETC天线脱落,在快速安装的同时还确保了稳定性,而且在需要对ETC天线进行定期维护时,只需要拉动拉环,带动定位板脱离定位槽即可,有助于提高维修人员的检修效率,同时本技术通过安全绳的设置,可有效的降低ETC天线出现掉落摔坏的概率,确保了经济效益,适合推广。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0016]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0017]图1为本技术提供的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术提供的图1中的A处放大图;
[0019]图3为本技术提供的局部纵剖图。
[0020]图中:1天线立柱、2ETC天线、3定位箍板、31上箍板、32下箍板、4快速安装机构、5L形限位块、6拉环、7定位销、8定位销孔、41固定板、42连接板、43插槽、44插块、45空槽、46定位板、47定位槽、48复位组件、49安全绳、481滑块、482滑槽、483弹簧。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0022]参见图1

3所示,本技术的一种ETC天线快速安装结构,包括天线立柱1和ETC天线2,在天线立柱1的外部装设有定位箍板3,定位箍板3由上箍板31和下箍板32组成,上箍板31与下箍板32通过多个螺栓固定连接,在下箍板32的底部与ETC天线2之间设置有快速安
装机构4;
[0023]快速安装机构4包括有浇筑成型在下箍板32底部的固定板41和与ETC天线顶部固定连接的连接板42,在固定板41的底部开设有两个插槽43,插槽43为四个内壁均开有缺口的方形凹槽结构,在连接板42的顶部对应插槽43的位置装设有插块44,插块44插入插槽43内,且插块44的外侧与插槽43的内壁相贴合,在插槽43的内部还开有空槽45,在空槽45内装设有定位板46,插块44对应定位板46的位置开设有定位槽47,定位板46贯穿定位槽47,且定位板46远离定位槽47一端贯穿空槽45并延伸至固定板41外,在空槽45内还设置有复位组件48;
[0024]在固定板41的两侧均装设有安全绳49,安全绳49的一端与固定板41的外侧固定连接,且安全绳49的另一端与连接板42的外侧通过卡扣可拆卸连接,安全绳49为橡胶材料制成。
[0025]为了进一步加强对定位箍板3进行横向定位,在天线立柱1的外表面对应定位箍板3的两侧均装有两个L形限位块5,L形限位块5通过螺栓与天线立柱1固定连接,且L形限位板5与定位箍板3的侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ETC天线快速安装结构,包括天线立柱(1)和ETC天线(2),其特征在于:在所述天线立柱(1)的外部装设有定位箍板(3),所述定位箍板(3)由上箍板(31)和下箍板(32)组成,所述上箍板(31)与下箍板(32)通过多个螺栓固定连接,在所述下箍板(32)的底部与ETC天线(2)之间设置有快速安装机构(4);所述快速安装机构(4)包括有浇筑成型在下箍板(32)底部的固定板(41)和与ETC天线顶部固定连接的连接板(42),在所述固定板(41)的底部开设有两个插槽(43),所述插槽(43)为四个内壁均开有缺口的方形凹槽结构,在所述连接板(42)的顶部对应插槽(43)的位置装设有插块(44),所述插块(44)插入插槽(43)内,且插块(44)的外侧与插槽(43)的内壁相贴合,在所述插槽(43)的内部还开有空槽(45),在所述空槽(45)内装设有定位板(46),所述插块(44)对应定位板(46)的位置开设有定位槽(47),所述定位板(46)贯穿定位槽(47),且定位板(46)远离定位槽(47)一端贯穿空槽(45)并延伸至固定板(41)外,在所述空槽(45)内还设置有复位组件(48);在所述固定板(41)的两侧均装设有安全绳(49),所述安全绳(49)的一端与固定板(41)的外侧固定连接,且安全绳(49)的另一端与连接板(42)的外侧通过卡扣可拆卸连接,所述安全绳(49)为橡胶材料制成。2.根据权利要求1所述一种ETC天线快速安装结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚文德吴义明梁志远朱磊
申请(专利权)人:驰骋无忧武汉科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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